Na listi 10 najvećih hrvatskih izvoznika prednjaÄi Ina sa 10,47 milijardi kuna robnog izvoza, a pored naftnog diva još samo sedam hrvatskih tvrtki je u 2011. na inozemna tržišta plasiralo proizvode vrednije od milijardu kuna. Uz plin i naftu, najznaÄajniji hrvatski izvozni proizvodi su umjetna gnojiva, farmaceutski proizvodi i transformatori.
MeÄ‘u prvih deset izvoznika najveći napredak postigla je kutinska Petrokemija, a najviše su nazadovali brodograditelji, piše tportal.
Prema podacima Fine, 1.000 najvećih hrvatskih kompanija lani je ostvarilo 71,5 milijardi kuna izvoza, što znaÄi da im je svaka šesta kuna stigla sa stranih tržišta. MeÄ‘utim, Äinjenica da gotovo polovine od 1.000 najvećih uopće nema na listi izvoznika ili izvoze samo sporadiÄno, svjedoÄi o nedovoljnoj prisutnosti hrvatskih proizvoda na stranim tržištima.
Vodeća na listi top 10 hrvatskih izvoznika je Ina s ostvarenih 10,47 milijardi kuna robnog izvoza. Ina je u prošloj godini dodatno uÄvrstila svoj položaj povećanjem izvoznih rezultata za 22,3 posto. Na žalost, bolji izvozni pokazatelji Ine više su posljedica rasta cijena nafte nego povećanja tržišnih udjela na inozemnim tržištima.
Najveći pomak na ljestvici, s petog na drugo mjesto, naÄinila je kutinska Petrokemija, koja je 2011. izvezla umjetnih gnojiva u vrijednosti 1,91 milijardu kuna, pojaÄavši izvozne prihode za 37,7 posto.
Treće mjesto s izvozom od 1,88 milijardi kuna zadržala je Pliva unatoÄ blagom padu od 1,8 posto u odnosu na 2010. godinu. Pliva, koja se od 2008. nalazi u sastavu Teva grupe, izvozi više od 80 posto proizvodnje, a najveća izvozna tržišta su joj Rusija i SAD.
ÄŒetvrtu poziciju s 1,80 milijardi kuna izvoza uÄvrstila je austrijska tvrtka Boxmark Leather, koja u Hrvatskoj proizvodi navlake za sjedala za automobilsku industriju. Gotovo cjelokupnu proizvodnju Boxmark plasira renomiranim svjetskim proizvoÄ‘aÄima automobila kao što su Daimler-Mercedes, Volkswagen, Audi, Porsche, BMW, Bentley, Bugatti, Maybach… Tvrtka sa sjedištem u Trnovcu BartoloveÄkom ima više od 3.000 zaposlenih, a prije mjesec dana otvorila je još jedan pogon u Zlatar Bistrici.
U odnosu na 2010. godinu najviše su nazadovali brodograditelji. S liste je ispao Brodosplit, a Uljanik, jedino veliko hrvatsko brodgradilište koje pozitivno posluje, palo je s drugog na peto mjesto. U odnosu na 2010. izvozni prihodi Uljanika niži su za gotovo milijardu kuna, što svjedoÄi o dramatiÄnom smanjenju aktivnosti velikih domaćih škverova, koji su godinama bili najveći hrvatski izvoznici s najprepoznatljivijim hrvatskim izvoznim proizvodom. Uljanik je u 2011. godini isporuÄio pet brodova, dva višenamjenska broda za prijevoz automobila, kamiona i kontejnera, dva jaružara i jedan brod za prijevoz rasutog tereta.
Na šestom mjestu zadržala se tvrtka KonÄar energetski transformatori, koja je po izboru Hrvatske udruge izvoznika proglašena najuspješnijim velikim hrvatskim izvoznikom. Tvrtka u većinskom vlasništvu Siemensa, koja proizvodi sve vrste transformatora velikih snaga, plasirala je na globalno tržište proizvoda u vrijednosti 1,22 milijarde kuna.
Na sedmo mjesto, s ranijeg desetog, izbio je državni gubitaš Croatia Airlines, koji je u prošloj godini povećao izvoz za 17,9 posto, približivši se granici od milijardu kuna. Blagi rast izvoza i pomak za jedno mjesto ostvarila je ICT tvrtka Ericsson Nikola Tesla, koja je prošle godine na inozemna tržišta plasirala roba i usluga u vrijednosti 903 milijuna kuna.
Znatno slabije izvozne rezultate zabilježili su brodari, koji većinu prihoda ostvaruju u inozemstvu. Zahvaljujući nižim vozarinama, najveći hrvatski pomorski brodar, zadarska Tankerska plovidba, pretrpjela je pad izvoza od 11,09 posto i spustila se s osmog na deveto mjesto.
Top listu 10 najvećih izvoznika zakljuÄuje TLM TVP, koji je prošle godine izvezao valjanih aluminijskih proizvoda u vrijednosti 781 milijun kuna. Šibenski gubitaš trebao je biti prodan austrijsko-švicarskom industrijskom koncernu Montana Tech Components, ali ugovor o kupnji sporazumno je stavljen izvan snage jer nisu ispunjeni svi preduvjeti koje je tražio kupac.
U Splitu je danas otvorena 4. MeÄ‘unarodna konferencija o pomorskoj znanosti – 4th INTERNATIONAL MARINE SCIENCE CONFERENCE - IMSC 2012. koja se održava u organizaciji Hrvatskog hidrografskog instituta i Pomorskog fakulteta iz Splita a u suorganizaciji s Pomorskim fakultetom iz Kotora iz Crne Gore i Fakultetom za pomorstvo i promet iz Portoroža iz Slovenije.
Ovakvi susreti od velike su važnosti upravo zbog nužnosti stalnog unapreÄ‘enja pomorstva na svim poljima, ali i poticanja interesa i jaÄanje pomorske orijentacije kako Splita tako i cijele zemlje, istaknuo je zamjenik ministra pomorstva, prometa i infrastrukture Zdenko Antešić.
Konferencija se bavi suvremenim pomorstvom, sigurnošÄ‡u plovidbe, oÄuvanjem morskog okoliša, pomorsko pravnom regulativom, nautiÄkim turizmom, razvojem luka, razvojem tehnologija za prijevoz tereta morem, implementacijom i korištenjem EU fondova i interdisciplinarnošÄ‡u vezanom za pomorstvo.
Uz predstavnike Hrvatskog hidrografskog instituta i Pomorskog fakulteta iz Splita na konferenciji će svoje radove prezentirati znanstvenici i struÄnjaci iz inozemstva Äime se pridonosi meÄ‘unarodnom znaÄaju ovog dogaÄ‘aja.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
