U eksploziji desetmetarske jedrilice na benzinskoj postaji Luk Oila u Dubokoj kraj Šibenika oko 17.30 sati ozlijeÄ‘ene su dvije osobe.
Do eksplozije je došlo nakon što je mladić, koji je upravljao plovilom, natoÄio gorivo u jedrilicu. Iako se zasad ne zna uzrok ekplozije, do nje je najvjerojatnije došlo uslijed iskrenja. Nakon snažne eksplozije unesrećenima je u pomoć, izmeÄ‘u ostalih, priskoÄio i voditelj benzinske postaje.
- Gospodin je ulio gorivo, otišao platiti, vratio se do jedrilice i pokušao je upaliti. Pošto brod nije htio upaliti, mladiću sam ponudio pomoć i pitao treba li mu alat. Mladić je sam krenuo provjeriti svjećicu i u tom trenutku se dogodila eksplozija. Snažan udar odbacio je djevojku na krmu, a mladića na ulaz u jedrilicu. OzlijeÄ‘enu djevojku sam izvukao s jedrilice, a mladić je skoÄio u more. U gašenju vatre smo potrošili osam aparata za gašenje - rekao nam je voditelj benzinske postaje Ive Vukšić (53).
InaÄe, jedrilica je u vlasništvu mladićevog oca koji je ubrzo stigao na mjesto nesreće.
- Do nesreće je došlo nakon natakanja goriva, vjerojatno zbog iskrenja - kazao nam je otac unesrećenog mladića.
Policijski oÄevid je i dalje u tijeku, pa će se tek naknadno znati uzrok eksplozije.
Mladić i djevojka prevezeni su u šibensku bolnicu. Kako nam je kazao mladićev otac, djevojka će tokom veÄeri biti puštena, dok će njegov sin biti zadržan do jutra zbog udisanja para.
Od 1. sijeÄnja iduće godine u Kazneni zakon uvodimo odredbu obijesne vožnje na moru. Svatko kome se dokaže to djelo ići će u zatvor ili dobiti uvjetnu osudu. Pod obijesnom vožnjom neće se podrazumijevati samo glisiranje u nedozvoljenom podruÄju, nego i vožnja pod utjecajem alkohola, prebrza vožnja i sve drugo što se može svrstati pod obijesnost - poruÄio je Orsat Miljenić, ministar pravosuÄ‘a, najavljujući pooštravanje kazni za “morske divljake”. No, što to u praksi znaÄi, teško je reći.
- Nemam apsolutno ništa protiv takve odredbe jer smatram da su svi koji tako divlje voze glisere, jet-ski ili šta drugo “bolesni ljudi”. Njima globa od tisuću kuna za prekršaj ne znaÄi ništa, takve triba odma zatvoriti. Po mom iskustvu najviše skuterima i gliserima divljaju stranci, a oni u pravilu, kad ih zaustavimo, bez pogovora plate kaznu i nastave dalje. Zašto to rade? Pa uglavnom su to mlaÄ‘e osobe, a kome će se onda on pokazati ako vozi daleko od obale, u kanalu, di ga nitko ne vidi, niti cura niti rodbina? - kazao nam je Boris Matošić, splitski luÄki kapetan.
MUP: Neka ih sud kažnjava
- Ne znam što je ministar mislio pod tim, ne bih ulazio u špekulacije dok se nova odredba ne usvoji. Što se tiÄe policije, nas sankcije ne zanimaju, to je stvar pravosuÄ‘a. Nas zanima samo je li nešto što se dogodi zakonito ili nije - komentirao nam je Antonio Vulas, naÄelnik Postaje pomorske policije Policijske uprave splitsko-dalmatinske.
Napominje da je sigurnost plovidbe na moru prva i temeljna zadaća LuÄke kapetanije, a da je to policiji samo jedna, iako bitna, u nizu zadaća koje obavljaju na moru.
