Split je još spavao kad smo se brodom “Pojišan” splitske LuÄke kapetanije otisnuli od gata. Kapetan Teo Pavić nije ni pomaknuo ruÄicu gasa, a već smo naletjeli na zaljubljene Nizozemce, i to usidrene nasred gradske luke. Jedrilica “Leopard”, njih dvoje na pramcu sjede zagrljeni, gledaju prema moru. Brod Kapetanije koji im se približio pokraj krme ne bi ni primijetili da se nije oglasila truba.
− Usred ste luke, pa ne može tako − govori im kapetan Pavić, dok strojar Nediljko Gudelj preko palube uzima dokumente mladih Nizozemaca koji se Äudom Äude.
− Ali, evo u ovoj knjizi piše da se možemo sidriti. Ovdje smo da nam valovi ne smetaju... − stao je objašnjavati kapetanu Nizozemac Snorre Foreland.
− Gospodine, bacili ste sidro nasred luke i nasred brodskog prometa. Kazna je tisuću kuna − odrješit je bio kapetan. Nizozemcima nije bilo izbora. Posegnuli su u novÄanik, platili, digli sidro i partili dalje. Namjeravali su i ovi iz LuÄke kapetanije dalje prema Šolti, prema RogaÄu, NeÄujmu i Stomorskoj, ali opet koji metar dalje ravno ispred Matejuške naletjeli su na jedrilicu oborena sidra. Približili smo se brodu “Enjoy”.
Kao da na brodu nikoga nema. RuÄnici i donje rublje vise s ograde. Trubimo minutu, dvije, kad snene glave jednog Nizozemca i njegove supruge provire kroz prozorÄić.
− Gdje piše da se ovdje ne mogu sidriti? − uzjogunio se Nizozemac srednjih godina.
− Okrenite se iza sebe i pogledajte znak zabrane sidrenja − pokazuje strpljivi kapetan nestrpljivom Nizozemcu na veliku ploÄu koja se koÄoperi s Matejuške.
− Znak s naopako postavljenim sidrom nije znak zabrane sidrenja. Pravi znak mora imat prekriženo sidro − pametuje Nizozemac. − Ma ozbiljno − smješka se kapetan Pavić.
Prekriženo sidro
− Da. Prošle smo se godine isto ovdje usidrili i nismo plaćali − nastavlja mudrovati Nizozemac.
− E, ove godine nemate sreće − završi kapetan “Pojišana” raspravu i udari globu Nizozemcu koji oÄito ne baštini bogato pomorsko znanje svoje zemlje.
Dva MTU motora “Pojišana” snažno su zabrektala pod komandama kapetana Pavića. Da ćemo kroz vrata gradske luke, ali opet − stani. Ispred luke, na stranu prema ACI-jevoj marini, jednom gliseru iz luÄice “Zenta” otkazao je motor.
− Evo vidiš, tek san ga juÄer stavija u more i da ću malo napravit Ä‘ir, motor crka. Ma života u njemu nema... − kuka Splićanin Skokić i dobacuje cimu Gudelju.
Uzeli su ga u tegalj. Nakon nekoliko minuta plovidbe ostavljamo ga na sigurnom na zapadnoj obali. Napokon su motori slobodno “zagalopirali”. Zaplovili smo prema Šolti. Na brodu je i mladi graniÄni policajac Petar Višić. Ovo mu je prvi put na brodu LuÄke kapetanije, veli. Lani je završio akademiju i položio struÄni ispit.
− I onda, kakvi su nautiÄari kad ih zaustavite u prekršaju? − pitamo kapetana Pavića.
Od vale do vale
− Ima ih raznih. Recimo, Poljaci su najgori. Agresivni, Äesto moramo zvati policiju da ih smiri. Jednog smo mladog Poljaka koji je ludovao na jet-skiju kod Makarske, tamo prema Krvavicama, lovili 10 sati. Od vale do vale. On se skriva, mi ga otkrivamo. Ka maÄka i miš. Ćopili smo ga kad je ostao bez goriva. Uzeli smo mu putovnicu i on je opet pobiga! Preko policije smo Äak aktivirali Interpol − prisjetio se nedavne zgode naš kapetan.
− Talijani? − pitamo dalje.
− Uf... Kad ih uhvatim u prekršaju, odma uzmem dokumente, jer kad deset Talijana u isto vrime stane govorit, to je momentalno za ispalit na živce... ŠveÄ‘ani su fini i pristojni. Kad im naplatim kaznu, još se ispriÄaju − kaže kapetan Pavić.
Uto smo pristali u RogaÄ. Srpanjska fjaka Äini svoje.
UPOZORENJE
Na otvorenom moru južno od Istre mjestimiÄni udari NW vjetra 35-40 Ävorova. U Velebitskom kanalu pojaÄat će udari NE vjetra na 35-40 Ävorova.
SITUACIJA
Greben anticiklone malo jaÄa sa sjeverozapada prema Jadranu.
VREMENSKA PROGNOZA ZA SJEVERNI JADRAN ZA 24 SATA
Vjetar NW 6-16, na otvorenom moru južno od Istre 12-22 Ävora. U Velebitskom kanalu, a poslijepodne i naveÄer posvuda južno od Istre će jaÄati NE vjetar na 12-22 Ävora. More 2-3, na otvorenom južno od Istre, a poslijepodne i u Velebitskom kanalu 3-4. Vidljivost 15-30 km. Ujutro malo do umjereno oblaÄno, zatim pretežno vedro.
VREMENSKA PROGNOZA ZA SREDNJI I JUžNI JADRAN ZA 24 SATA
Vjetar NW 6-16, na otvorenom moru 12-22, poslijepodne i naveÄer će okretati na NE 12-22 Ävora. More 2-3, na otvorenom 3-4. Vidljivost 15-30 km. Ujutro malo do umjereno oblaÄno, zatim pretežno vedro.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
