UPOZORENJE
Mjestimice nevere. Na sjeverenom i dijelu srednjeg Jadrana udari bure 35-65, na sjevernom Jadranu ponegdje do 75 Ävorova, drugdje udari juga i jugozapadnog vjetra 35-45 Ävorova. Na sjevernom Jadranu more ponegdje 4-5.
STANJE
Dolina s frontalnim poremećajem sporo se premješta preko Jadrana na jugoistok.
VREMENSKA PROGNOZA ZA JADRAN ZA PRVIH 12 SATI
Na sjeverenom i dijelu srednjeg Jadrana bura 18-38, drugdje jugo i jugozapadni vjetar 12-24, poslijepodne i naveÄer će prolazno oslabiti na 8-18 Ävorova. More 3-4, na sjevernom Jadranu ponegdje 4-5. Vidljivost 10-20, zbog kiše mjestimice smanjena na 2-4 km. OblaÄno s povremenom kišom, pljuskovima i grmljavinom, a moguće su i obilnije oborine. Osjetno hladnije.
VREMENSKA PROGNOZA ZA DALJNJIH 12 SATI
Na krajnjem sjeveru Jadrana u noći djelomiÄno razvedravanje, drugdje oblaÄno s povremenom kišom, pljuskovima i grmljavinom. Na sjevernom i većem dijelu srednjeg Jadrana umjerena do vrlo jaka, na sjevernom Jadranu ponegdje olujna bura, na južnom umjereno do jako jugo. More umjereno valovito i valovito, na sjevernom Jadranu moguće jaÄe valovito.
U nastavku predstavljanja prijedloga moguće racionalizacije plovidbenih redova pojedinih državnih linija danas su zamjenik ministra Zdenko Antešić i suradnici održali raspravu s predstavnicima lokalnih vlasti i brodara u Šibensko-kninskoj županiji u kojoj prometuje 5 brodskih linija.
Prema prijedlozima izmjene Odluke o održavanju državnih linija iz Agencije za obalni linijski pomorski promet predloženo je smanjenje broja putovanja na trajektnoj liniji Šibenik-Zlarin-Kaprije-Žirje u predsezoni i posezoni s 14 na 7 putovanja tjedno zbog smanjene prometne potrebe.
TakoÄ‘er, predloženo je i spajanje linije s brzobrodskom linijom Šibenik-Zlarin-Kaprije-Žirje jer je linija izgubila karakter brzobrodske, uz prethodni uvjet ureÄ‘enja pristaništa u tim lukama.
Na klasiÄnoj brodskoj liniji Vodice-Prvić-Zlarin–Šibenik vozi brod „Tijat“ nedostatnih kapaciteta, istiÄu predstavnici Agencije,
te je raspisan natjeÄaj za novi brod. Glavna izmjena se, naglašavaju, odnosi na smanjenje minimalnog kapaciteta broda s 300 na 100 putnika u vansezoni i na 290 u predsezoni, posezoni i visokoj sezoni, a zbog izvršene revizije kapaciteta brodova od strane Hrvatskog registra brodova.
Namjera je da se dosadašnja državna linija Brodarica- Krapanj zbog lokalnog karaktera nastavi održavati pod okriljem grada Šibenika, koji je s prijedlogom suglasan uz uvjet eventualnog sufinanciranja linije iz državnog proraÄuna.
Najveći problem koji karakterizira prometovanje u šibenskom akvatoriju jest visoka starost brodova, naglasili su iz Agencije, a za subvencije državnih linija u obalnom prometu za Šibensko-kninsku županiju država je prošle godine utrošila 17.6 milijuna kuna.
Svi prijedlozi biti će razmotreni te će se u okviru realnih mogućnosti donijeti konaÄne odluke, istaknuo je zamjenik Antešić, uz napomenu kako će u Šibeniku, kao i u svim obalnim županijama glavna namjera biti zaštita i dobrobit otoÄana.
Rasprave o racionalizaciji državnih linija u vansezonskom periodu koja se planira zbog uštede i poboljšanja kvalitete prometovanja osim u Šibensko-kninskoj održane su predstavnicima lokalne samouprave u Primorsko-goranskoj, DubrovaÄko-neretvanskoj i Zadarskoj županiji a uskoro će biti održana i u Splitu Äime će biti obuhvaćene sve obalne županije.
Na raspravi su uz zamjenika i pomoćnika ministra za pomorstvo kap. Nikole Mendrile bili i župan Goran Pauk, gradonaÄelnik Ante Županović, zamjenik gradonaÄelnika Petar Baranović, gradonaÄelnica Vodica Branka JuriÄev MartinÄev, predstavnici kapetanije i brodara.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
