Splitski gradonaÄelnik Ivo Baldasar najavio je da se ovog ljeta planira urediti obalni pojas od Matejuške do hotela Ambasador.
- RijeÄ je o projektu vrijednom 12 milijuna kuna, kojeg smo prijavili na natjeÄaj za financiranje iz EU fondova i nadamo se da ćemo tako pokriti cijelu investiciju. Radove će, vjerujem, izvoditi tvrtka Pomgrad, budući da su se dokazali u istom poslu na zapadnoj obali. Prema mojiminformacijama, Ambasador će uskoro dobiti novog vlasnika, pa bi i gradnja hotela mogla poÄeti do kraja godine - najavio je gradonaÄelnik.
Baš zbog toga, dodao je, nisu mogli udovoljiti želji European Costal Airlinesa da pristanište za hidroavione bude ispod zida Ambasadora, već je ono u Županijskom prostornom planu planirano do istezališta za brodove, na malom mulu na Matejuški.
Klaus Dieter Martin, glavni direktor European Costal Airlinesa, kaže da je mali mul od poÄetka bio njihova prva opcija za pristanište.
- Ako se pristanište i bude gradilo, sasvim sigurno neće biti nikakvih kafića ili štekata. Po zakonu im možemo omogućiti montažni objekt za prodaju karata površine do 12 metara Äetvornih - kazao je Baldasar i ponovio kako ne vjeruje da će projekt hidroaviona na Matejuški biti završen do poÄetka sezone.
Komentirao je i izjave Äelnika kompanije ECA o tome da ih gradska uprava ignorira, iako su, tvrde, pripremili i poslali svu moguću dokumentaciju.
- Ni sam ne znam što su sve predali, ogromna je to koliÄina papirologije. Možda ova situacija pokazuje i neke naše nespretnosti i ukazuje na probleme koje imamo s administracijom, a ne sviÄ‘a mi se to što prejudiciraju, objavljuju stvari bez službenih odluka i dogovora. Na jedan vrlo agresivan naÄin vrše pritisak na grad! Mnogo je tu faktora koji se moraju poklopiti - rekao je gradonaÄelnik i ponovio kako Nijemci još nemaju riješen problem suhe baze.
- Iz MORH-a su mi izriÄito rekli da nikakav njihov zahtjev dosad nisu primili, a jedino gdje bi to istezalište moglo biti je na obalnom dijelu u Resniku kojim upravlja LuÄka uprava - rekao je Baldasar.

U kinodvorani u Sv. Filipu i Jakovu, mjestu pored Zadra u utorak je održano javno izlaganje i prezentacija idejnog projekta "Dio obalnog pojasa mjesta Sv. Filip i Jakov - luka otvorena za javni promet lokalnog znaÄaja i ureÄ‘ena plažna obala". RijeÄ je o projektu obalne trase od od oko 300 metara i površine akvatorija od 54.400 metara Äetvornih, od plaže Iza banja do Kontovog mula, vrijednog Äak 45 milijuna kuna.
„Cjelokupno rješenje je zonirano kao dio luke s nautiÄarskim vezovima u tranzitu i trajnom boravku, dio luke za javni promet i turistiÄke brodove u tranzitu, za prihvat ribarskih brodova kod prekrcaja ribe, dio luke u funkciji komunalnog veza te novoformirane kupališne površine“ objasnio je naÄelnik Sv. Filipa i Jakova Zoran Pelicarić. Projekt je izdradila tvrtka Obala d.o.o. Split na Äelu s projektantom ing. Ivicom Galassom, ekipom provjerenih struÄnjaka iz tvrtke koja je i prije 30-ak godina i radila projekt sadašnje filipjanske obale. „Dokumentacija se izraÄ‘uje za potrebe izrade daljnje prostorno planske, studijske dokumentacije, kojom će utvrditi moguće nove granice luÄkog podruÄja, a sve kao dokumentacija za ishoÄ‘enje lokacijske dozvole“ navodi Pelicarić.
Kada se govori o kopnenom ureÄ‘enju luÄkih površina, kaže, ne planiraju se nikakvi „prljavi“, servisni i tehnološki sadržaji na prostoru luke. Postoji tek mogućnost realizacije receptivnog objekta, sanitarnih Ävorova, informativnih punktova, ugostiteljskog objekta manjeg kapaciteta i sliÄno. „Želimo autohtonost, da na modernoj rivi budi ugoÄ‘aj iz starih vremena, kao kad se sjedne pod murvu i uživa u blagodati mora i neba. Štoviše, glavni mul će se proširiti kako bi se na njemu mogle održavati kulturno-umjetniÄke i zabavne manifestacije“ naglašava Pelicarić. Prema procjenama projekt će koštati oko 45 milijuna kuna, od toga dio luke za javni promet 11,62.250 kuna, novoplanirani komunalni vez 2,810.000 kuna, dio luke s nautiÄkim vezovima 29,490.000 kuna i novoplanirana kupališna površina 1,527.500 kuna.

Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020