Dana 9.rujna na šibenskom i splitskom plovnom području Nacionalna središnjica za usklađivanje traganja i spašavanja na moru (MRCC Rijeka) koordinirala je u dva događaja na moru.
Prva dojava u Središnjici je zaprimljena 9. rujna u 10.27 sati od člana posade jedrilice naziva „Lamer“ tipa Bavaria 36, u privatnom vlasništvu skippera V.M. (rođen 1949. godine), austrijski državljanin za kojega je javljeno kako trpi jake bolove u predjelu abdomena i nogama, a kako su plovili u blizini Vodica iz MRCC Rijeka posadi jedrilice poručeno je da pristanu u Vodice gdje su ih na poziv Središnjice dočekali djelatnici Hitne medicinske pomoći, odakle su u 11.30 sati austrijskog pacijenta preuzeli u daljnje medicinsko postupanje u šibensku bolnicu.
Nešto iza prve dojave, u 11.28 sati MRCC Rijeka zaprimila je poziv pogibelji zbog prodora mora u gliser, o čemu je obaviještena nadležna Lučka kapetanija Ploče. Djelatnici Središnjice u neposrednoj komunkaciji saznali su da je poziv uputio austrijski državljanin koji je upravljao gliserom tipa „SeaRay 190“ dužine 6 metara, njemačke zastave, na kojemu se nalazio i njegov desetogodišnji sin kao jedini član posade. Kako Austrijanac nije znao dojaviti točnu poziciju plovila djelatnici pločanske Kapetanije upućeni su potražiti havarirani gliser na relaciji između Hvara i Pelješca, dok je Središnjica u potragu za austrijskim gliserom uključila i plovilo Pomorske policije Split.
Nedugo nakon početka potrage u 12.24 sati voditelj havariranoga glisera javio je u Središnjicu da ih je spasila posad jedrilice naziva „Bonata“, koja ih je uzela u tegalj do uvale Mrtinovik na južnoj strani otoka Hvara, gdje je gliser namjerno nasukan zbog opasnosti od potonuća. Službenici Pomorske policije dolaskom na poziciju nasukanja utvrdili su da austrijski otac i sin nisu ozlijeđeni, te da je havarirani gliser u potpunosti izvučen na obalu i ne predstavlja opasnost za ostale sudionike u pomorskom prometu, a nije uočeno niti onečišćenje mora i morskog okoliša.
Očevid o uzrocima ove nesreće u daljnje postupanje preuzeli su djelatnici Lučke ispostave Makarska koji su uvidom u brodsku dokumentaciju utvrdili crni charter, stoga je vlasniku nasukanoga glisera, njemačkom državljaninu, izdan prekršajni nalog i izrečena novčana kazna u iznosu od 150.000,00 kuna.
Read More
Ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić u srijedu navečer je za ožujak 2015. godine najavio upućivanje aplikacije u Bruxelles za sufinaciranje gradnje Pelješkog mosta
Ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić u srijedu navečer je za ožujak 2015. godine najavio upućivanje aplikacije u Bruxelles za sufinaciranje gradnje Pelješkog mosta.
- Nakon izrade studije preizvodivosti, Hrvatske ceste ugovaraju studiju izvodivosti koja će biti paralelno gotova kada bude ishođena cijela revizija glavnog projekta ili hrvatska građevinska dozvola. U ožujku iduće godine Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture uputit će gotovu aplikaciju u Bruxelles - izjavio je Hajdaš Dončić novinarima u Divuljama.
Izrazio je uvjerenje da će cestovno povezivanje hrvatskog juga biti preko Pelješkog mosta, jer je za tu namjenu osigurano više od 300 milijuna eura. "Reći ću iskreno, to je dovoljno za izgradnju mosta, međutim budimo strpljivi, poštujmo proceduru. Idemo korak po korak da zadovoljimo sve uvjete", rekao je Hajdaš Dončić.
Napomenuo je kako novac za izgradnju Pelješkog mosta nije novac Europske unije, nego je to "naš novac" jer Hrvatska uplaćuje novac u zajedničku blagajnu. - To je naš zajednički novac s kojim ćemo izgrađivati zračne luke, ceste, vodovode i kanalizaciju. Samo je pitanje opravdanosti projeta i pitanje visine sufinaciranja, a o tome ne može početi pričati nitko prije proljeća sljedeće godine - poručio je ministar.
Hajdaš Dončić je u popodnevnim satima na Hvaru obišao gradilište državne ceste Jelsa-Poljice. U Divuljama je nazočio svečanosti u povodu otvaranja aerodroma na vodi u Kaštel Štafiliću, tvrtke European Coastal Airlines, odakle je nadavno uspostavljena hidroavionska linija do Jelse.
Novinare je izvijestio i da se lučki kapetan u Splitu na današnjim razgovorima složio s uspostavom aerodroma na vodi u splitskoj gradskoj luci. "Pokušat ćemo pronaći prostor za ponton, a to će biti lakše kada se završe vanjski gatovi u splitskoj zračnoj luci", rekao je.
Upitan kako komentira zbivanja u tvrki Gradelj, odgovorio je kako je ta tvrtka u stečaju te da za komentar treba pitati stečajnog upravitelja i stečajnog suca. Na upit kako se mogu zaštiti interesi države u Gredelju, kazao je da je glavni vjerovnik tvrtke Zagrebačka banka, pa je to pitanje, dodao je, za leasing Zagrebačke banke.
Read More
