Školski brod 'Jadran' je nokon 30 godina, ponovo na remontu. U brodogradilištu u Bijeloj u tijeku su radovi na rekonstrukciji za koju je predviÄ‘eno 1,5 milijuna eura. Na 80 godina starom brodu mijenja se pogon, motori i elektriÄne instalacije, ugraÄ‘uje se modernija klimatizacija. Promjene će biti i na jarbolima, a mijenjati će se i dio palube.
Završetak remonta planiran je za poÄetak ljeta, a prvi vijaÄ‘ planiran je za Veneciju s uÄenicima Pomorske škole iz Kotora.
U ploÄanskoj je luci tijekom 2013. godine prekrcano oko 2,7 milijuna tona tereta, što je oko pet posto više nego lani, ali te su brojke znatno manje od ukupnih godišnjih prekrcajnih kapaciteta najveće dalmatinske luke, koji se, bez terminala za prekrcaj kontejnera i sipkih tereta, procjenjuju na oko pet milijuna tona.
No, optimizam meÄ‘u dokerima budi Äinjenica da je promet u porastu, posebice u sektoru sipkih tereta, dok je zabilježen pad kontejnerskoga prometa, što je posljedica globalne krize i pada kupovne moći u susjednoj BiH, jer se kontejnerima pretežito prevozi roba široke potrošnje.
Povećanju luÄkoga prometa u posljednje dvije godine pridonio je i prekrcaj sirovog šećera iz Brazila za BiH, a rijeÄ je o godišnjem prometu od oko 100.000 tona za rafineriju šećera u BrÄkom.
U sklopu Projekta integracije trgovine i transporta, koji financiraju Svjetska banka i hrvatska Vlada, do sada je izgraÄ‘en i pušten u rad novi kontejnerski terminal, te luÄki informacijski sustav. U tijeku je izgradnja novog terminala za sipke terete, vrijednog više od 400 milijuna kuna samo u infrastrukturnom dijelu, Äije je puštanje u rad planirano krajem lipnja 2014. godine.Izgradnjom tog terminala luka će znaÄajno povećati konkurentnost u segmentu sipkih tereta, jer će u PloÄe moći uplovljavati brodovi s gazom od 19 metara i nosivošÄ‡u preko 150.000 tona.
Izgradnja ulaznoga kompleksa u luku, “teška” više od 80 milijuna kuna, ugovorena je u rujnu ove godine, a ukljuÄuje novu poslovnu zgradu s više od 4000 kvadrata poslovnog prostora koji je djelomiÄno namijenjen za potrebe Carine, Policije, službi LuÄke uprave, te za komercijalnu upotrebu. Ulazni terminal obuhvaća i izgradnju vanjskog i unutarnjeg parkirališta za kamione, kamione cisterne i druga vozila.
Za novi terminal za tekuće terete položen je kamen temeljac, dok se u svibnju iduće godine oÄekuje završetak izgradnje višenamjenskog distributivnog centra nizozemske tvrtke “Top logistic”.
Ravnateljica LuÄke uprave PloÄe Deša Rathman najavila je i u 2014. nastavak aktivnosti na implementaciji Projekta integracije trgovine i transporta, ali i druge aktivnosti na luÄkoj infrastrukturi. Financijskim planom LuÄke uprave u novoj su godini planirana ulaganja veća od 350 milijuna kuna iz zajmova Svjetske banke i proraÄuna RH, dok će se odreÄ‘eni radovi financirati i iz vlastitih prihoda.
– Vjerujemo da će se tijekom iduće godine završiti izgradnja trafostanice, jer bez elektriÄne energije neće moći zaživjeti svi predviÄ‘eni projekti koji bi trebali udvostruÄiti luÄke kapacitete na razinu od preko 10 milijuna tona godišnje. U prvom dijelu iduće godine izradit ćemo i Strategiju razvoja luke – rekla je Rathman.
Kap. Ivan Pavlović, direktor “Luke PloÄe”, istaknuo je kako su posljednje dvije godine iskorištene za restrukturiranje tvrtke, smanjenje troškova i broja zaposlenih uz stimulativne otpremnine. “Grupa Luka PloÄe” sada ima 630 zaposlenika i u idućoj godini ne bi trebalo biti znaÄajnijih promjena na tom polju.
Kap. Pavlović podsjetio je da je na zadnjoj sjednici Nadzornog odbora tvrtke donesena odluka o poÄetku pripremnih radova za terminal za prekrcaj tekućih tereta, kapaciteta oko 110.000 prostornih metara. Pripremni radovi s dostavom kamenog materijala stajat će oko 22 milijuna kuna, a kompletan terminal oko 27 milijuna eura.
“Luka PloÄe” zaprimila je 12 ponuda za nabavu prekrcajne opreme za terminal sipkih tereta, od kojih je 10 iz Europe, a dvije su iz Kine.
– Najprije će se napraviti lista od Äetiri tvrtke na osnovi ponuÄ‘enih cijena i uvjeta. Potpisivanje ugovora oÄekuje se krajem veljaÄe, a rok isporuke je 16 mjeseci od potpisivanja ugovora. Vrijednost opreme kretat će se izmeÄ‘u 30 i 50 milijuna eura – izjavio je direktor “Luke PloÄe” i dodao da se u idućoj godini oÄekuje povećanje luÄkog prometa za oko pola milijuna tona.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
