Hrvatskih 106 luka nautiÄkog turizma prošle je godine ostvarilo 686,7 milijuna kuna ukupnog prihoda ili Äetiri posto više nego u godini prije, a većina tog prihoda, 73,5 posto ili 504,7 milijuna kuna, ostvareno je od iznajmljivanja vezova, što je porast od 3,5 posto, objavio je Državni zavod za statistiku (DZS).
Promatrano po šest jadranskih županija, s najvećim prihodom prošle godine u lukama nautiÄkog turizma od 191,8 milijuna kuna može se pohvaliti Šibensko-kninska županija, koja je zabilježila i najveći porast tog prihoda u odnosu na 2012., za 17,2 posto.
Taj je porast i važniji kad se zna da se ta županija s ukupno 14 luka nautiÄkog turizma nalazi na trećem mjestu meÄ‘u jadranskim županijama, iza prve Primorsko-goranske županije koja ima ukupno 32 luke i druge Zadarske županije s 23 luke nautiÄkog turizma. No, za razliku od luka sa šibenskog podruÄja, nautiÄke luke Primorsko-goranske županije su s prihodom od 97,7 milijuna kuna prihoda prošle godine zabilježile pad od 1,3 posto u odnosu na 2012.
Nešto malo veći porast, od 1,8 posto, na 102,7 milijuna kuna prihoda, imale su nautiÄke luke Splitsko-dalmatinske županije, za tri posto, na 35 milijuna kuna rasli su prihodi nautiÄkih luka u DubrovaÄko-neretvanskoj županiji, dok su u Istarskoj pali za najvećih 4,1 posto, na 115,8 milijuna kuna.

Gradska uprava, prema rijeÄima gradonaÄelnika Ive Baldasara, namjerava potrošiti dodatnih osam milijuna kuna na dovršetak zapadne obale Gradske luke, koja je u mandatu Željka Keruma proširena i pretvorena u novu gradsku šetnicu.
Milijunima iz proraÄuna financirali bi se radovi koje je gradska uprava procijenila nužnima kako bi taj dio luke konaÄno postao privezište za brodove i jahte.
– Do sada se na zapadnu obalu potrošilo ukupno 93 milijuna kuna, no ona je i dalje nedovršena. Naime, za vezivanje brodova i naplatu veza potrebno je napraviti nove bitve, jer su ove sada samo ukrasne, zatim dovesti struju i vodu, baciti kolpomorta... Koštalo bi nas to izmeÄ‘u pet i osam milijuna kuna, a za zahvate je zainteresirana i LuÄka uprava – otkrio je Baldasar.
Iako će dopustiti vezivanje brodova i postaviti jahtašima struju i vodu, kako tvrdi, zapadna obala ostat će šetnica graÄ‘ana.
– Taj dio rive bit će samo privezište, nikakva marina, jer želimo omogućiti ljudima da normalno šetaju obalom kao i do sada – ustvrdio je na kraju Baldasar.

Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020