Od pristaništa za hidroavione na Matejušci najvjerojatnije neće biti ništa - priznao je to gradonaÄelnik Ivo Baldasar na brifingu za novinare u Banovini.
Projekt u gradskoj luci, prema njegovim rijeÄima, još uvijek je prepun nepoznanica i problema koje njemaÄki investitori iz tvrtke "European Coastal Airlines" nisu predvidjeli, poput male dubine ili Äinjenice da će sidrenje biti otežano zbog direktnih udara južine na mul Matejuške.
- Ni Grad, ni Županija nemaju definirane odgovore kako hidroavione smjestiti na Matejušku, a da ujedno sve strane budu zadovoljne i luka u konaÄnici sigurna za promet i putnike. Na tom se podruÄju, naime, isprepliće nekoliko zakona i konzultiramo se s Ministarstvom i LuÄkom upravom na koji naÄin sve to ispoštovati. Pomalo sam skeptiÄan oko svega, pa ako se projekt nastavi ovim tempom teško će avioni u luku - mišljenja je Baldasar.
Na pitanje zašto se pontonsko pristanište mora smjestiti baš na Matejušku, omiljeno okupljalište graÄ‘ana, gradonaÄelnik je ustvrdio kako je tako ucrtano u novom Prostornom planu Splitsko-dalmatinske županije.
- Investitori su tražili podruÄje bliže hotelu "Ambasador", no morali smo ih odbiti jer taj dio rive, od Matejuške do zapadne obale, planiramo ureÄ‘ivati već ovoga ljeta. RijeÄ je o projektu vrijednom 12 milijuna kuna, kojeg smo prijavili na natjeÄaj za sredstva iz EU-fondova i nadamo se da ćemo time financirati cijelu investiciju. Radove će, vjerujem, izvoditi tvrtka "Pomgrad", budući su se dokazali u istom poslu na zapadnoj obali.
- Hidroavionima bi u tom sluÄaju ostao prostor ispred mula, do sadašnjeg istezališta za brodove. Nema govora da će se pristanište raditi na dijelu koje je danas namjenjeno graÄ‘anima. TakoÄ‘er, ukoliko se pristanište i bude gradilo, sasvim sigur neće biti nikakvih kafića ili štekata. Po zakonu im možemo omoguÄiti montažni objekt za prodaju karata površine do 12 metara Äetovrnih - otkrio je Baldasar.
Baldasar se osvrnuo i na izjave Äelnika njemaÄke kompanije "ECA" koji su se potužili medijima kako ih gradska uprava ignorira, iako su, kako tvrde, pripremili i poslali svu moguću dokumentaciju.
- Ne znam što su oni poslali, no poÄeli su pretjerivati sa svojim reakcijama! Na jedan vrlo agresivan naÄin vrše pritisak na grad - kazao je na kraju splitski poteštat.
Nema kafića do mulića
Spekulacije kako će se pristanište za hidroavione radti na dijelu Matejuške predviÄ‘enom za graÄ‘ane u Banovini su danas brzo demantirali.
- Za pristanište smo razmatrali samo lokaciju ispred mula, do sadašnjeg istezališta za brodove. Nema govora da će se pristanište raditi na dijelu koje je danas namijenjen graÄ‘anima. TakoÄ‘er, ako se pristanište i bude gradilo, sigurno neće biti nikakvih kafića ili štekata. Po zakonu im možemo omogućiti montažni objekt za prodaju karata površine do 12 metara Äetvornih - pojasnio je Baldasar.
Kreću radovi na Ambasadoru
GradonaÄelnik Baldasar najavio je do kraja godine i radove na izgradnji novog hotela 'Ambasador'.
- Prema mojim indicijama 'Ambasador' će uskoro dobiti novog vlasnika, pa bi i gradnja hotela na toj reprezentativnoj lokaciji uskoro mogla poÄeti - kazao je Baldasar.
Nenad Kurtović, direktor tvrtke 'Retoi' koja je vlasnik derutne nekretnine na zapadnoj obali, potvrdio nam je kako oÄekuje da pravomoćna dozvola za poÄetak gradnje bude izdana koncem ljeta.
- Ne znam otkud Baldasru da 'Ambasador' mjenja vlasnika. Istina je da imamo nekoliko kvalitetnih ponuda za partnerstvom u projektu i odluku o tome ćemo uskoro donijeti. U svakom sluÄaju, stara zgrada hotela će se ukloniti, radimo skroz novi objekt koji će se u dogovoru s konzervatorima još bolje uklopiti u preureÄ‘enu zapadnu obalu. Prvi radovi na hotelu mogli bi krenuti na jesen - kazao nam je Kurtović.

usluge još više ne podigne, a što će svakako rezultirati i jaÄanjem njezine konkurentnosti i efikasnosti.
glavni stroj tipa Volvo (Penta), 4x442 kW, pri 1800 o/min. Trajekt će ploviti ploviti pod hrvatskom zastavom , a kao luka pripadnosti navodit će se Rijeka.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020