Potaknuti pogrešnim napisima pojedinih medija u kojima se tvrdi kao Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture planira ukinuti pojedine trajektne i brodske linije, a na štetu kvalitete života otoÄkog stanovništva, želimo Vas izvijestiti kako navedene tvrdnje nisu osnovane.
Radi se o spekulacijama baziranim na pogrešno tumaÄenim Äinjenicama. Ministarstvo i Agencija za obalni linijski pomorski promet (AZOLP) su, naime, još u svibnju pokrenuli široku javnu raspravu u svim obalnim županijama o prijedlogu izmjena redova plovidbe za zimsko razdoblje i to na pojedinim linijama gdje se konstantno u zimskom razdoblju bilježi izrazito smanjena potreba plovidbe.
Javna rasprava se kroz radne okrugle stolove vodi s predstavnicima vlasti županija, gradova i općina, s predstavnicima gospodarskih komora te brodarima. U svibnju je održana u Primorsko-goranskoj županiji, u lipnju u DubrovaÄko-neretvanskoj, ovaj tjedan u Zadarskoj i Šibensko-kninskoj županiji, a za splitsko plovno podruÄje rasprava je najavljena u petak, 21. rujna, u Splitu.
Istodobno su graÄ‘ani, posebice stanovnici otoka, ne samo upoznati s nacrtom prijedloga, nego i pozvani da se u raspravu ukljuÄe primjedbama i prijedlozima putem svojih predstavnika, što se i dogaÄ‘a. Tijekom proteklih mjeseci u Ministarstvo i Agenciju pristiglo je više od 50 prijedloga, od kojih je u meÄ‘uvremenu velik dio usvojen i nacrt prijedloga u skladu s njima revidiran. Istodobno, velik dio prijedloga koje su dali predstavnici regionalnih i lokalnih vlasti takoÄ‘er je ukomponiran u nacrt buduće Odluke o državnim linijama subvencioniranih iz državnog proraÄuna.
Cilj rasprave je osluhnuti stvarne potrebe lokalnog stanovništva, uz uvažavanje specifiÄnosti i jedinstvenosti koju posjeduje svaki naš otok i njegovi žitelji. Cilj revidiranja postojeće Odluke o državnim linijama u obalnom linijskom prometu je i uspostava takvog linijskog prometa koji će odgovarati i zadovoljiti stvarne potrebe stanovnika u zimskom razdoblju budući sve analize prometa pokazuju izrazito smanjene potrebe.
Time bi se postigla i racionalizacija u pomorskom obalnom prometu, ali nikako na štetu kvalitete života stanovnika. Dakle, nije rijeÄ o nikakvoj odluci o ukidanju linija. Rasprava se vodi o usklaÄ‘ivanju broja putovanja na pojedinim linijama gdje se bilježi smanjeni intenzitet putnika izvan sezone. Primjerice, trajektna linija Zadar-Preko koja inaÄe ima vrlo gustu frekvenciju, smanjila bi eventualno jedno putovanje, ono u ponoć, Äime bi posljednji trajekt za Preko ostao onaj u 23 sata, što je i prijedlog lokalnih vlasti. A otvorena je mogućnost i da to putovanje u ponoć ostane vikendom.
Napominjemo, svi argumenti, prijedlozi i mišljenja oko usklaÄ‘ivanja plovnih redova se uvažavaju te će se u skladu s njima i donijeti konaÄna Odluka o državnim linijama.
|
Škver SeRiGi, poznatiji kao Solaris Yachts, već 35 godina stvara jahte s jednakom filozofijom, a niti najnovija jedrilica od nje se nije nimalo odmakla |
||||||
|
||||||
 |
||||||
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
