U utorak je održana redovita glavna skupština “Tankerkomerca” na kojoj je donesena odluka o pojednostavnjenom smanjenju temeljnog kapitala Društva radi pokrića gubitka smanjenjem nominalnog iznosa dionica.
Temeljni kapital smanjuje se za 60.502.140 kuna radi pokrivanja nepokrivenog gubitka u iznosu od 60.502.140 kuna od ukupnog gubitka Društva u iznosu od 113.698.724 kuna.
U izvješÄ‡u Uprave Društva navodi se kako su - uzimajući u obzir dugoroÄno nepovoljni financijski položaj društva Tankerkomerc d.d. Zadar, nepovoljnu strukturu kreditne zaduženosti, konstantan pad prihoda Grupe, zatvaranje neprofitnih segmenata poslovanja, visinu tekućeg i akumuliranog gubitka u iznosu od 146.320.034 kuna koji uveliko premašuje kapital Društva - Nadzorni odbor i Uprava Društva pokrenuli postupak pronalaženja strateškog investitora i postupak predsteÄajne nagodbe.
Povrat postojećih dugova prema državi, dobavljaÄima, bankama i zaposlenicima koji ukupno na dan pokretanja postupka predsteÄajne nagodbe iznose više od 339.000.000 kuna nije realan s obzirom na to da Društvo ima kontinuirani pad prihoda, oÄekivani negativan novÄani tok, dospjelost obveza prema financijskim institucijama koje imaju upisana razluÄna prava na imovini Društva.
Višestruki pokušaji prodaje neoperativne imovine Društva nisu rezultirali uspjehom s obzirom na nepovoljne tržišne okolnosti u ovom segmentu. Izabrani strateški partner Dogus Hoteli Šibenik d.o.o. Älanica je Dogus Grupe, koja je potvrdila svoj status strateškog investitora u Hrvatskoj nizom uspješno okonÄanih transakcija u segmentu turizma i nautiÄkog turizma te najavama daljnjeg ulaganja u Hrvatskoj.
Nova Uprava
Na osnovi zaprimljenog pisma namjere Dogus Hoteli Šibenik, Uprava Društva je u suradnji s investitorom izradila izmijenjeni plan financijskog i operativnog restrukturiranja za postupak nagodbe. Sukladno planu, okosnica financijske konsolidacije društva je dokapitalizacija Društva u ukupnom iznosu od 108.900.000 kuna i osiguranje novih meÄ‘ukompanijskih izvora financiranja do ukupnog iznosa od 75.000.000 kuna.
U skladu s planiranim angažiranjem znaÄajnih financijskih sredstava, strateški investitor oÄekuje i preuzimanje vlasniÄke i upravljaÄke kontrole nad Društvom.
O tome će se, kako smo doznali od Älanova glavne Skupštine, donijeti odluka nakon saziva PredsteÄajnog vijeća. Tek tada će Dogus grupa ući u društvo ukupnom financijskom injekcijom od 24,5 milijuna eura, sazvati novu skupštinu, promijeniti Nadzorni odbor i Upravu i zapravo preuzeti “Tankerkomerc”.
Poduzetnici, krivi ste za krizu - kazao je ministar financija Slavko Linić u razgovoru za naš list. Nije dugo Äekao da mu vrate istom mjerom. Hrvoje Marušić, Äelnik Hrvatske udruge poslodavaca za Dalmaciju i splitski gradski vijećnik iz redova HDZ-a, na osobnom je primjeru argumentirao da je to što Linić govori – nebuloza. Marušić dugih sedam godina pokušava poÄeti radove na luÄici u Kaštel Sućurcu, meÄ‘utim, još nije ishodio sve potrebne dozvole iako na tome radi iz dana u dan...
- Imao sam i imam punu podršku Grada Kaštela i Županije splitsko-dalmatinske, svi su srcem i dušom za taj projekt, Äak se zbog te luÄice mijenjao i GUP, ali jednostavno je propisana takva procedura da sve potrebne dokumente još nismo prikupili. I što je najgore u svemu, kao investitor ne mogu niti prozvati krivca jer su sukladno zakonu potrebne puste suglasnosti i uvijek se nekoga ili nešto Äeka, i Äeka, i Äeka..., pa stvarno ne znam tko bi za tu trakavicu trebao snositi odgovornost. Zamislite u kojem sustavu mi moramo poslovati – u sustavu bez odgovornosti?
