Tvrtka Luka Dubrovnik d.d. odluÄila je ove godine iskoristiti koncesiju koju plaća već tri godine te prevoziti putnike s kruzera od sidrišta kod otoka Lokrum do starog Porta iako nema ni jedan adekvatan brod. Stoga je direktor Luke Dubrovnik Božidar Memed za taj posao potražio partnere, brodove JU Rezervat Lokrum i tvrtke Adriana Nika Miljasa što je razljutilo druge vlasnike malih brodova koji bi takoÄ‘er sudjelovali u tom poslu.
S Äime će prevesti 4000 putnika?
Ove sezone pred Lokrumom se oÄekuje 39.000 putnika, pa bi za prijevoz do Grada sukladno sliÄnim cijenama u GrÄkoj, kruzeri trebali platiti oko 700.000 kuna.
- LogiÄno je da se to obavlja preko nas budući da nitko drugi tu koncesiju ne može dobiti. Mi nemamo brodova, pa smo htjeli u posao ukljuÄiti domaće brodare koji imaju prikladne brodove. Po ugovoru o koncesiji mi imamo pravo uzeti partnera. Jedini na našem podruÄju koji ima više brodova prikladnih za tendering je Miljas. On ima osam brodova za 40-ak putnika i jedan katamaran od 120 putnika i to je ono što je za poÄetak dovoljno. No, nije niÄim ograniÄeno da nam onaj koji ima prihvatljiv brod, da ponudu – kaže Memed te poruÄuje kako su još prošle godine o tome obavijestili agencije koje posluju s kruzerima.
PoruÄuje kako LuÄka uprava ne treba strahovati da će ostati bez prihoda i kako im agencije ne mogu govoriti kako raditi.
- Već 20 godina se dopušta da prijevoz obavljaju kruzeri sa svojim brodovima, a od toga hrvatski graÄ‘ani nemaju ništa - navodi Memed. Frano Pitarević iz agencije Jadroagent kaže kako će ravnatelj ŽLU-a na kraju odluÄiti hoće li dati Luci Dubrovnik da prevozi putnike brodovima koje ona nema.
– Brodar treba najmanje dvije godine unaprijed izraÄunati koliko ga stoji luka, a ni Miljasovi brodovi nisu adekvatni za prijevoz putnika. Kako će iskrcati brod od 4000 ljudi bez brodova? Trebalo bi nabaviti najmanje šest tendera od 150 putnika i koji su adekvatni brodskim platformama, a ne brodove na koje ne mogu ući ni invalidi niti starci – tumaÄi Pitarević, dodajući kako U Hrvatskoj nema zakona koji bi branio kruzerima korištenje svojih tendera.
Već su ugovorene cijene
GradonaÄelnikov savjetnik za pomorstvo Rikard Rossetti pak drži kako je moguće zabraniti upotrebu brodskih tendera te misli kako u Dubrovniku ima brodara koji su sposobni obavljati taj posao, a prvenstveno je to Miljasova tvrtka.
- Oni imaju desetak brodova koji bi to mogli obaviti ako je jedan brod, no ako su dva to bi već bilo diskutabilno. MeÄ‘utim, užanca je u GrÄkoj da kada brod spusti svoje tendere da isto plaća koncesionaru, jer ako koncesionar nema dovoljan kapacitet putnici će Äekati – kaže Rossetti.
- Nije iskljuÄeno da bi to već za ovu godinu moglo dobro funkcionirati, no jasno je da osim Miljasa ovdje nitko drugi nema potrebne brodove - dodaje.
Ravnatelj ŽLU-a Željko Dadić ocjenjuje kako je inicijativa Luke kvalitetna no potrebno je, kaže, zadovoljiti kapacitete. Tu su i već ranije ugovorene rezervacije, cijene, pa nije prihvatljivo brodarima uvoditi dodatne troškove pred sezonu.
– Osim posebno izgraÄ‘enih brodova tu su i police osiguranja za te zahtjevne operacije. Kapaciteti s kojima raÄuna Luka sada nisu dovoljno kvalitetni, no, o tome još treba razgovarati – kaže Dadić.
- Ovdje se radi o podkoncesiji jer Luka nema svoje brodove, ne zadovoljava kapacitete jer ne može to svatko raditi. U budućnosti bi to trebali riješiti kupnjom brodova. Pojašnjava kako Rezervat Lokrum može raditi taj posao i ugovarati ga izravno s agencijama, jer je Porat luka otvorena za javni prijevoz.
UPOZORENJE
Na južnom i dijelu srednjeg Jadrana mjestimice udari SE 35-50 Äv, na otovrenom moru sjeverne Dalmcije i dijelu sjevernog Jadrana NW vjetra 30-40 Äv, oslabit će.More na južnom Jadranu ponegdje 5. Ponegdje nevere.
SITUACIJA
Ciklona s frontalnim sustavom preko Jadrana premješta se na istok.
VREMENSKA PROGNOZA ZA JADRAN ZA 24 SATA
Uz obalu sjevernog Jadrana NE 8-16 Äv, na otvorenom moru sjevernog i dijelu srednjeg Jadrana NW vjetar 10-20 Äv, oslabit će do kraja dana. Drugdje SE 10-20 Äv, mjestimice do 30 Äv, oslabit će poslijepodne i do kraja dana okrenuti na NW vjetar.More 2-3, na južnom i dijelu srednjeg Jadrana 4-5, tijekom noći u postupnom smirivanju. Vidljivost 10-20 km. OblaÄno s kišom, ponegdje pljuskovima s grmljavinom. Prema kraju dana djelomiÄno razvedravanje.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
