UPOZORENJE
OÄekuju se udari SE vjetra u jaÄanju na 30-60 Ävorova. More poslijepodne i u noći mjestimice u jaÄanju na 5-6. Sutra ponegdje nevere.
SITUACIJA
Jadranu se za zapada približava dolina s frontalnim sustavom.
VREMENSKA PROGNOZA ZA SJEVERNI JADRAN ZA 24 SATA
SE vjetar 10-20 u jaÄanju na 20-40 Ävorova, u noći će oslabiti na 4-10 Ävorova i okrenuti na SW i W. More 2-3 u jaÄanju na 4-5, na otvorenom je potkraj dana moguće 6, u noći će se smirivati na 2-3. Vidljivost 10-20 km. NaoblaÄenje, od sredine dana je moguća kiša, a od sredine noći pljuskovi i grmljavina.
VREMENSKA PROGNOZA ZA SREDNJI JADRAN ZA 24 SATA
SE vjetar 10-20 u jaÄanju na 20-40 Ävorova, u noći će oslabiti na 15-30 Ävorova. More 2-3 u jaÄanju na 4-5, na otvorenom je potkraj dana moguće 6. Vidljivost 10-20 km. NaoblaÄenje, od sredine dana postoji manja mogućnost za kišu.
VREMENSKA PROGNOZA ZA JUžNI JADRAN ZA 24 SATA
SE vjetar 10-20 u jaÄanju na 20-40 Ävorova, u noći će oslabiti na 16-32 Ävora. More 2-3 u jaÄanju na 4-5, na otvorenom je potkraj dana moguće 6. Vidljivost 10-20 km. NaoblaÄenje, od sredine noći postoji manja mogućnost za kišu.
Tvrtka “Custos”, u vlasništvu splitskog poduzetnika Hrvoja Marušića, inaÄe Sućuranina, bilježi još jednu, osmu u nizu, godinu od pokretanja projekta izgradnje sportsko-rekreacijske luÄice na Sokolani u Kaštel Sućurcu, za koji do danas nije ishoÄ‘ena ni lokacijska dozvola.
RijeÄ je o projektu vrijednom 10 milijuna kuna, koji obuhvaća luÄicu sa 130 vezova i benzinsku crpku. Dio radova odnosi se i na gradnju lukobrana u dužini od 146 metara, od Äega se 60 metara treba nasuti i betonirati upravo za potrebe benzinske crpke za brodove.
Uz lukobran, na vanjskom vezu planirani su vezovi za turistiÄke brodove. U luÄici će, kako je najavio investitor, posla biti za petnaestak djelatnika.
Nakon punih sedam godina angažmana na ishoÄ‘enju dokumentacije, projekt još nije dobio lokacijsku dozvolu, a kad će, ne zna se. Zna se, meÄ‘utim, da bi izgradnja svih planiranih sadržaja, od trenutka kad graÄ‘evinska dozvola bude pravomoćna, potrajala svega tri mjeseca. ZnaÄi, osam godina Äekanja za posao od tri mjeseca.
– Uza sve prikupljene suglasnosti, projekt je više puta vraćan na doradu. Uvijek se naÄ‘e nešto što treba promijeniti – naglašava Hrvoje Marušić.
’Uvijek se naÄ‘e nešto što treba promijeniti’
Pri tome je zanimljivo da su i Grad Kaštela i Splitsko-dalmatinska županija, kao i nadležna ministarstva, pokazivali kooperativnost, ali sustav je takav, nakaradan, upozorava naš sugovornik, da se ne treba Äuditi zašto se poduzetnici ne odluÄuju na investicije.
Grad Kaštela je za potrebe ovog projekta mijenjao GUP, Ministarstvo zaštite okoliša i prirode nije tražilo izradu studije utjecja na okoliš, nego je u tu svrhu prihvatilo projekt, a onda radi jedne od suglasnosti (najnoviji primjer – protupožarne), odnosno usklaÄ‘ivanja s normama, projekt bude vraćen na doradu, uz primjedbu da se za benzinsku crpku ne može graditi sedam agregata, nego najviše Äetiri. A u proteklih osam godina mijenjani su i neki zakoni pa je, naravno, i dio već ishoÄ‘enih dokumenata trebalo usuglašavati s novim odredbama.
OdluÄan ustrajati
– Ne vjerujem da se netko inati – kaže Marušić. – Znao sam da će projekt biti pravno zahtjevan, budući da se dijelom radi i na pomorskom dobru, ali na ono što sam naišao – previše je.
I stoga tvrdim da je rijeÄ o lošem sustavu. Svi problemi za investitore, za poticanje investicija, mogu se zakonom pojednostaviti na naÄin da grad u svojoj prostornoj dokumentaciji odredi gdje i kakve sadržaje želi i onda za njih i ishoduje potrebnu dokumentaciju. Investitoru koji se pojavi, ponude se mogućnosti i uvjeti, i ako mu odgovaraju, prihvatit će. A ako mu ne odgovaraju, ići će dalje – pojašnjava Marušić, odluÄan, kaže, ustrajati, s obzirom na do sada uložena sredstva i rad, te unatoÄ nepredvidivim administrativnim zaprekama.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
