Premda je izgradnja prve šibenske gradske plaže Banj poÄela priliÄno kilavo, pa je na predviÄ‘enoj lokaciji sve donedavno bilo za vidjeti tek neurednu obalu ukrašenu ostacima pokojne obližnje tvornice, i ponekim graÄ‘evinskim strojem izvan stroja, stvari se ovih dana bitno mijenjaju.
GraÄ‘evinski strojevi nisu više tamo samo kao nekakav predizborni ukras i ne hvata ih hrÄ‘a jer dnevno rade na budućoj plaži Banj. Već se vide obrisi budućeg igrališta za odbojku na pijesku i ostale rekreacijske zanimacije, podignuti su valoviti zidovi koji frontu same plaže dijele od objekata na ostalom dijelu prostora.
U ovoj etapi radova bit će, zapravo, ureÄ‘eni svi dijelovi Banja osim Ävrstih objekata koji ostaju za drugu fazu. Iz fotosimulacije koju smo dobili od projektanta Damira Lasinovića iz tvrtke ARX vidi se kako će plaža ubuduće izgledati i što će od svega biti dovršeno u prvoj etapi.
Bit će to spomenuto igralište, šetnica do Pekovca, svi sportski tereni i sadržaji te već formirane tribine. Radovi prve etape obuhvaćaju i rampu za ulazak invalida u more, a trebali bi biti pripremljeni i temelji budućih objekata.
Bit će ureÄ‘en i privremeni prilaz plaži, i to tako da će postojeći ulaz dobiti blaži nagib, a bit će postavljena i ograda. U moru će biti postavljene plutaÄe koje mora imati svaka plaža. Radove izvodi vodiÄka Minigradnja. PredviÄ‘eno je da budu dovršeni negdje do 20. lipnja.
VIZURA grada KorÄule kakvu znamo nepovratno nestaje. Na brežuljku iznad starog grada niÄe megatrgovaÄki centar! I to kakav. Da bi se poÄeo graditi, trebalo je iskopati 40 tisuća kubika zemlje! Situacija je posebno nezgodna s obzirom da KorÄula kandidira za listu Unescove svjetske kulturne baštine.
Gradska vlast projekt Potok zapoÄela je prije sedam godina sa Željkom Kerumom. Izgled ovog mastodonta Äedo je njegovog kućnog arhitekta i splitskog gradskog vijećnika Zorana Jeramaza. Kako se prije dvije godine Kerum povukao s juga, s projektom Potok nastavio je Tommy. Premda je završetak bio planiran za poÄetak svibnja, gradonaÄelnik KorÄule SDP-ovac Mirko Duhović kaže da će sve biti gotovo do poÄetka srpnja.
GradonaÄelnik KorÄule: S projektom Potok riješit ćemo problem parkinga
UnatoÄ tome što su mnogi KorÄulani zgroženi preizgraÄ‘enošÄ‡u projekta i njegovom potpunom dominacijom nad krajobrazom, gradonaÄelnik Duhović pun je hvale za javno-privatno partnerstvo s trgovcima iz Splita.
"GraÄ‘evinska dozvola je riješena, sve se radi po zakonu. Sa ovim objektom teškim 10 milijuna eura KorÄula će konaÄno riješiti sve probleme s parkingom. U samom objektu dobit ćemo 300 parkirnih mjesta, još 60-ak će ih se naći u blizini. Grad će postati vlasnik garaža, investirao je zemlju, dok će partner na otprilike polovici prostora od 13 tisuća kvadrata dobiti trgovaÄki centar i ostale popratne sadržaje. KorÄula sama ovako nešto nikada ne bi mogla sagraditi. To je zapravo protuvrijednost tri naša godišnja proraÄuna. Imali smo neke pritužbe oko projekta, koji je, meÄ‘utim, prošao javnu raspravu i prezentacije. Ali znate kako je, uvijek kada se radi u prostoru, ispadne problem. Bit će puno bolje kada se fasada oboji. Boje su usklaÄ‘ene sa zahtjevima konzervatora. Objekt je slomljen i iznad nijedne ceste nije viši od Äetiri metra", kaže gradonaÄelnik Duhović.
Kako će centar preživjeti van sezone?
Projekt je nesumnjivo iznimno ambiciozan, baš onako u Kerumovom vizionarskom duhu, no mnogi KorÄulani se pitaju tko će sve te sadržaje koristiti i plaćati kada proÄ‘e sezona koja još uvijek traje samo dva mjeseca. Kada turisti odu, dobro je znati da će u poslovnom centru Potok imati na raspolaganju urara, zlatarnu, dućane mobitela, obuće, odjeće, sportske opreme, knjižnicu, tržnicu... Tu bi se trebalo zaposliti 60-ak ljudi, no ostaje pitanje komercijalne isplativosti van sezone. Kao i projekt sam po sebi. Mnogima djeluje kao šaka u oko.
Građevinska inspekcija: Sve je u redu
GraÄ‘evinska dozvola izdana dok je ministarstvo graditeljstva vodio KorÄulanin Branko BaÄić, inaÄe, dugogodišnji naÄelnik Blata. Pitali smo danas Ministarstvo graditeljstva je li zaista sve u redu s projektom jer su nam se neki KorÄulani požalili da je izašao van gabarita. Možda im se samo uÄinilo. Arhitekt Jeramaz voli, naime, konkretno i veliko, kao što smo se mogli već uvjeriti na primjeru Kerumovog Jokera.
Evo što su nam odgovorili u Ministarstvu. "Investitor Tommy d.o.o. prijavio je graÄ‘evinskoj inspekciji poÄetak graÄ‘enja poslovnog prostora s parkiralištem 5. listopada 2011. godine. Po prijavi je obavljen inspekcijski pregled na poÄetku gradnje. Investitor za graÄ‘enje posjeduje graÄ‘evinsku dozvolu od 24. kolovoza 2011. godine. GraÄ‘evinska inspekcija nije zaprimila prijavu koja bi ukazivala na eventualne nepravilnosti u gradnji", odgovoreno nam je u Ministarstvu.
HDZ: Moglo se riješiti s više senzibiliteta za okoliš
Htjeli smo Äuti i korÄulansku oporbu. Šef gradskog HDZ-a Josip Podbevšek nije baš htio previše ulaziti u temu, jer je lijeÄnik, a ne arhitekt, ali ipak drži da se rješenju problema parkinga moglo pristupiti s više senzibiliteta i brige za okoliš.
"Mislim da se to moglo riješiti terasastim parkinzima, a ne ovako glomaznim projektom. HDZ nije imao nešto posebno protiv, ali znam da su se konzervatori bunili. Sada je sve po zakonu, samo što Äujem da su radnici napustili gradilište", kratak je bio Podbevšek.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
