Tijekom Fort Lauderdale boat show Jongert je zaprimio narudžbu za novu Jedrilicu 3400M. Navedeni model je produžena verzija postojećeg modela 3000M. Karbonski jarbol te viskoke performanske karakteriziraju novu jedrilicu. Posebnost novog modela je da će vlasniÄka kabina imati vlastiti izlaz na krmenu platformu te će jedna prostorija biti namjenjena kao kino dvorana.
Više detalja na www.jongert.com
Premda je neisplata plaća angažiranim pomorcima relativno rijetka kod njemaÄkih brodara, sluÄaj posade broda “Ems”, koji je na remontu u trogirskom škveru, baca negativno svjetlo i na taj dio poslodavaca u pomorstvu.
Naime, kompanija “Hanship Bereederungs” iz Münstera dugovala je jedanaestorici Älanova posade iz Ukrajine i Litve ukupno 95 tisuća kuna za plaće zaraÄ‘ene tijekom prosinca i sijeÄnja.
- Brod za prijevoz općih tereta i spremnika, koji plovi pod zastavom karipske državice Antigue i Barbude, doplovio je 7. sijeÄnja na remont u “Brodotrogir”.
Iako je “Ems” u vlasništvu tvrtke “Weser Schiffahrts” iz Münstera, brodom upravlja “Hanship Bereederungs” iz istoga grada. Iako je uobiÄajeno da na njemaÄkim brodovima nema većih problema i dugovanja prema pomorcima, “Ems” je oÄito poseban sluÄaj, jer su ITF-ovi inspektori već nekoliko puta morali intervenirati kako bi posade došle do svojih zaraÄ‘enih, a neisplaćenih plaća - istiÄe Milko Kronja, inspektor ITF-a i voditelj šibenskog ureda Sindikata pomoraca Hrvatske.
Trojac ide kući
Prema njegovim rijeÄima, sliÄan scenarij ponovio se i nakon što je brod doplovio u Trogir, jer su pomorci zatražili isplatu “bušta” za studeni i povratak kućama Älanova posade kojima su istekli ugovori.
- Plaća za studeni u meÄ‘uvremenu je isplaćena, no tijekom boravka broda u škveru dug se povećavao, jer nisu stizale plaće za prosinac i sijeÄanj. Stoga je trebalo intervenirati i za taj dio, pa su pomorci s “Emsa” primili nešto više od 95 tisuća dolara - dodaje Kronja.
Ukupan iznos uskoro će se povećati, jer će svojim kućama otići još trojica Älanova posade kojima je u meÄ‘uvremenu istekao ugovor. Za njih je dogovorena isplata pune plaće za veljaÄu, ali i za dio ožujka koji će odraditi do dolaska na brod novih Älanova posade.
Kako doznajemo od inspektora Kronje, brod bi sredinom ožujka trebao isploviti iz trogirskog brodogradilišta na “posao”, a moguće je i da upravljanje “Emsom” preuzme drugi brodar, pa bi isplata predstojećih plaća ipak trebala proći u mirnijem ozraÄju za pomorce.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
