Nautical News (Croatian)

Ruski bogataš Roman Abramovič gotovo bi svoju cjelokupnu skupu privatnu flotu

•  January.18.2012
•  24 Comments

Naime, Šibenik je napokon dočekao taj dan da uÄ‘e u nautičke karte najbogatijih jahtaša svijeta. 

Najdalje do kraja veljače u Mandalini će biti dovršeni graÄ‘evinski radovi u marini za megajahte koja će imati čak 79 vezova za plovila dužine do respektabilnih 140 metara. 

Marina je u mogućnosti osigurati jahtašima priključak električne energije do 600 ampera, što Mandalinu, uz iznimno sigurne uvjete priveza, čini jedinstvenom lokacijom za prihvat jahti na istočnome Mediteranu.

Mandalina će, dakle, bez problema moći ugostiti Abramovičevu 115 metara dugu Lunu i 110-metarsku Extasy te 115 metara dug Pelarus u vlasništvu njegove bivše supruge Irine. 

Bit će mjesta i za česte goste Jadrana i šibenskog akvatorija Paula Alena i Billa Gatesa, suvlasnike Microsofta koji često do Skradina “skoknu” sa svojim 126 metara dugim Octopusom.

Vez u Mandalini dostatan je i za 139 metara dugu jahtu Al Salamah ministra obrane Saudijske Arabije, sultana bin Abdulaha Azisa.

Na ovoj lokaciji bit će mjesta i za najbržu jedrilicu na svijetu, 75-metarsku Phoceu koja je već “okusila” Mandalinu, gdje je bila na remontu a zatim više mjeseci provela i na vezu postojeće marine. 

- Do kraja veljače ove godine područje suhe marine i većeg prostora za parkiranje bit će na raspolaganju vlasnicima vezova, dok će novi uredski i skladišni prostori s modernim sanitarnim čvorovima biti dovršeni u travnju - kažu nam u Nautičkom centru Prgin u okviru kojega već postoji marina sa 367 vezova za plovila do najviše 80 metara.

Iako je u gradnju marine za megajahte prvotno bilo u planu uložiti oko 16 milijuna eura, posljednje procjene govore da će u konačnici ova investicija dostići 18 milijuna eura. 

- Mandalina Marina postaje omiljena matična luka brojnim megajahtama zbog idealne lokacije u središtu hrvatske obale, u blizini dviju meÄ‘unarodnih zračnih luka u Splitu i Zadru i u najatraktivnijem plovnom području u blizini čak četiriju nacionalnih parkova: Krke, Kornata, Paklenice i Plitvičkih jezera. 

Stara gradska jezgra grada Šibenika s katedralom sv. Jakova pod zaštitom Unescoa sa srednjovjekovnom i renesansnom baštinom savršena je živuća pozornica koja svake godine ugošÄ‡ava mnogobrojna dogaÄ‘anja i festivale - kažu nam predstavnici turske kompanije Dogus Grupe koja je i većinski vlasnik buduće marine i hotela u neposrednoj blizini čija bi gradnja uskoro trebala početi.

Dio lanca D-marine Dogus Grupe

Šibenska Mandalina marina dio je lanca D-marine Dogus Grupe koja ima više luksuznih marina na obalama Egejskog mora i kao takve nude se u paketu bogatoj nautičkoj klijenteli.

Očekuje se da će Dogus Grupa u taj respektabilni lanac marina u istočnom dijelu Mediterana uskoro uvezati i marinu Dalmacija iz Sukošana sa 1200 vezova, najveću marinu na Jadranu.

Read More

Prizmić: Na Kornat smo otišli bez liječnice koja je stizala

•  January.18.2012
•  24 Comments

Nastavljeno je suÄ‘enje bivšem šibenskom vatrogasnom zapovjedniku Draženu Slavici za kornatsku tragediju u kojoj je živote izgubilo 12 vatrogasaca. Mile Rameša, zaposlenik Nacionalnog parka Kornati, kobnog je dana tek poslije 18 sati doznao da je bilo ozlijeÄ‘enih vatrogasaca na Kornatu.

– U uvalu Šipnat došli smo oko 19 sati i tamo se već pomagalo na nosilima prenositi ranjene vatrogasce. Jedan je vatrogasac ležao na plahti na betonu. Pokojni Marinko Knežević ležao je na stolu i izgledao mi je kao da nije ozlijeÄ‘en. Na sebi je imao uniformu koja je izgledala kao da nije izgorena. Znam da me pitao zašto se toliko čeka i zašto ih se ne odveze odande. Zvao sam kapetana policijskog broda da vidim što se čeka. Jedan od ozlijeÄ‘enih vatrogasaca tada se sam podigao i krenuo prema policijskom brodu i sjeo je unutra u kabinu na stolicu. Kasnije se, mislim, još dvojicu prenijelo u brod i tada su krenuli prema Zadru – rekao je Mile Rameša kojem sudac nije dopustio odgovor na pitanje oca jednog od stradalih vatrogasaca bi li vatrogasac Knežević bio živ da nije pomoć čekao satima, javlja Večernji list.

Sudac je obrazložio da će o tome sudsko vijeće donijeti sud. Rameša je svjedočio da je jutro nakon tragedije vidio na otoku brojne vojnike te potom i tadašnjeg ministra MUP-a Rončevića i ravnatelja policije Benka.

– Benko mi je prišao i rekao da idem u uvalu Vrulje pomoći policajcima u rasporeÄ‘ivanju po otoku. Otišao sam, no nisam im bio potreban – rekao je Rameša. Na upit Slavičina odvjetnika Prodanovića jesu li u NP-u Kornat sukladno pravilniku bili spremni za vatrogasnu sezonu, odnosno jesu li osigurali pet vatrogasaca, pet spremnika i helidrom te naposljetku i cjelodnevno i cjelonoćno vatrogasno dežurstvo, odgovorio je niječno te dodao da je to pitanje za ravnatelja Nacionalnog parka.

Svjedočio je i pročelnik GSS-a Vinko Prizmić:

– Trebalo je krenuti četvero ljudi s liječnicom. No netko je u Divuljama procijenio da ne treba čekati liječnicu koja je stizala pa su poletjeli prema odredištu bez nje. Mislilo se, naime, da treba ljude izvaditi iz vatrenog okruženja i nije bilo informacije da ima ozlijeÄ‘enih. Informaciju ima li ozlijeÄ‘enih nismo dobili ni iz izviÄ‘ačkog helikoptera iz kojeg to nisu mogli procijeniti. Tek oko 19 sati Vrsalović mi je javio da je tamo pakao i da ima mrtvih i ozlijeÄ‘enih, ali i da se zbog kvara neće stići do mraka evakuirati sve ozlijeÄ‘ene. Tada je nakon mojih brojnih apela upućen i helikopter po GSS iz Zadra – rekao je Prizmić.

Čedo Prodanović rekao je da nije točno da Prizmić nije znao da ima ozlijeđenih i da je svjedok Josip Novak iz Divulja rekao da ga je obavijestio da na Kornatu ima ozlijeđenih i nazvao ga radi pružanja pomoći ozlijeđenim vatrogascima. No Prizmić je rekao da na njegov izričit upit ima li ozlijeđenih Novak nije eksplicitno odgovorio da ima ozlijeđenih, već da se govorilo o mogućnosti i kako je odgovorio da ne zna. Prodanović je uložio prigovor na Prizmićev iskaz.

Read More