Pronađena je bilježnica inspektora zaduženog za provjeru sigurnosti brodova koji je provjeravao opremu na Titanicu pet sati prije isplovljavanja iz Engleske.
U bilježnici je tako zapisano kako brod ima 50 posto manje Äamaca za spašavanje nego je to potrebno, objavio je britanski Telegraph.co.uk.
Titanic 1912. godine
Inspektor Maurice Clarke je napisao kako nije mogao javno objaviti taj podatak jer bi ostao bez posla. Naime, vlasnici Titanica su vršili pritisak na njegove šefove da brod dobije prolaznu ocjenu iako nije u potpunosti zadovoljio sigurnosne uvjete.
Pod kategorijom 'Äamci za spašavanje' u ovom dokumentu Clarke je napisao kako zbog troškova nije moguće imati 40 Äamaca već ih je samo 20.
'Predlažem 50 posto više', napisao je, što znaÄi da je na Titanicu trebalo biti 30 Äamaca koji bi u sluÄaju potrebe mogli prevesti 1767 putnika.
'Jedino tako bi se svi putnici mogli prevesti odjednom, a ne da se Äamci po unesrećene vraćaju triput. Da sam objavio ovu informaciju o nedostatku Äamaca siguran sam da bih izazvao paniku', napisao je.
Clarke je napisao i kako je Titanic imao samo 6 plutaÄa za spašavanje, što znaÄi da jedna ide na 370 ljudi. Kako je povijest pokazala, njegova zabrinutost se pokazala toÄnom jer se iz tragiÄne nesreće, u kojoj je brod udario u santu leda, uspjelo spasiti svega 706 putnika. 1522 ljudi je poginulo.
Iako je zbog manjka Äamaca za spašavanje živote izgubio velik broj ljudi, Clarke je tijekom istrage šutio o svemu.
Kad je tijekom saslušanja bio upitan o tome je li Titanic bio potpuno ispravan prije isplovljavanja, svjesno je odgovorio lažno - 'definitivno'.
Ledenjak koji je potopio Titanic
Istina je napokon ugledala svjetlo dana u zapisima koji će biti ponuđeni na aukciji i to pod nazivom 'najkontroverzniji dokument o Titanicu objavljen u posljednjih 100 godina'.
'Ovo je jasan dokaz kako je kompanija White Star Line utjecala na državnog službenika u donošenju njegove odluke', izjavio je vlasnik dokumenta Andrew Aldridge. 'Ovo su Äinjenice koje dosad još nisu bile poznate. Bila je to presuda svim putnicima koji su bili na Titanicu, a koja se pretvorila u katastrofu pet dana nakon isplovljavanja', izjavio je.
Dodao je i kako je ovaj dokument mogao biti veoma jak dokaz u sluÄaju podizanja tužbe protiv White Star Line.
Andrew je dokument nabavio od jednog odvjetnika prije 50 godina, a sad će ga njegov sin ponuditi na prodaju na aukciji 24. studenog u engleskom gradu Wiltshire. PoÄetna cijena će mu biti 48 tisuća dolara.
Razmjeri štete koju je prouzroÄilo jako jugo u noći na Äetvrtak još se zbrajaju. Jak vjetar je lomio grane, poplavljena su brojni gradovi uz obalu, a samo na podruÄju Skalica oštećeno je nekoliko automobila.
OÄekivano, problema je bilo i u pomorskom prometu, a u trajektu Marko Polo koji je u srijedu isplovio iz Ancone prema Splitu oštećeno je nekoliko automobila.
Ante Mrvica, koordinator trećeg plovnog podruÄja Jadrolinije, potvrdio je za Dalmacija News da su vozila oštećena, no nikakve detalje oko ovog sluÄaja nije htio iznositi tako da nije poznat broj oštećenih vozila, kao ni to kakva je šteta prouzroÄena.
Marko Polo u Split je uplovio s tri i pol sata zakašnjenja. Umjesto u 7 došao je tek u 10,30 sati.
Kapetan trajekta navodno se oglušio na upozorenja s talijanske strane da zbog jakog vjetra odustane od isplovljavanja. OdluÄio je krenuti za Split.
Problemi su se pojavili tijekom putovanja. Navodno su, zbog velikih valova, morali do Splita obilaznim putem i to je prouzroÄilo kašnjenje.
Putnici s tog trajekta kažu da ih je pošteno izvaljalo te da je malo falilo da se brod ne prevrne. OzlijeÄ‘enih osoba, na sreću, nije bilo.
Podsjetimo, trajekt Marko Polo se prije tri godine nasukao na sjeverozapadnu stranu otoka Sita. Trajekt je, zbog toga što je posada zaboravila promijeniti kurs, najprije udario u otok Balabra Vela, a potom se nasukao na Sit.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
