D-Marin Mandalina prva je marina u Hrvatskoj kojoj je organizacija Američka akademija ugostiteljskih znanosti dodijelila prestižnu nagradu Five Star Diamond Award. 
Nagradom se potvrđuju izvrsnost i najviša kvaliteta usluga u globalnoj ugostiteljskoj industriji. Nagrada se dodjeljuje temeljem evaluacije kvalitete usluga, infrastrukture, ambijenta, stava, gastronomske ponude, čistoće i gostoprimstva.
- Američka akademija ugostiteljskih znanosti provodi vrlo opsežnu evaluaciju svih segmenata poslovanja te smo time još ponosniji na ovo priznanje. Ova nagrada je priznanje cijelom našem timu. Nastavit ćemo ulagati u podizanje razine kvalitete usluge u D-Marin Mandalini - izjavio je Artun Ertem, direktor D-Marin Mandaline.
D-Marin Mandalina jedina je hrvatska marina za superjahte koja nudi 79 vezova za jahte dužine od 30 do 140 metara te 350 vezova za manje brodove. Smještena u prirodno zaštićenom području, marina je jedno od najsigurnijih mjesta za prihvat jahti na Jadranu. D-Marin Mandalina nema ograničenja za visine plovila, što uz neograničen gaz i posebno izgrađenu energetsku infrastrukturu predstavlja idealno mjesto za vezivanje super jahti. Ovo nije prvo priznanje za kvalitetu usluge ovoj marini; Yacht Harbor Association iz Londona nagradio je najvišu razinu kvalitete vezova te standard njenih usluga priznanjem Five Gold Anchors, dok je Ministarstvo turizma marini dodijelilo kategorizaciju 5 sidara, čime je ona postala prva i zasada jedina takva marina u Hrvatskoj.
Ovog ljeta usluge D-Marin Mandaline nadopunit će D-Resort Šibenik, luksuzni hotel sa 69 soba, tri vile, wellness i fitness centrom, restoranima, barovima, trgovinama i mnogim drugim sadržajima koji će biti dostupni gostima marine.
Američka akademija ugostiteljskih znanosti (The American Academy of Hospitality Sciences) jedina je organizacija na svijetu koja nagrađuje izvrsnost u segmentu luksuznih putovanja i usluga, a International Star Diamond Award jedini je program priznanja koji nagrađuje izvrsnost na globalnoj razini. Svake godine Akademijin odbor odabire nominacije iz cijelog svijeta koje prolaze finalne evaluacije kvalitete, gostoprimstva, stava te razine usluga. Odluke Američke akademije ugostiteljskih znanosti donose se na temelju iskazane predanosti pružanju vrhunske usluge.
Kamene gromade za izgradnju nasipa koji će štititi vanjske vezove na lukobranu deponirane su u Gradskoj luci pokraj nekadašnje vinarije i upravne zgrade "Dalmacijavina".
Kameno "brdo" podsjetnik je na obećanje Lučke uprave Split da će na zapadnom vanjskom vezu najveći kruzeri pristajati već na ljeto 2016. godine.
Milan Blaževski, ravnatelj Lučke uprave, kaže da prva faza projekta obuhvaća izgradnju zapadnog, dužeg veza, graničnog prijelaza za putnike, te izgradnju utvrdice na lukobranu i rekonstrukciju svjetionika na "glavi" Đige.
Radovi su počeli prošlog ljeta i biti će završeni krajem ove godine.
– Za prihvat najvećih brodova na kružnim putovanjima, zapadni vez biti će spreman do ljeta iduće godine. Tada će biti završena i druga faza projekta u kojoj se gradi istočni vez – ističe Blaževski.
Najveći projekt u povijesti luke vrijedan je 23,3 milijuna eura i financira se kreditom Europske banke za obnovu i razvoj koji će vraćati krovna lučka ustanova i država. Uz to, Lučka uprava do ovog ljeta planira završiti niz popratnih projekata koje financira vlastitim sredstvima, pa je središnje pristanište kod zgrade putničkog terminala sada jedno veliko gradilište.
Radnici "Pomgrad inženjeringa", "Cestara" i partnerskih tvrtki sada obavljaju radove na novoj prometnoj regulaciji, uz koju će biti postavljena nova javna rasvjeta sa štednim žaruljama, vrijedna 400.000 kuna, a još 190.000 kuna uloženo je u rekonstrukciju vodovodne mreže na vezu 27, smještenom ispred zgrade propalog "Jadran Ribolova".
Na vezu 20, gdje pristaju "Jadrolinijini" trajekti na najfrekventnijoj pruzi prema Supetru, uložena su gotovo 3 milijuna kuna za novu suvremenu "rampu" koja bi uskoro trebala dobiti uporabnu dozvolu.
Ravnatelj Blaževski najavljuje i ulaganje 600.000 kuna u rekonstrukciju obalnog zida na središnjem pristaništu gdje će se zamijeniti prve "rampe" za pristajanje trajekata, postavljene prije 40 godina. Još 600.000 kuna ulaže se u obnovu postojećeg kanalizacijskog sustava.
Izgradnju vanjskih vezova pratit će rekonstrukcija i prilagođavanje putničkog terminala za uvjete schengenskoga graničnog režima, te za ostale sadržaje poput agencija, mjenjačnica, restorana, hotela...
Među ostalim, rekonstruirat će se nekadašnja tvornica pića podno Katalinića briga koju je bivša uprava "Dalmacijavina" predala državi jer se nalazi na pomorskom dobru.
Prema riječima našeg sugovornika, radi se o prestižnoj lokaciji za kongresni turizam, te za vrhunske ugostiteljske i druge komercijalne sadržaje.
– Tijekom ove godine raspisat ćemo natječaj za arhitektonsko rješenje za rekonstrukciju cijelog pojasa, a sljedeće godine i natječaj za koncesionara – zaključuje Blaževski.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
