U Dubrovnik je danas uplovilo šest brodova na kružnim putovanjima, na kojima je doputovalo oko 15.000 turista, što je i najveći broj gostiju s kruzera koji su ove godine u jednom danu posjetili Dubrovnik.
Veliki broj turista izazvao je i velike gužve pa je tako za ulazak u dubrovaÄku povijesnu jezgru bilo potrebno Äekati i do 15 minuta, a u regulaciji pješaÄkog prometa u jednom trenutku pomagala je i policija.
Brodom MSC Armonija doputovalo je 1900 putnika, Costa Magica dovela je oko 3000, Grand Celebration 1600, Splendour of the Seas 1700, Costa Franciosa 3200 i Norwegian Jade 2700 putnika.
U prvih sedam mjeseci brodovima na kružnim putovanjima posjetilo je Dubrovnik 100 tisuća putnika više nego u istom razdoblju prošle godine, što je povećanje za gotovo 30 posto, istiÄu u LuÄkoj upravi Dubrovnik.
Kroz Grušku luku prošlo je oko 450 tisuća putnika, a zajedno s putnicima koji su prošli kroz staru gradsku luku taj broj iznosio je 540 tisuća pa će, istiÄu u dubrovaÄkoj LuÄkoj upravi, ova godina biti rekordna kada je rijeÄ o turistima s kružnih putovanja.
U Dubrovnik je prošle godine uplovilo 648 brodova na kružnim putovanjima koji su doveli više od milijun putnika.
Ako je suditi po friškim brojkama iz brodskog putniÄkog prometa u srednjodalmatinskom akvatoriju, Äini se da ona stara puÄka kletva “Dabogda te dopala Šolta“ definitivno odlazi u ropotarnicu povijesti.
Kako doznajemo od Milana Blaževskog, ravnatelja splitske LuÄke uprave, susjedna Šolta, odnosno luka RogaÄ, zauzima treće mjesto meÄ‘u najfrekventnijim otoÄnim lukama. Šolta je po broju putnika ispred mnogih otoka, ukljuÄujući i Vis.
‘Dabogda te dopala Šolta’
- RijeÄ je o dosad slabo prepoznatom trendu koji, Äini se, upravo doživljava svoj vrhunac. U prvih šest mjeseci ove godine iz splitske putniÄke luke prema Šolti otišlo je 106 tisuća putnika i 21 tisuća vozila, što su najveće brojke do sada. Šolta je oÄito postala hit meÄ‘u gostima. Dobre rezultate i prve veće turistiÄke plodove daju dugogodišnji napori domaćih brodara, ali prvenstveno napori samih Šoltana koji šire svoju turistiÄku ponudu i kapacitete - kaže nam ravnatelj Blaževski, dodajući kako prvo mjesto po putniÄkom prometu i dalje drži Supetar, a potom Stari Grad.
- Za Supetar je u prvih šest mjeseci ove godine otišlo 609 tisuća putnika i 120 tisuća vozila, što je za putnike porast od 5 posto, a za vozila porast od 4 posto u odnosu na isto razdoblje lani. Porast bilježimo i na linijama za Stari Grad, pa je tako u prvom polugodištu bilo 210 tisuća putnika i 48 tisuća vozila. Na trećem je mjestu, dakle, Šolta. Potom slijedi otok Vis sa 64 tisuće putnika i 14 tisuća vozila. Na petom mjestu su KorÄula i Lastovo sa 60 tisuća putnika i 14 tisuća vozila - iznio nam je zanimljive ovogodišnje brojke i trendove Äelnik LuÄke uprave Split.
Tijekom prvog polugodišta ove godine kroz splitsku gradsku luku prošlo je malo više od 1,5 milijuna putnika, što je rast od 6 posto te gotovo 240 tisuća vozila. Bilo bi to kao da je cijeli jedan europski velegrad ove godine prošao kroz splitsku putniÄku luku. S druge strane, u LuÄkoj upravi bilježe blagi pad broja putnika s kruzera.
- RijeÄ je o padu od oko 10 posto, što je dio uobiÄajenog ciklusa unutar višegodišnjeg trenda rasta. Osim toga, smanjeni su kapaciteti zbog graÄ‘evinskih radova na proširenju vezova 26. i 27. u Gradskoj luci. Dakako, planiranom izgradnjom vanjskih vezova povećat ćemo kapacitete za privez kruzera. Prošle rekordne godine Split je posjetilo 245 tisuća putnika s kruzera, a do kraja ove godine oÄekujemo ih oko 220 tisuća, što će biti drugi najbolji rezultat - kaže ravnatelj Blaževski.
- Kako gledate na kritike iz dijela turistiÄke branše kako će Split, poput Dubrovnika, zagušiti kruzeri, te da luÄke uprave diktiraju turistiÄki tempo tih gradova - pitamo ravnatelja Blaževskog.
Split nije Dubrovnik
- Dubrovnik i Split su po mnogim kriterijima teško usporedive destinacije. Dobar dio gostiju s kruzera koji doplove u Split produže dalje na izlete prema Saloni, Cetini, Krki, Trogiru i drugim okolnim destinacijama. Dok se u Dubrovniku dobar ili veći dio gostiju s kurzera zadrži u starom Gradu. KljuÄno je da ne može LuÄka uprava diktirati turistiÄku ponudu Splita, jer ne dolaze gosti i kruzeri u Split zbog luke i nove luÄke infrastrukture, već zbog same destinacije - našega grada i regije koji su sve više prepoznati kao jedna od znaÄajnijih destinacija na Jadranu i Mediteranu. LuÄka uprava ima zadaću osigurati vrhunsku luÄku uslugu isigurnost putnicima i brodovima, uz zadovoljenje svih ekoloških standarda - poruÄuje ravnatelj Blaževski dežurnim kritiÄarima kruzing turizma.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
