Nautical News (Croatian)

Potražnja za ledolomcima


Brodosplit je jedino domaće brodogradilište koje je izgradilo najviše brodova za ruske naručitelje. Od 1965. godine kada je počela suradnja s tadašnjim Sovjetskim Savezom, pa do 1988., kada je isporučen zadnji brod za Ruse, splitski je škver isporučio ukupno 40 brodova, uglavnom tankera za golemu Rusiju. 
Preciznije, bila je to poznata brodarska tvrtka „Sudoimport“ iz Moskve. Kakve potrebe danas imaju ruski brodari-logično je pitanje kada se govori o mogućnostima „Brodosplita“ da se dugoročnije veže za rusko tržište. 

Prema podacima iz ruskog Ministarstva industrije i brodograÄ‘evne djelatnosti, Ruska Federacija, ima, prvenstveno, izražene potrebe za eksploatacijskim platformama, ledolomcima i brodovima za prijevoz tereta s karakteristikama ledolomaca. Valja napomenuti kako “Brodosplit” može graditi brodove koji zadovoljavaju klasu leda LU 6 ruskog registra brodova.

Splitski škverani već su gradili brodove s visokim klasama leda (možemo graditi brodove za plovidbu kroz led debljine do 1,5 metara.) Sjetimo se samo putničke ljepotice „Amorelle“ koja i dandanas plovi, te posjeduje tzv. polarnu klasu leda. 

Više od 90 posto ruskih naftnih i plinskih nalazišta u polarnim je područjima. Ledolomci koji plove u tom području mahom su u vlasništu „Sovkomflota“, ruske brodarske kompanije s najvećom flotom ledolomaca u svijetu. TakoÄ‘er, zbog otapanja leda, otvara se duga plovna ruta Murmansk-Vladivostok gdje će ruske tvrtke imati, i već imaju, potražnju za gore spomenutim brodovima za prijevoz tereta, uz ojačani trup s klasom leda. 

Nadalje, s obzirom na klimatske uvjete, Rusija nema brodogradilište (ukupno 100 brodogradilišta, op.a.) u kojemu se tijekom cijele godine mogu graditi brodovi. No, zato ih ima Hrvatska i Split. MeÄ‘utim, nije nimalo lako dobiti dio velikog ruskog brodarskog kolača jer taj financijski kolač dijele samo veliki svjetski igrači.

gradnja111

Read More




VREMENSKO IZVJEŠĆE, dan 27.06.2013


UPOZORENJE

Mjestimični udari NE vjetra 35-45 čvorova, oslabit će tijekom dana, a u noći u Velebitskom kanalu 35-40 čvorova. Na otvorenom moru srednjeg i južnog Jadrana poslijepodne ponegdje udari NW vjetra oko 35 čvorova. Na južnom Jadranu i otvorenom moru ponegdje mogućnost za neverin. 

SITUACIJA

Sa sjeverozapada se prema Jadranu pruža anticiklonalni greben.

VREMENSKA PROGNOZA ZA JADRAN ZA 24 SATA

Vjetar NE 15-25, oslabit će tijekom prijepodneva i okrenuti na NW i W 6-16, kratkotrajno poslijepodne na otvorenom moru srednjeg i južnog Jadrana do 22 čvora. U noći uz obalu NE vjetar 6-16, u Velebitskom kanalu do 20 čvorova. More 2-3, na otvorenom južnog Jadrana, u početku i ostalog dijela, ponegdje 4. Vidljivost veća od 20 km. Promjenljivo oblačno, na otvorenom moru i na južnom Jadranu ponegdje mogućnost za kišu ili pljusak s grmljavinom.

Read More




Recent Nautical News Entries

Uskoro počinje 22. Croatia Boat Show

Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.

February.24.2020

Pristajanje bez muke i stresa uz pomoć virtualnog odbojnika

Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama

February.10.2020

29. zagrebački sajam nautike

Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte

January.21.2020

Taiga na struju juri čak 104 km/h

Taiga na struju juri čak 104km/h.

December.16.2019