Nakon biogradske tvrtke Agena Marina na tržište sa svojim
plovilom izlazi i poduzetnik
Ivan Lončar iz
Slanoga.

Njegov križanac broda i
podmornice imena
Petromar može se kupiti preko najveće internetske trgovine u svijetu –
Alibabe. Za plovilo dugačko 12,5 metara s podvodnom kabinom istaknuta je cijena od 197.000 dolara. Može prevesti od 21 do 30 putnika, a u oglasu se navodi kako se kupcu u godinu dana može isporučiti najviše osam polupodmornica. Oglas je objavljen i na Njuškalu uz cijenu od 110 tisuća eura.
- Postigli smo da ovo plovilo na svojoj palubi ima prostor za smještaj do 24 osobe, te da u svom podvodnom dijelu možemo smjestiti čak do 28 osoba, ali usprkos svemu nismo izgubili atraktivnost izgleda, eleganciju i oblik koji nedvosmisleno podsjeća na podmornice budućnosti - kazao nam je Ivan Lončar.
- Išao sam na Alibabu vidjeti reakciju ljudi iz inozemstva. Zadovoljan sam interesom. Plan mi je prvenstveno orijentirati se na vanjsko tržište, kaže 48-godišnji Lončar, inače umirovljeni časnik Hrvatske vojske.
Projekt razvija sam. Njegov je i dizajn te ističe kako je sve originalno.
- Na ideju sam došao prije šest-sedam godina. Ništa nisam kopirao. Inače se bavim turizmom. Mislim da na tržištu ima dovoljno mjesta i za moj proizvod, ističe Lončar te dodaje kako se, osim izgledom, njegova polupodmornica od konkurencije razlikuje gabaritima, volumenom i brojem putnika koje prože prevesti.
Plovila izrađuje u svom pogonu u Zagvozdu kod Imotskog. Prvo bi trebalo zaploviti ovoga ljeta.
- Izlili smo trup i sad krećemo s opremanjem. Još nisam odlučio gdje će biti porinuće. Imamo nekoliko varijanti, kaže Lončar.
Najpoznatiji domaći proizvođač polupodmornica je tvrtka Agena Marina u vlasništvu 35-godišnjeg Mladena Peharde.
Read More
Jedriličarski klub „Kvarner“ iz Rapca pokrenuo je inicijativu i organizirao postavljanje dvije
meteorološke postaje, jednu na lokaciji u
Rapcu - Rt Sv. Andrija i drugu u
Sv. Marini - Rt. Sv. Marina.
Meteorološke postaje doprinijet će boljem poznavanju mikroklime Labinštine, istočnog djela istarske obale i područja Kvarnera. Obje lokacije izabrane su zbog direktne izloženosti vjetru iz gotovo svih smjerova, a posebno bure i juga, zbog čega će na toj lokaciji mjerenja smjera i brzine vjetra biti vrlo kvalitetna. Nadmorska visina postaje u Rapcu je 5 metara dok je one u SV. Marini 10 metara. Osim sa senzorima za mjerenje smjera i brzine vjetra postaje raspolažu i senzorima za mjerenje temperature, vlažnosti i tlaka zraka te količine oborina, postaja u Sv. Marini opremljena je i panoramskom web kamerom.
Meteorološka postaja u Rapcu financirana je od strane TZ Grada Labina, Lučke Uprave i Jedriličarskog kluba „Kvarner“ dok je postaja u Sv. Marini u potpunosti financirana od strane TZ Raša. Tvrtka Valamar Riviera ustupila je lokacije i preuzela troškove napajanja i internet veze za obje lokacije. Veliku pomoć i podršku u pogledu savjeta kod odabira i nabavke postaja te stručnu pomoć kod postavljanja i spajanja na internet pružio je Istra Stream team iz Buzeta.
Koristi od postavljanja meteoroloških postaja imati će široka grupa korisnika, od nautičara, hotelijera, ribara i ostalog domaćeg stanovništva do gostiju koji borave ili imaju namjeru posjetiti Rabac ili Sv. Marinu. Od osobite koristi biti će jedriličarima, windsurferima i ostalim ljubiteljima sportova na moru koji će sada moći putem interneta provjeriti smjer i jačinu vjetra.
Meteorološka postaja spojena je u mrežu automatskih postaja pomoću rutera, čime se izbjegava skupo korištenje računala, a slanje podataka vrlo je jednostavno i predstavlja vrlo maleni trošak. Mjerenja sa meteoroloških postaja dostupna su na web stranicama Jedriličarskog kluba „Kvarner“
Read More