U okviru projekta ECOSEA IPA jadranske prekograniÄne suradnje osnovan je Lokalni radni stol za upravljanje ribljim resursima za kojeg se iz županijskog proraÄuna tijekom tri godine izdvaja 285 tisuća kuna. Radno tijelo što ga predvodi dr. Nedo VrgoÄ zaduženo je za održivo upravljanje ribljim resursima. PGŽ sudjeluje i u IPA programu HAZADR za koji će izdvojiti 378 tisuća kuna u okviru kojeg će Rijeku kandidirati za centar borbe protiv oneÄišÄ‡enja mora ovog dijela Jadrana. Formiran je projektni tim na Äelu sa struÄnjacima iz Oceanografskog instituta iz Splita, a PGŽ kandidira jedan njihov prostor i opremila bi objekt budućeg centra.
TakoÄ‘er, Javna ustanova Priroda je sa Slovenijom kroz IPA projekt nastavila u podmorju Kvarnera istraživanje morskih livada i grebena. Za istraživanje podmorja je UN-ov Centar za zaštitu Mediterana sa sjedištem u Tunisu, već izdvojio 200 tisuća, a sada odobrio još 53 tisuće eura. Ravnateljica Prirode Sonja Šišić istiÄe da su se sada usredotoÄili na otoÄić Prvić i Grgurov kanal te istraživanja morske trave posidonije i morskih grebena koji su izuzetno znaÄajni za oÄuvanje ribljeg fonda.
I posljednjeg, odluÄujuÄeg dana osamnaeste Uskršnje regate vjetar nije iznevjerio jedriliÄare i regatni odbor. Lagano do umjereno jugo iznenadilo je prognostiÄare koji su najavljivali dan bez vjetra, tako da su održani svi predviÄ‘eni plovovi, od ukupno šest koliko ih se jedrilo na ovoj regati. U prvoj regati dana odluÄen je pobjednik Open Professional skupine. Slovenska Assilina bila je najbolja i osigurala prvo mjesto, dok je borba za pobjednika manje skupine pripala jedrilici My Dream koja je po današnjim uvjetima znalaÄki iskoristila performanse te jedrilice. Posebno treba pohvaliti žensku posadu koja je na Marini Frapa dojedrila do drugog mjesta u grupi.
U ORC skupini bilo je puno uzbudljivije. Dobar vjetar bez vala omogućio je da sve jedrilice postižu optimalne brzine pa je na regatnom polju bilo 'gusto'. Osim Marine Kaštela koja je kao i obiÄno jedrila svoju 'privatnu' regatu boreći se sa sakupljanjem dovoljno sekunda prednosti, prva privjetrinska stranica odluÄena je u zadnjoj 'viradi', a male udaljenosti izmeÄ‘u jedrilica u prvi plan su dovele Äitanje vjetra koji je okretao u desno. Po korigiranom vremenu pobjedu je odnijela AnÄ‘ela X, uÄinivši borbu za pobjednika, kao i svake godine, neizvjesnom do samog kraja, kao jedina jedrilica koja je 'pojela' veliku prednost Marine Kaštela. Prije posljednje regate Äetiri je vodeće jedrilice dijelilo samo dva boda!
U zadnju regatu ušlo se bez kalkulacije. Tomislav Bašić izborio se za 'pin start' i odjedrio u lijevu stranu regatnog polja, a pratila ga je jedrilica Karpo, što se nakon male promjene vjetra u lijevo pokazalo kao najbolje rješenje, a jedino ih je uspjela nadmašiti posada Janske X koja je iskoristila dvije promjene vjetra pri kraju prve privjetrinske stranice. Nakon što se regata 'rastegla', Marina Kaštela i Janska X dobrim su jedrenjem odmaglile konkurenciji, meÄ‘u kojom je 'bjesnila' borba za dragocjeni plasman meÄ‘u prva tri koji je mogao znaÄiti i pobjedu. Odluka koju je posada Male napravila na startu, pokazala se kljuÄna za njihovu konaÄnu pobjedu do koje su došle pobjedom u trećem plovu, Marina Kaštela plasirala se na drugo mjesto, a Karlo Kuret na jedrilici One morao se zadovoljiti trećom pozicijom nakon što je u posljednji dan ušao s vodećeg mjesta.
Koliko je regata bila kvalitetna govori i Äinjenica da je Kuret u prvoj regati dana izgubio priliku za ukupnu pobjedu za samo šesnaest sekundi! Organizacija, uvjeti, jedriliÄari i ukupna atmosfera na regati bili su jednostavno genijalni, pa je sa svoje osamnaesto izdanje regata zaslužila Äistu desetku.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
