UtvrÄ‘ivanjem granice pomorskog dobra konaÄno su se stekli uvjeti za legalizaciju Marine Kaštela u vlasništvuobitelji bivšega kaštelanskog gradonaÄelnika Josipa Berketa u Kaštel Gomilici.
Time su se, meÄ‘utim, stekli i uvjeti za nastavak investicije vrijedne 12 milijuna eura, kako je i najavljeno u pismu namjere upućenom Vladi RH, a koja obuhvaća gradnju jedriliÄarskog kluba i 33-metarskog bazena. Prostorije jedriliÄarskog kluba sada su u kontejnerima, a novoizgraÄ‘eni bazen će pola godine, u zimskim mjesecima, biti na raspolaganju graÄ‘anima i djeci Kaštela.
- Premda je sveprisutna sintagma “nelegalna marina”, Äinjenica je da marina cijelo vrijeme zapravo legalno djeluje, pa tako već osam godina za koncesiju godišnje plaća oko 800.000 kuna, kao i sve poreze i davanja, ukljuÄujući i one za zaposlene”, naglašava Josip Berket, te podsjeća da je marina izgraÄ‘ena prema važećem Županijskom prostornom planu, GUP-u grada Kaštela iz 2006. i UPU-u GiriÄić iz 2010. godine.
Marina posjeduje pravomoćnu lokacijsku dozvolu, no postupak legalizacije odužio se zbog utvrÄ‘ivanja granice pomorskog dobra, koju, na prijedlog Splitsko-dalmatinske županije, odreÄ‘uje Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture. Nakon osam godina Županija je dala prijedlog, a nadležno ministarstvo utvrdilo granicu. Županija se, meÄ‘utim, žalila na odluku ministarstva, ali je ministarstvo žalbu odbilo Äime su steÄeni uvjeti za dobivanje dokumenta o legalizaciji marine.
- Županija se žalila na Äinjenicu da je u obuhvatu marine jedriliÄarski klub - kaže Berket - onaj isti kaštelanski klub u kojemu trenira pedesetak kaštelanske djece i koji ove godine ima svjetske i hrvatske prvake, Äije djelovanje u cijelosti financira Marina Kaštela. Žalila se unatoÄ Äinjenici da u lokacijskoj dozvoli piše kako je privatni investitor dužan napraviti jedriliÄarski klub u okviru svoje koncesije s javnom namjenom i javnim pristupom.
U meÄ‘uvremenu je valjalo razjasniti i nesporazum o tome što je sve u obuhvatu marine. U susjedstvu, naime, djeluje Sportsko društvo “GiriÄić”, u velikom dijelu financirano od Älanova i Marine Kaštela kao donatora, koje ima ribiÄki, ronilaÄki i jedriliÄarski klub, ali ono nije u obuhvatu Marine Kaštela. Isto tako, po rješenjuministarstva, u obuhvatu nije u marini ni susjedni obrt “Odisej” koji gradi brodove.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
