Ugovaranje novih poslova nije lako. Svaki kupac nas pita što će biti nakon 1. srpnja 2013. Mi sad zapravo i ne možemo nešto ugovoriti, a da posao ne ulazi u to razdoblje, kaže predsjednik Uprave Edi KuÄan
RIJEKA Brodogradilište »3. maj« je teško voditi u uvjetima ove neizvjesnosti jer moramo ugovarati nove poslove što nije lako. Svaki kupac nas pita što će biti nakon 1. srpnja 2013. godine. Mi sad praktiÄno i ne možemo nešto ugovoriti, a da posao ne ulazi u to razdoblje, kazao je predsjednik Uprave BrodograÄ‘evne industrije »3. maj« Edi KuÄan nakon juÄerašnjeg zbora radnika u rijeÄkom škveru na kojem se raspravljalo o aktualnoj situaciji.
Naći novi model
Dodao je da su pismom obavijestili Ministarstvo gospodarstva o problemima pri ugovaranju poslova i zatražili pomoć, te naveli kako imaju već dogovorene poslove koje ne mogu osnažiti zbog neizvjesnosti i odugovlaÄenja oko privatizacije.
KuÄan nije mogao konkretnije odgovoriti na pitanje o Äemu se ovih dana raspravlja u Bruxellesu, gdje se nalazi pomoćnica ministra gospodarstva Tamara Obradović Mazal, ali se pretpostavlja da je rijeÄ o prezentaciji novonastale situacije nakon odbacivanja ponude Jadranskih ulaganja. Iako je premijer Milanović i nedavno govorio o dobrim izgledima »3. maja« za restrukturiranje te otklanjao opciju steÄaja, to oÄito nije dovoljno da bi kupci dugoroÄno vjerovali u sigurnost investicije ukoliko ugovore brodove u rijeÄkom škveru.
Edi KuÄan kazao je kako treba što prije pronaći model privatizacije i to na temelju postojeće dokumentacije i programa restukturiranja koji je raÄ‘en u suradnji s tvrtkom Jadranska ulaganja Danka KonÄara. U suprotnom prijeti nedostatak posla i zaustavljanje proizvodnog procesa, jer nitko ne može kupcima dati garanciju što će se dogoditi u srpnju 2013. – privatizacija ili steÄaj.
Predsjednik Sindikata Istre i Kvarnera Bruno Bulić kao najvažnije zakljuÄke zbora radnika naglasio je zahtjev da Uprava i dalje ugovara brodove i organizira proizvodnju, kao i da Vlada u tome pomogne koristeći pritom i diplomaciju kao što Äine mnoge druge zemlje.
Briga o radnicima
– Radnici će svoj posao odraditi i pritom poruÄujemo da nećemo pristati ići doma i zaustavljati proizvodnju dok se privatizacija ne završi. Država se mora okrenuti radnicima, a ne njegovati neoliberalni kapitalizam. Umjesto brige o interesima kapitala, država mora voditi brigu o radnicima i radnim mjestima, kazao je Bulić na Äije se rijeÄi nadovezala i predsjednica RadniÄkog vijeća BI »3. maj« Nada Jelinić StarÄević. Ona je naglasila kako je u zadnjih pet godina u brodogradnji izgubljeno oko 5.000 radnih mjesta, od Äega je 1.500 bilo direktno zaposlenih, a ostali su radili u kooperantskim tvrtkama. U to nije uraÄunato još 500 radnika Brodogradilišta Kraljevica.
Povjerenik Sindikata metalaca u »3. maju« Juraj Šoljić kratko je kazao kako radnici ne mogu Äekati bez posla 90 dana na rješenje priÄe o privatizaciji, te dodao kako će biti razmotrena i organizacija industrijskih akcija.
– Lijepo je da ministri ÄŒaÄić i Jovanović najavljuju investicije u školske zgrade na razini šest milijardi kuna. Ja doista nemam ništa protiv toga, osim što bi najprije ipak trebalo oživjeti gospodarstvo i industrijsku proizvodnju.
Radnicima u Kraljevici sigurno nije prioritet obnova školske zgrade, kazala je Jelinić-StarÄević, dodajući kako razloga za optimizam ipak ima zbog financijske slike »3. maja«, koja se teško probija u medije. RijeÄ je o tome da se već godinama škver stalno sanira vlastitim sredstvima.
Od poÄetka radova na izgradnji lukobrana u makarskoj luci investitor, Županijska luÄka uprava, ima problema s nabavom kvalitetnog materijala za nasipanje.
U utorak ujutro je poÄelo nasipanje Äistom zemljom Äiji su nastavak sprijeÄili graÄ‘ani.
Nakon intervencije građana komunalni redari su naložili da se nasuta zemlja "brzinski" ispere i zamaskira kamenom.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
