U kategoriji poslovnih prihoda (sve kategorije usluge veza, prihod od sporednih djelatnosti te ostale usluge nautiÄarima) u prvih šest mjeseci realizirano je 81,3 milijuna kuna poslovnih prihoda, što je povećanje od 1 posto u odnosu na proteklu godinu.
Marine ACI sustava su tijekom prve polovice ove godine ostvarile 48,7 milijuna kuna prihoda od stalnog veza.
Na mjeseÄnom vezu u ACI marinama ostvareno je 4,1 milijun kuna ukupnih prihoda (povećanje od 23 posto u odnosu na proteklu godinu), dok se u kategoriji prihoda od dnevnog veza (tranzit) bilježi povećanje od 9 posto odnosno realizirano je 11,8 milijuna kuna.
Na stalnom je vezu registrirano 3.445 godišnjih vezova, što je smanjenje od 4 posto u odnosu na proteklu godinu. Pritom iz ACI-a napominju kako trend blagog smanjenja broja ugovora o godišnjem vezu odražava otežano poslovanjenautiÄara zbog kojih je dio vlasnika prodao svoje brodove kao i prelazak dijela brodova na komunalne vezove i vezove u sportskim luÄicama.
Trend blagog smanjenja broja plovila na godišnjem vezu ne prati i smanjenje financijskih pokazatelja prihoda od godišnjih vezova koji su blago porasli jer je blago porastao i udio većih brodova kod kojih je cijena veza veća.
Na mjeseÄnom vezu ostvareno je 1.344 mjeseÄnih ugovora, što je povećanje od 17 posto u odnosu na isto razdoblje 2012. U kategoriji dnevnog veza realizirano je 5 posto više brod dana u odnosu na proteklu godinu odnosno ukupno 29.657 brod dana.
Bio je to jedrenjak napravljen za glamurozni život ameriÄkog jet-seta. IzgraÄ‘en je 1931. i tada je bio najveća privatna jahta na svijetu. Više od osam desetljeća njegove povijesti oznaÄilo je i sudjelovanje u Drugom svjetskom ratu na strani saveznika, prodaja diktatoru u Dominikanskoj Republici, vraćanje u rodnu NjemaÄku...
RijeÄ je o jednom od najljepših, ako ne i najljepšem jedrenjaku na svijetu – Sea Cloud. Prekrasan povijesni jedrenjak danas je jedan od najluksuznijih svjetskih kruzera za goste dubljeg džepa koji traže nesvakidašnji doživljaj putovanja u povijesnom brodu. Dio je flote Sea Cloud Cruises GmbH iz Hamburga, uz kojeg ova tvrtka ima i njegova puno mlaÄ‘eg i nešto većeg nasljednika Sea Cloud II te River Cloud II za luksuzna rijeÄna krstarenja.
U vrijeme održavanja Rabske fjere, ovaj je svjetski poznat brod uplovio u rapsku luku. Jedrenjak je u Rab stigao po drugi put, a u planu je da ovu luku dotiÄe još tri puta ove godine.
Brod ima doista fantastiÄnu povijest. IzgraÄ‘en je 1931. za ameriÄkog milijardera Edwarda Huttona i njegovu suprugu Marjorie Merriweather Post. GraÄ‘en je u NjemaÄkoj i to u gradu Kielu, u brodogradilištu Krupp Germaniawerft njemaÄke obitelji industrijalaca Krupp. AmeriÄki »zlatni« par u to je vrijeme svojom privatnom jahtom napravio pravu malu revoluciju kombinirajući ekstravagantan stil i luksuz sa strašÄ‡u za jedrenjem. Bio je to jedrenjak napravljen za život glamoura. Paluba broda tako je od njegova porinuća bila mjesto okupljanja društvene scene onog doba.
Prema rijeÄima cruise menadžera Christiana Ceplaka, prvo ime broda bilo je Hussar, da bi tek nekoliko desteljeća kasnije bio preimenovan u Sea Cloud. Nakon razvoda prvih vlasnika, brod je došao u vlasništvo Josepha E. Deavisa, novog supruga Marjorie Merriweather Post i tadašnjeg ameriÄkog ambasadora u Rusiji. Brod je tako otišao u Sankt Petersburg da bi u osvit Drugog svjetskog rada bio vraćen u SAD i ukljuÄen u ratna zbivanja, odnosno obalnu stražu. Zanimljiv detalj je kako je tadašnji predsjednik SAD-a Franklin Delano Roosevelt u poÄetku odbio brod ukljuÄiti u obranu, tvrdeći kako je prelijep da bi ga se žrtvovalo. Kasnije, pedesetih godina, postao je pak vlasništvo dominikanskog diktatora Rafaela Trujilla nakon Äije smrti je njegova obitelj ovim brodom bezuspješno htjela pobjeći iz zemlje.
PutniÄki brod Sea Cloud je postao tek poÄetkom osamdesetih godina kada ga je sudbina dovela natrag u NjemaÄku. Danas je luksuzno plovilo na kojem sedmodnevna krstarenje po osobi koštaju od 2,5 do 8 tisuća dolara. O kakvom se ekskluzivnom plovilu radi, dovoljno govori podatak da prima tek 60 putnika, te da ima isto toliko Älanova posade.
„Sea Cloud gostima daje doista jedinstven ekskluzivan odmor. InaÄe, ljeti plovi Mediteranom, toÄnije grÄkim otocima i Jadranom, a zimi na Karibima i u centralnoj Americi. SpecifiÄnost Sea Clouda je Äinjenica da se velik dio plovidbe obavi jedreći, te da se jedra dižu i spuštaju ruÄno. Samo za manipulaciju jedrima potrebno je dvadeset Älanova posade“ kazao je Ceplak, te dodao kako je površina jedara 3.000 metara kvadratnih. InaÄe, brod je obnovljen 2011. i to u Brodogradilištu Viktor Lenac.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