Zato, ministre Liniću, nemojte nam trljati sol na ranu, nisu krivi poduzetnici, nego država koja nije utvrdila pravila igre kako treba. Da bi netko u poduzetniÄkom smislu bio Messi i zabijao poslovne golove, imao velike rezultate, treba znati pravila igre, imati dobar stadion, travu... Možeš ti dovesti Messija u ÄŒekrÄiće Donje, gdje nema ni svlaÄionice ni tuševa i reći mu: „Aj, sad zabijaj!“ Vraga će paklenog zabit kad nema ni osnovnih uvjeta za igru – ne zna Marušić bi li se smijao ili plakao na Linićeve prozivke.
Dugo je u biznisu; dapaÄe, njegova se obitelj još u bivšem sustavu bavila poduzetništvom, predsjeda cehovskom udrugom i politiÄki je angažiran, a u sedam godina ne uspijeva dovesti bagere na gradilište buduće luÄice, zahvaljujući kojom bi se u Sućurcu riješio problem divljih vezova.
- A, sad zamislite kako je nekome tko je u poslovnom svijetu anonimus ili je stigao ovdje iz inozemstva? Ministre Liniću, Vrdoljak, Maras..., nije problem u nama, problem je u sustavu koji ne funkcionira i u loše pisanim zakonima koji su toliko komplicirani da je to nezamislivo, da se to ne da prepriÄati! Zato mijenjajte sustav, mijenjajte zakone, pojednostavnite proceduru, nemojte dopustiti situacije da vam poduzetnici šetaju od ureda do ureda jer neku suglasnost ne mogu dobiti „zato što je kolegica otišla na bolovanje, a samo vam ona to može izdati“.
Je li normalno, ministre Liniću, da u prosjeku šest mjeseci treba Äekati da se odredi granica pomorskog dobra, koja se, nota bene, mora amenovati u nekom uredu u Zagrebu koji je stotine kilometara daleko od mora?! I o Äemu mi onda priÄamo? O poduzetnicima koji su „krivi“ za krizu? Da nije u pitanju moj Sućurac, odavno bi od svega digao ruke, ali sam sentimenalno vezan za mjesto, ali kod multinacionalnih kompanija i velikih investicija nema sentimenta, samo ekonomska logika, i svaka protraćena minuta se masno plaća – grmi Marušić, a da ne bi samo nabrajao što je trulo u državi hrvatskoj, nudi i rješenja – praktiÄna i primjenjiva već sutra, bude li, naravno, za to (politiÄke) volje.
- Zašto u 21. stoljeću kada je sve informatizirano mi još jezikom lijepimo taksene marke i šaljemo zahtjeve na protokol? Zašto ne informatiziramo administraciju i uÄinimo je brzom, jednostavnom i efikasnom? Konkretno, ako je neki od projekata u skladu s GUP-om, a poduzetnik je državi i lokalnoj zajednici uplatio sva davanja, onda nema razloga da u roku od 90 dana od podmirenja obveza bageri ne krenu na teren. Sve preko toga je katastrofa i piši kući propalo.
Kad sam krenuo u projekt izgradnje luÄice, tad su još tekli med i mlijeko, razgovarao sam s jednom bankom, pa prije dvije godine s drugom, a sad s trećom u sasvim novim okolnostima, i još im ne mogu dati konkretan odgovor na najvažnije pitanje kad će taj projekt krenuti?! A, što je najgore, ne radi se o niÄemu jako velikom, tu bi se zaposlilo petnaestak ljudi, investicija je oko deset milijuna kuna i baš nitko joj se ne protivi. Što bi tek bilo da se radi o jednoj „Splitorini“ u Lori, o marini dvojice vrhunskih arhitekata Äiji je projekt podržao i Grad i Županija, ili neÄemu još većemu?
Kad bi to došlo na red? Kažu, Grad Split nema novca – pa pogurajte projekte koji vam se nude kroz gradske službe, pa će biti novca i za KK ‘Split’, i za Hajduk, i za sve drugo što treba – konkretan je Marušić, koji se dotaknuo i plaća u državnoj administraciji za koje se Äesto veli da su mižerne i demotivirajuće. ‘Kamo sreće da primaju i po trideset tisuća kuna, jer to bi znaÄilo da dobro rade svoj posao i da je državna blagajna puna’.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
