Nakon višegodišnjih pregovora i planiranja sada bi napokon trebalo zapoÄeti produbljivanje morskog dna u Luci Kopar. Kako piše slovenski poslovni dnevnik Finance, posao će najvjerojatnije dobiti nizozemska specijalizirana tvrtka Van Ord in Damen Shipyards, piše Poslovni dnevnik.
Naime, iako je Kopar zadnjih 15-ak godina postao najznaÄajnija luka na istoÄnoj strani Jadrana, ponajprije na raÄun posrnule Rijeke, njegove tehniÄke karakteristike nikad nisu dopuštale uplovljavanje najvećih svjetskih brodova – suezmaxa i panamaxa kao i tankera VLCC i ULCC kategorije. Postojeća dubina od 11 metara je riskantna za velike trgovaÄke brodove koji traže gaz od najmanje 11 do 14 metara. Stoga će se prioniti radovima koji će rezultirati dubinom od 14 metara. Iako bi se uskoro i ta dubina mogla uskoro pokazati kao nedostatna jer se već planiraju postpanamax brodovi gaza do 21 metar. Slovenske vlasti su željele još u prvoj polovici ove godine završiti produbljivanje luke, no projekt se otegnuo, prije svega zbog birokratskih prepreka i spora izmeÄ‘u grada Kopra i općine Ankaran oko širenja luÄkih terminala i toga gdje deponirati izvaÄ‘eni mulj.
U svakom sluÄaju Kopar će morati nešto brzo uraditi jer su najveće kontejnerske tvrtke, danski Maersk i francuski CMA CGM već poÄetkom godine upozorile Sloveniju da što prije produbi gaz u koparskoj luci jer će se oni okrenuti lukama koje imaju uvjete za pristanak njihovih brodova. Tu se prije svega misli na Trst koji bi mogao, ako se modernizacija otegne, Kopru uzeti i Äetvrtinu prometa. U prošloj godini u luci Kopar pretovareno je 570.000 kontejnera, od Äega je 142.000 otpalo na kontejnere s brodova francuske kompanije. Za usporedbu, godišnji promet u rijeÄkoj luci je samo oko 150.000 TEU-a, a najveći dopušteni gaz na novoizgraÄ‘enom pristaništu na Brajdici 13,2 metara + plima. Luka Kopar je u prvih šest mjeseci ove godine ostvarila 7,8 milijuna eura Äiste dobiti iz poslovanja, što je 25 posto više nego u istom razdoblju lani i sedam posto više od plana, a povećala je i prihod za tri posto na 73,2 milijuna eura.
Luka Koper je nedavno dobila novog Äelnika – Gašpara Gašpar MišiÄa, donedavnog državnog tajnika u kabinetu premijerke Alenke Bratušek. Mišić je u svojoj kampanji naglašavao da želi povećati putniÄke kapacitete Luke Kopar, a što bi se napravilo produbljivanjem gaza i izgradnjom novog putniÄkog terminala. U konaÄnici, oÄekuje MišiÄ, to bi dovelo do pristajanja velikog broja kruzera.
UPOZORENJE
Na južnom i srednjem Jadranu udari SE i S vjetra od 35-55 Ävorova i more 5, a od sredine noći na otvorenome moru NW vjetra od 30-40 Ävorova. Od sredine dana na sjevernom Jadranu mjestimiÄni udari N i NE vjetra od 35-45 Ävorova u noći će oslabiti. Ponegdje nevere.
SITUACIJA
Ciklona s frontalnim poremećajem postupno se premješta preko Jadrana na jugoistok.
VREMENSKA PROGNOZA ZA SJEVERNI JADRAN ZA 24 SATA
Vjetar S i SW, u okretanju na NW 6-16 Ävorova, a od sredine dana na N i NE 10-20, kratkotrajno i do 28 Ävorova, tijekom noći će oslabiti na 6-16 Ävorova. More 2-3, Vidljivost 10-20 km. Promjenljivo oblaÄno s kišom, pljuskovima i grmljavinom, ponegdje su moguće i obilnije oborine, tijekom noći prestanak oborina i djelomiÄno razvedravanje.
VREMENSKA PROGNOZA ZA SREDNJI JADRAN ZA 24 SATA
Vjetar SE i S vjetar 15-30, na otvorenome i do 35 Ävorova, od sredine dana na sjeveru Dalmacije, a do kraja dana i drugdje će oslabiti i okrenuti na N i NW vjetar od 8-18 od sredine noći na otvorenome na 12-24 Ävora. More 3-4, još danas ponegdje i 5, a u noći uz obalu 2-3. Vidljivost 10-20 km. Promjenljivo oblaÄno s kišom pljuskovima i grmljavinom, ponegdje su moguće i obilnije oborine. Od sredine noći prema jutru prestanak oborina i djelomiÄno razvedravanje.
VREMENSKA PROGNOZA ZA JUžNI JADRAN ZA 24 SATA
Vjetar S i SE 15-30, na otvorenome i do 35 Ävorova, tijekom noći će postupno slabiti zatim i okrenuti na NW vjetar od 8-18, od sredine noći prema jutru na otvorenome 12-24 Ävora. More 4-5, tijekom noći u smirivanju na 3-4. Vidljivost 10-20 km. Promjenljivo oblaÄno s kišom pljuskovima i grmljavinom, ponegdje su moguće i obilnije oborine.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
