UPOZORENJE
U Velebitskom kanalu mjestimiÄni udari bure 35-45 Äv, oslabit će poslijepodne.
STANJE
Oslabljeni frontalni sustav sa sjevera sporo se primiÄe Jadranu, nad kojim anticiklonalno polje postupno slabi.
VREMENSKA PROGNOZA ZA JADRAN ZA PRVIH 12 SATI
Gotovo tiho ili vjetar promjenljiva smijera 4-10 Äv. U Velebitskom kanalu bura 15-24 Äv, oslabit će. More 1-2. u Velebitskom kanalu 3-4. Vidljivost 10-20 km, ponegdje manja od 10 km zbog sumaglice. Pretežno vedro, na sjevernom i dijelu srednjeg Jadrana postupno naoblaÄenje. Temperatura zraka malo niža.
VREMENSKA PROGNOZA ZA DALJNJIH 12 SATI
Promjenljivo do pretežno oblaÄno i gotovo tiho. Ponegdje uz obalu slaba, u Velebitskom kanalu umjerena bura. More malo u Velebitskom kanalu umjereno valovito.
PMC - Split
Jadrolinijin trajekt “KorÄula”, ploveći na liniji Vela Luka-Split, doživio je manji kvar te ostao nasred mora, u blizini otoka Hvara, na nekoliko minuta bez elektriÄne energije.
To, podsjetimo, nije prvi kvar trajekta koji je kupljen u GrÄkoj u ljeto 2008. godine za 17,2 milijuna eura. U lipnju prošle godine je zbog problema na stroju i oštećenja kormila dva sata kružio smanjenom brzinom ispred otoka Hvara, a putnici su bili prebaÄeni na drugi trajekt.
U Ministarstvu nisu znali
O najnovijem kvaru nismo doznali od Jadrolinije, luÄke kapetanije ili Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, nego od putnika.
U Ministarstvu nisu znali da je trajekt ostao bez struje, a nakon provjere su nam rekli da nije zabilježen nikakav problem s brodom. No, naposljetku je i do njih došla informacija o kvaru.
- PotvrÄ‘ujemo da je u ponedjeljak 27. veljaÄe na trajektu “KorÄula”, koji je plovio iz Vele Luke prema Splitu, kod rta Pelegrina, došlo do prekida napajanja elektriÄnom energijom brodske mreže. Inspektori LuÄke kapetanije Split provode postupak utvrÄ‘ivanja svih okolnosti koje su dovele do ovog dogaÄ‘aja - odgovorila je na naš upit glasnogovornica Marina Halužan.
Što, pak, putnici kažu?
- Bila je jaka bura, brod je plovio prema Splitu i odjednom je nestalo struje. U blizini je bio rt Pelegrin, ali, srećom, posada je uspjela vratiti struju na brodu. Sve je kratko trajalo, ali nije bilo ugodno biti tih nekoliko minuta na brodu jer smo odmah pomislili što ako ostane bez pogona, a ovako je blizu otoka. Brod je kasnio u dolasku i u odlasku jer, koliko sam vidio, nije odmah ni pristao u splitsku luku - kaže nam jedan KorÄulanin koji se javio redakciji “Slobodne”.
Od Ministarstva mora, prometa i infrastrukture smo tražili i dodatno pojašnjenje te komentar prijave putnika.
- Inspektori su boravili dva dana na trajektu. Iz LuÄke kapetanije smo dobili obavijest da je jedan generator prestao s radom, dogodio se tehniÄki ispad, ali je uklonjen. Serviser Jadrolinije potpisao je obrazac u kojem tvrdi da je sada sve u redu. Linija nije bila prekinuta, a brod je stigao do Splita - odgovorili su nam, navodeći da im je Jadrolinija potvrdila kako putnici nisu bili ugroženi.
Sve je dobro završilo
Za mišljenje smo pitali i sudskog vještaka za pomorski promet, dr. sc. Srećka Favru iz Splita.
- Mislim da je o tom incidentu, makar bio i mali, trebalo obavijestiti javnost, a ne da o kvaru na brodu jedne državne tvrtke doznajemo tek danas. Brod je bez struje ostao u blizini otoka, što može biti opasno, pa makar taj kvar trajao nekoliko minuta. Nestanci struje se dogaÄ‘aju, no ako se to dogodi na otvorenom moru, to i ne mora biti problem, ali ako se nalazite u blizini hridi i otoka, a nemate pogona, onda se može dogoditi svašta. Kao što vidite, sve je dobro završilo. Jadrolinijina posada je oÄito poštovala propisane procedure koje se provode u kriznim situacijama. Stoga, pohvala i posadi broda - zakljuÄuje Favro.
Marijan Žuvić iz Agencije za obalni linijski pomorski promet kaže nam da linija na kojoj se dogodio kvar nije koncesionirana pa Jadrolinija nije obvezna Agenciji prijavljivati eventualne incidente.
saša jadrijević tomas
Opasno je što su hridi blizu
Sudski vještak Marin Lovrović iz Rijeke, specijaliziran za pomorske tehniÄke havarije, kaže da se nestanci struje na brodovima dogaÄ‘aju, ali isto tako brod ima rezervne generatore i pogon pa su nesreće rijetke.
- Na “Costi Allegri” se dogodio požar u strojarnici i brod je zato ostao bez struje, ali, srećom, bez pogona je ostao daleko od obale pa se nije nasukao. Kod nas je jedina opasnost što su otoÄići i hridi relativno blizu, pa i kratki nestanci struje mogu biti opasni, ali, kao što vidimo, u ovom sluÄaju posada je dobro reagirala. Brod je došao do Splita, a davanje prognoza “što bi bilo ako bi bilo” su neozbiljne - kaže Lovrović.
LonÄar: Kvarovi se dogaÄ‘aju
Predsjednik Uprave Jadrolinije takoÄ‘er je odgovorio na naš upit.
- Što vi uÄinite doma kada vam iskoÄi osiguraÄ? Promijenite ga. Tako je bilo i na brodu, dogodio se manji kvar, tzv. black out, nestalo je struje u jednom dijelu broda, pogon je radio, a taj kvar je uklonjen. Kvarovi se dogaÄ‘aju. Nikakve ugroze za putnike nije bilo, niti se radilo o bilo kakvoj opasnosti. OÄitovali smo se Ministarstvu, poslali smo dokumentaciju, a sve sigurnosne i druge procedure su poštovane - kaže nam Slavko LonÄar.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
