Nautical News (Croatian)

Uz gajete iz Betine, put Francuske su krenule po jedna gajeta iz Vrboske i Jelse na Hvaru. Hrvatska je posebni gost prestižne nautičke manifestacije 'Tjedan zaljeva Morbihan', koja se svake dvije godine u svibnju održava u francuskoj pokrajini Bretagni.

Na toj smotri i festivalu predstavljaju se brojna plovila i jedrenjaci iz cijele Europe, pa su tako 2013. u zaljevu bili brodovi i posade iz deset zemalja i više od pet tisuća pomoraca. U predstavljanju Hrvatske, najzastupljeniji će biti pomorci i brodograditelji iz Dalmacije s nizom tradicionalnih gajeta i leuta, s falkušom, kondurom, neretvanskom lađom i trupom te sa batanom iz Kvarnera. Poziv francuskog organizatora široko otvara vrata maritimnoj, kulturnoj i turističkoj suradnji dviju zemalja, članica Europske unije.

U okviru manifestacije, predviđen je i niz popratnih događanja kojima će se predstaviti hrvatska pomorska, kulturna, folklorna i gastronomska tradicija, otkrio nam je Plamenko Bavčević, predsjednik CRONAVES-a, Udruge za promicanje hrvatske maritimne baštine.

Ukupno 14 drvenih brodova će 7. svibnja biti na okupu u marini Kaštela gdje će uz pomoć vlasnika marine Joška Berketa organizirati vađenje i ukrcaj plovila na šlepere. Odatle će brodovi krenuti na dug put u Francusku. Bavčević u prvi plan ističe tri broda. 'Treba izdvojiti posebno tri broda na kojima će članovi posade biti studenti tri pomorska fakulteta i učilišta na našoj obali. Studenti splitskog Pomorskog fakulteta će biti na dalmatinskoj gajeti, studenti iz Zadra će ploviti na povijesnom brodu tipa kondura, a studenti iz Rijeke će biti članovi posade istarske batane', rekao nam je Bavčević.

Naše pomorsko blago

U Francusku idu čak četiri gajete, dvije iz Betine na Murteru i po jedna iz Vrboske i Jelse na Hvaru. Od četiri leuta, čak su tri izgrađena u brodogradilištima u Korčuli. Zanimljiva je istarska batana, neretvanska lađa i neretvanska trupa, tri broda koji tipološki više podsjećaju na arhaičnu konduru. Osim treće falkuše, pažnju će izazvati i leut Borac koji je u Korčuli 1945. izgradio legendarni brodograditelj Vicko Sessa. Prof. Roko Markovina taj je predivni leut 2012. obnovio sa studentima brodogradnje u Splitu. Pažnju će izazvati i gajeta najboljih maritimnih sposobnosti Mala Matulića koja redovito pobjeđuje na regatama. Izgrađena je 1970. u Betini, a obnovio je 2005. najpoznatiji dalmatinski kalafat i restaurator drvenih brodova, nedavno preminuli Ćiro Burtina iz Betine.

Osim ta tri broda, Bavčević nam je naglasio da će u Francuskoj bit i treća viška falkuša. Podsjetimo da je falkuša jedinstven drveni brod i ribari iz Komiže su taj brod obnovili 1998. za svjetsku izložbu u Lisabonu. Kao rezultat te inicijative, Komižani su obnovili još jednu veliku tradiciju, Rotu Palagruzonu, najstariju povijesnu regatu u Europi. Falkuša je već četiri puta bila na prestižnoj smotri tradicijskih plovila u Brestu u Francuskoj.

Uskršnja regata plovi i ove godine. Ponovno u hvarskom akvatoriju, istom onom u kojem je održano i prvo izdanje ove danas najpoznatije jedriličarske regate u Hrvatskoj. Regata je međunarodnog karaktera, a status najdugovječnije potvrdit će svojim XlX izdanjem, koje se održava od 26. do 28. ožujka. Krovni organizator regate je PBZ Leasing, a sportski organizator Jedriličarski klub “ANA” iz Bakra, u nadležnosti Hrvatskog jedriličarskog saveza.

Uskršnja regata vodi se prema definiranim Regatnim pravilima (RRS), a pravo sudjelovanja imaju sve jedrilice koje će biti podijeljene u skupine ovisno o broju prijava: Skupina A – jedrilice s ORC International svjedodžbom i GPH < 601,0 s/NM; Skupina B – jedrilice s ORC International svjedodžbom i GPH >= 601.1 s/NM; Razred OPEN; Skupina RACER te skupina NAUTA. Uvjet za podjelu razreda u skupine je minimalno 5 prijavljenih jedrilica po skupini, a za premjeravanje jedrilica primjenjivat će se međunarodni sustav premjeravanja IMS te ORC International. 

Skupine će, kao i dosada, imati odvojene rezultate, a ukupni pobjednik bit će proglašen temeljem ukupnog poretka jedrilica prijavljenih prema sustavu ORC International.

Novost je da se Uskršnja regata, koja je jedna od regata ORC Kupa Hrvatske, od ove godine boduje istim koeficijentom kao i Prvenstvo Hrvatske, što je za organizatore veliko priznanje i poticaj.

Za sve natjecatelje organizatori su ponovno ukinuli startninu, a Grad Hvar osigurao je besplatan smještaj jedrilica u gradskoj luci Hvar, dok se privez jedrilica u marini ACI Palmižana plaća po komercijalnim uvjetima. U suradnji sa Sunčanim Hvarom osigurane su i povoljnije cijene smještaja za sve učesnike i goste regate. 

Online prijave za sudjelovanje na XIX. Uskršnjoj regati primaju se do utorka, 24.03.2015., a registracija je u srijedu, 25.03.2015. od 17:00 do 22:00h u hvarskom hotelu Palace, u kojem je smješten i glavni ured regate. Uvjet za sudjelovanje je osobna registracija vlasnika ili kormilara broda, uz predočenje valjane dokumentacije propisane pravilima regate. 

Za sve skupine brodova predviđeno je ukupno 5 jedrenja, a proglašenje pobjednika i dodjela nagrada održava se u Gradskoj lođi, u subotu, 28.03.2015. u 20:00h. Pokrovitelji i sponzori nagrada ponovno su se potrudili i pripremili vrijedne nagrade te Uskršnja regata tako ostaje regata s najvećim fondom nagrada, što joj i kod jedriličara osigurava poseban status.

Uskršnja regata svake godine označava početak jedriličarske, ali i turističke sezone u Hrvatskoj. Tako će nakon duge zimske stanke oživjeti i Hvar, a povratku regate na ovaj najsunčaniji domaći otok podjednako se vesele i Hvarani i hotelijeri. Povratak regate na mjesto odakle je startala prva Uskršnja regata davne 1997. godine, najbolji je uvod u jubilarno, 20. izdanje, koje će Uskršnja regata obilježiti sljedeće godine.