Brodosplit je jedino domaće brodogradilište koje je izgradilo najviše brodova za ruske naruÄitelje. Od 1965. godine kada je poÄela suradnja s tadašnjim Sovjetskim Savezom, pa do 1988., kada je isporuÄen zadnji brod za Ruse, splitski je škver isporuÄio ukupno 40 brodova, uglavnom tankera za golemu Rusiju.
Preciznije, bila je to poznata brodarska tvrtka „Sudoimport“ iz Moskve. Kakve potrebe danas imaju ruski brodari-logiÄno je pitanje kada se govori o mogućnostima „Brodosplita“ da se dugoroÄnije veže za rusko tržište.
Prema podacima iz ruskog Ministarstva industrije i brodograÄ‘evne djelatnosti, Ruska Federacija, ima, prvenstveno, izražene potrebe za eksploatacijskim platformama, ledolomcima i brodovima za prijevoz tereta s karakteristikama ledolomaca. Valja napomenuti kako “Brodosplit” može graditi brodove koji zadovoljavaju klasu leda LU 6 ruskog registra brodova.
Splitski škverani već su gradili brodove s visokim klasama leda (možemo graditi brodove za plovidbu kroz led debljine do 1,5 metara.) Sjetimo se samo putniÄke ljepotice „Amorelle“ koja i dandanas plovi, te posjeduje tzv. polarnu klasu leda.
Više od 90 posto ruskih naftnih i plinskih nalazišta u polarnim je podruÄjima. Ledolomci koji plove u tom podruÄju mahom su u vlasništu „Sovkomflota“, ruske brodarske kompanije s najvećom flotom ledolomaca u svijetu. TakoÄ‘er, zbog otapanja leda, otvara se duga plovna ruta Murmansk-Vladivostok gdje će ruske tvrtke imati, i već imaju, potražnju za gore spomenutim brodovima za prijevoz tereta, uz ojaÄani trup s klasom leda.
Nadalje, s obzirom na klimatske uvjete, Rusija nema brodogradilište (ukupno 100 brodogradilišta, op.a.) u kojemu se tijekom cijele godine mogu graditi brodovi. No, zato ih ima Hrvatska i Split. MeÄ‘utim, nije nimalo lako dobiti dio velikog ruskog brodarskog kolaÄa jer taj financijski kolaÄ dijele samo veliki svjetski igraÄi.

UPOZORENJE
MjestimiÄni udari NE vjetra 35-45 Ävorova, oslabit će tijekom dana, a u noći u Velebitskom kanalu 35-40 Ävorova. Na otvorenom moru srednjeg i južnog Jadrana poslijepodne ponegdje udari NW vjetra oko 35 Ävorova. Na južnom Jadranu i otvorenom moru ponegdje mogućnost za neverin.
SITUACIJA
Sa sjeverozapada se prema Jadranu pruža anticiklonalni greben.
VREMENSKA PROGNOZA ZA JADRAN ZA 24 SATA
Vjetar NE 15-25, oslabit će tijekom prijepodneva i okrenuti na NW i W 6-16, kratkotrajno poslijepodne na otvorenom moru srednjeg i južnog Jadrana do 22 Ävora. U noći uz obalu NE vjetar 6-16, u Velebitskom kanalu do 20 Ävorova. More 2-3, na otvorenom južnog Jadrana, u poÄetku i ostalog dijela, ponegdje 4. Vidljivost veća od 20 km. Promjenljivo oblaÄno, na otvorenom moru i na južnom Jadranu ponegdje mogućnost za kišu ili pljusak s grmljavinom.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020