- Mi smo do sada ove godine imali zabilježeno 50-ak sluÄajeva nedozvoljenog glisiranja unutar zone od 300 metara od obale, što sve spada pod prekršaje iz domene Pomorskog zakonika i za to se izdaje obvezni prekršajni nalog. Srećom, ove godine nismo imali sluÄajeve da je takvo nedozvoljeno ponašanje dovelo do veće tragedije odnosno da ozljeÄ‘ivanja drugih osoba ili veće materijalne štete - istiÄe prvi Äovjek splitske Pomorske policije.
Naravno, ako se uslijed nedozvoljenoga glisiranja skuterom ili gliserom unutar “zaštićene zone” od 300 metara dogodi nesreća u kojoj ima ozlijeÄ‘enih, poginulih ili je priÄinjena veća materijalna šteta, to onda spada pod kazneno djelo.
Siju paniku na plažama
Što se tiÄe nove odredbe Kaznenog zakona, prema onome što je do sada objavljeno u javnosti, bitno je napomenuti da, iako i sad postoji mogućnost da se kazne ljudi koji na opasan naÄin voze glisere, a to je da ih se procesuira za opće opasnu radnju.
No, u odredbi koja će biti u novom KZ-u, bitno je to da za samo kazneno djelo neće biti potrebne posljedice (bilo u vidu ozljede, smrti ili materijalne štete), već će sama vožnja na opasan naÄin biti kažnjiva Äak i ako nitko ne strada. Za to je predviÄ‘ena kazna od šest mjeseci do pet godina zatvora.
Ova će se odredba odnositi na sva morska plovila, pa tako i na vodene skutere Äiji su vozaÄi, zbog “divljanja” u dosta situacija znali izazivati paniku na plažama. Važno je, takoÄ‘er, napomenuti kako će odluku o tome što je kazneno djelo, a što je prekršaj donositi sam policajac na terenu.
Ovakva odredba odnedavno je uvedena u KZ, samo što se tiÄe cestovnog prometa. Prema njoj će se kaznom zatvora do tri godine kazniti svaki “sudionik u cestovnom prometu koji iz obijesti teško krši propise o sigurnosti prometa vozeći u stanju nesposobnosti za vožnju izazvanu trošenjem alkohola uz koncentraciju od najmanje 1,50 g/kg alkohola u krvi, ili droge ili psihoaktivnih lijekova, ili vozeći u zabranjenom smjeru, ili pretjeÄući na nepreglednom mjestu kolonu vozila, ili vozeći brzinom koja prelazi 50 km/h iznad dopuštene u naseljenom mjestu ili podruÄju s naznaÄenim ograniÄenjem brzine, izazove opasnost za život ili tijelo ljudi”.
1. U kolovozu 2012. godine u primoštenskom akvatoriju Tomislav HorvatinÄić sudjelovao je u nesreći u kojoj je poginulo dvoje Talijana. Svojim se gliserom zabio u njihovu jedrilicu. Sudi mu se u Šibeniku zbog izazivanja teške pomorske nesreće sa smrtnom posljedicom.
2. Ivici Šurjaku sudilo se pod optužbom da je u srpnju 1999. godine oko 16.30 sati upravljao gliserom bez dozvole i pod utjecajem alkohola pri Äemu nije vodio raÄuna o stanju mora i blizini kupaÄa zbog Äega je naletio na ronioca Miroslava Didaka i nanio mu teške ozljede glave, od kojih je sljedeći dan i preminuo. Nakon osam i pol godina suÄ‘enja osloboÄ‘en je krivnje jer je dokazano kako je stradali muškarac bio na zabranjenom podruÄju, toÄnije izmeÄ‘u 400 i 500 metara od obale.
3. Hrvoje Krstulović, osnivaÄ i direktor Blitz filma i videodistribucije, u kolovozu 2001. izazvao je nesreću kod Palmižane u kojoj je smrtno stradao 15-godišnji Austrijanac. Krstulović je tada unajmljenim gliserom, pri brzini od 28 Ävorova, doslovno prepolovio jedrilicu na kojoj se nalazila austrijska obitelj. Pravomoćno je dobio kaznu od osam mjeseci zatvora s rokom kušnje od tri godine.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
