U Gradskoj vijećnici u utorak poslijepodne javnosti je predstavljena Studija o utjecaju na okoliš luke otvorene za javni promet lokalne važnosti – Batale. Javna rasprava traje do 11. veljaÄe ove godine.
Studiju su predstavili njezini izraÄ‘ivaÄi Vladimir AndroÄec i Aleksandra Anić-VuÄinić te projektant Mladen VuÄković. Procijenjena vrijednost ulaganja iznosi 24 milijuna kuna bez PDV-a, a kako je reÄeno na predstavljanju, komunalna luÄica Batala trebala bi se organizirati po principu luka u povijesnim jezgrama.
Interes ribiÄa
Prema projektu, 506 vezova namijenjeno je graÄ‘anima, a 29 jahtama. Trebalo bi postaviti šest plutajućih gatova i jedan plivajući valobran, a kopneni plato luÄice proširit će se montažnim elementima za sedam metara. Servisni dio bit će opremljen rešetkama za prihvat vode, a stupna konzolna dizalica namijenjena je dizanju plovila mase do 20 tona. Osmišljeno je i parkiralište, zeleni pojas i šetnica te upravna zgrada.
U sklopu javne rasprave koja je uslijedila nakon predstavljanja projekta mnogi su dali svoje primjedbe. Tako je predstavnik Sportskog ribolovnog društva “Batala” Nikša Mojaš istaknuo da je njihov interes siguran vez za sve vlasnike plovila i nesmetan pristup plovilu.
– Od Orsana do Batale nema barke duže od 10 metara. Vezovi su za barke graÄ‘ana, a jahte nisu komunalni vez. A gdje su vezovi za Policiju i LuÄku kapetaniju? ZnaÄi, imat ćemo 484 komunalnih vezova, a nas je 530. Gdje će ostali? – pitao je Mojaš.
Mine
Branka Martinović-Vuković upozorila je na to da se cijela rasprava svela na sve osim utjecaja na okoliš. Kazala je da žele vezove i red u prostoru.
Bivšeg gradonaÄelnika Vida Bogdanovića, koji je takoÄ‘er sudjelovao u raspravi, zanimalo je što je s muljem u Gružu koji se desetljećima nije Äistio. Prema njegovim rijeÄima, ima puno i krutog otpada, kao i zaostalih eksplozivnih sredstava koja se trebaju ukloniti.
Prema izjavama projektanta, nema suhog veza, što je, složili su se okupljeni, veliki problem jer ne mogu doma nositi barke i tamo ih sreÄ‘ivati.
ohniee Finta Yachting, hrvatski brand koji se bavi izradom skupocjenih brodova, uspješno je završio s proizvodnjom svog prvog primjerka. RijeÄ je o modelu JF 9.99 koji nakon više od godinu dana testiranja svog prototipa službeno kreće u prodaju.
RijeÄ je o luksuznoj ultrabrzoj jahti dužine 9.99 metara namijenjenoj za dnevne izlete koja je u potpunosti izraÄ‘ena od aluminija te je pogone dva VN-ova motora ukupne jaÄine 700 konjskih snaga koji u kombinaciji sa Rolls Royce jet pogonom osiguravaju maksimalnu brzinu od 48 Ävorova.
PoÄetna cijena ovog primjerka iznosi oko 400.000 eura, no obzirom na mogućnost izbora dodatne opreme ona može dosegnuti i vrtoglavih 700.000 eura. Kako se jahta izraÄ‘uje iskljuÄivo po narudžbi, svaki kupac ima mogućnost izbora izmeÄ‘u 48 razliÄitih boja vanjštine te više od 30 razliÄitih materijala i boja unutrašnjosti.
Johniee Finta Yachting namjerava okupiti male hrvatske brodograditelje koji u današnjoj situaciji financijske krize i recesije vrlo loše posluju, nudeći im mogućnost da svaki od njih izraÄ‘uje onaj dio broda za koji je najviše specijaliziran. “Našom sinergijom došli smo do zajedniÄkog cilja i stvorili jedan visokokvalitetni luksuzni izvozni proizvod namjenjen inozemnim milijunašima, dok u Hrvatskoj ima samo nekolicina onih koji će si ga moći priuštiti s obzirom na vrlo visoku cijenu” rekao je Filip Kustec, pokretaÄ projekta i vlasnik branda Johniee Finta Yachting.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
