Agena Marin iz Biograda prva je hrvatska tvrtka koja proizvodi polupodmornice. Atrakcija dugaÄka samo 10 metara može u jednoj vožnji primiti 14 putnika, a plovi brzinom od 6,5 Ävorova. Ove godine, prema rijeÄima Mladena Peharde, direktora Agena Marina, vozit će na 16 lokacija diljem jadranske obale koje su odluÄile proširiti svoju turistiÄku ponudu.
Prva je prije malo više od godinu dana isporuÄena na otok Krk gdje je postala velika atrakcija. Golem je to uspjeh za projekt koji je poÄeo prije samo dvije godine.
- Polupodmornice su sve popularnije u svijetu jer su jeftinije od pravih podmornica, a i lakše ih je održavati. TakoÄ‘er, mnogo ih je lakše registrirati i zbog toga se sve više renomiranih svjetskih ljetovališta odluÄuje svoju ponudu obogati polupodmornicama, a ne pravim podmornicama - kaže Peharda.
Ove godine strani, a i domaći turisti moći će uživati u hrvatskom podmorju od Krka pa do Dubrovnika. Polupodmornica je ekološki proizvod, ima integrirani generator na zamašnjaku koji omogućuje prebacivanje na hibridni, odnosno elektriÄni pogon za korištenje plovilom u nacionalnim parkovima i drugim zaštićenim podruÄjima. Plovilo stoji 110 tisuća eura plus PDV.
- Polupodmornica je dugaÄka deset metara, široka 2,5, a u putniÄkom prostoru ima 14 sjedećih mjesta. Od toga su prednja dva rezervirana samo za djecu kao njihov kutak za igru i uživanje. U tom je dijelu plovila postavljen i periskop kako bi putnici mogli doživjeti ugoÄ‘aj gledanja morske puÄine kao da su u pravoj podmornici. Putnici dok se voze kroz staklene stijene mogu gledati podmorje i biti potpuno sigurni - dodao je Peharda.
Interes za polupodmornicu iskazale su i tvrtke sa Sejšela, Kariba i iz Novog Zelanda, a Peharda se nada da će se iz toga izroditi i konkretan posao.
Ovogodišnja velika investicija produbljenja ulaza u umašku luku, teška 2,22 milijuna kuna, konaÄno je donijela konkretne rezultate i veliki korak naprijed za turizam Umaga – prekjuÄer je u umašku marinu uplovila prva megajahta u povijesti grada.
Bila je to ljepotica imena "Joy-Me" duga 52 metra. Veliko plovilo napustilo je juÄer Umag. Dosad su mogli ulaziti brodovi do 40 metara dužine, a već su juÄer i danas uplovile jahte nešto kraće od 50 metara, što govori da je Umag odmah nakon nedavno završene investicije postao prepoznatljiv kao mjesto koje ih može primiti.
Ulaz je produbljen s prijašnjih 3,5 na 4,5 metara, što sad omogućava uplovljavanje megajahtama do Äak 100 metara dužine, potom jedrilicama s dubljim gazom, većim izletniÄkim brodovima i hidrogliserima, a sve to donijet će nove goste, posebno one toliko željene s dubljim džepom.
- To je zaista dobro za Umag i marinu, ta je investicija bila prijeko potrebna. Osim toga, prednosti od nje ima još - produbljenje ulaza bitno je poboljšalo cirkulaciju vode u luci, pa je more sada ÄišÄ‡e. Marina je spremna za prihvat svih velikih plovila i nadamo se, kada se proÄuje da sada ih i Umag, kao prva hrvatska luka nakon granice, može primiti, da će se megajahte zadržati i nekoliko dana kod nas, što će svakako donijeti nove prihode Umažanima, komentirao je direktor marine.
Radovi su startali kod lukobrana krajem travnja, trajali su 75 dana, a izvoÄ‘aÄ radova bila je rijeÄka tvrtka Sun Adria. Platili su ih s po 990 tisuća Grad Umag i ACI marina, dok je ostale troškove (priprema, projekt, procjena utjecaja na okoliš i nadzor) pokrio nositelj investicije, tj. LuÄka uprava.
Materijal koji je iskopan tijekom radova deponiran je nautiÄku milju izvan luke, gdje je odabrano usko podruÄje promjera 20-ak metara koje je imalo ravno dno prekriveno pijeskom, a na kojem su napravili umjetni podvodni greben. Vrlo brzo, za dvije do tri godine, procesi obraštanja zahvatit će cijelu površinu i time će se poÄeti naseljavati i veće životinjske vrste. To će biti zanimljivo za profesionalne ribare, sportske ribolovce i ronioce, a umjetni greben bit će ujedno i Ävrsta prepreka za koÄarenje.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
