
Tradicionalna proslava 1. svibnja, Praznika rada privukla je na Slapovima Krke mnoštvo domaćih i stranih gostiju.
Fažol su dijelili župan Goran Pauk i šibenski gradonaÄelnik Ante Županović. Mnogi su se, pak, nakon spize odluÄili osunÄati, pa i okupati pod Slapovima Krke, tako da se proslava 1. svibnja prometnula u pravu turistiÄku atrakciju.
VišemjeseÄna drama posade broda “Katina”, šibenskog “Brodarstva”, koja je od 1. rujna prošle godine u svojevrsnom “zarobljeništvu” na brodu u jemenskoj luci Hodeidah, mogla bi biti sretno okonÄana najdalje za dva do tri tjedna. To nam je u nedjelju specijalno za Slobodnu Dalmaciju potvrdio vlasnik te šibenske tvrtke Vitomir Juraga.
- Stvarno mi je žao što nisam bio u mogućnosti prije riješiti problem, premda sam bio na dobrom putu da to uÄinim. Brod “Katina” još prije smo prodali, ali se, mimo naše volje, iskomplicirala njegova primopredaja. Znam da je pomorcima teško. Već mjesecima žive u zatvorenom prostoru, bez nekih aktivnosti, i to ih ubija, ne samo fiziÄki, nego i psihiÄki. NetoÄne su tvrdnje da smo ih ostavili bez vode i hrane. Da situacija nije normalna, to je toÄno. No, već ovog tjedna će im biti isplaćena jedna zaostala plaća, a za dva-tri tjedna i preostale. Ni na kraj pameti mi nije da ih zakinem, i njihova potraživanja kod naplate imaju prioritet, pa, što se toga tiÄe, mogu biti mirni - kaže Juraga. InaÄe, “Katina” će, potvrdio nam je Juraga, završiti u starom željezu.
Kalvarija duga osam mjeseci
- Situacija na tržištu je, što se tiÄe prijevoza tereta na moru, već duže vrijeme katastrofalna i nema naznaka da bi se uskoro mogla popraviti. U promet je ukljuÄen veliki broj novogradnji, a kako je “Katina”, premda u vrlo dobrom stanju, starija od 30 godina, njezina sudbina će biti zapeÄaćena u rezalištu - dodaje Juraga.
Podsjetimo da je kalvarija posade “Katina” poÄela 1. rujna prošle godine, kada je brod zajedno s ljudstvom zbog dugova zadržan u Adenu, da bi 23. istog mjeseca prisilno prebaÄen na sidrište luke Hodeidah. S kapetanom Davorom BroziÄevićem, uz pomorce iz Mianmara i Filipina, na “Katini” su još Äetvorica hrvatskih pomoraca, uglavnom iz Rijeke i njezine okolice.
Tu je prvi Äasnik palube Branko MiÄetić, mehaniÄari Giovanni SenÄić i Vlado Podobnik, te elektriÄar Denis Malnar. Mjesecima je Sindikat pomoraca Hrvatske pokušavao riješiti problem i hrvatske pomorce izvući iz Jemena i vratiti u domovinu, ali im to nije uspjelo, meÄ‘u ostalim, i zbog vrlo nestabilne politiÄke i sigurnosne situacije u toj regiji.
Uvjeravaju nas da ni vlasnik broda, ni lokalne vlasti nisu prijeÄili odlazak pomoraca. MeÄ‘utim, oni nisu željeli napustiti brod jer vjeruju kako je to najbolje jamstvo da će, kad brod preuzme drugi vlasnik, doći do svojih nenaplaćenih zarada. JuÄer nismo uspjeli stupiti u kontakt s kapetanom BroziÄevićem i njegovom posadom u Jemenu, ali smo uvjereni da će ih ova vijest itekako obradovati.
Dobre vijesti od Vitomira Jurage stižu i za Gorana Stepanovića i Antu Zoru, kapetana i upravitelja broda “Verzina”, drugog broda u vlasništvu Juragine tvrtke “Brodarstvo”, koji su, takoÄ‘er zbog dugova, zapeli u “zarobljeništvu” u luci Lome u Togu.
Stepanović i Zoro su zadnji ostali na brodu u dogovoru s vlasnikom da ga saÄuvaju, dok je ostatak posade napustio brod. Poslije višemjeseÄne kalvarije, njih dvojica su pristala na repatrijaciju, no tamošnji luÄki kapetan ne želi im vratiti oduzete putovnice i matrikule. Predrag Brazzoduro, tajnik Hrvatskog sindikata pomoraca, kaže kako im je Sindikat za njihov povratak kućama kupio avionske karte, te su prošlog Äetvrtka već mogli biti u domovini.
Na žalost, to se nije dogodilo jer nemaju dokumente iako luÄke vlasti u Lomeu nemaju nikakvo pravo da im oduzmu putovnice i matrikule. Sindikat je najavio da će luÄke vlasti u Lomeu prijaviti meÄ‘unarodnim organizacijama za zaštitu ljudskih prava. - Zajedno s “Katinom”, riješit ćemo i problem broda “Verzina”. I taj brod zbog starosti odlazi u staro željezo. Njegovom prodajom podmirit ćemo zaostale plaće posadi i tog broda. Na dobrom smo putu da se to dogodi najdalje za dva do tri tjedna - uvjerava nas Vitomir Juraga.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020