Iako zapisi iz crne kutije govore suprotno, kapetan nasukanog kruzera Francesco Schettino na saslušanju je izjavio da se spotaknuo dok je pomagao putnicima pri evakuaciji i tako sluÄajno upao u Äamac za spašavanje.
52-godišnji kapetan kruzera Costa Concordia istražiteljima u Grossetu je kazao kako je u Äamcu za spašavanje završio sasvim sluÄajno. Tijekom trosatnog saslušanja Schettino je navodno rekao: 'Putnici su navirali na palube i jurišali prema Äamcima za spašavanje. Ja Äak nisam imao ni prsluk za spašavanje jer sam ga dao jednom od putnika. Pokušavao sam organizirati neki red pri evakuaciji, no odjednom, jer je brod bio nagnut pod kutem od 60-70 stupnjeva, spotaknuo sam se i pao u jedan od Äamaca'.
>> Kruzer poÄeo tonuti: Prekinuta potraga za preživjelima
>> Infracrvena kamera pokazala: Pri evakuaciji s kruzera morali formirati ljudski lanac!
Kazao je kako je bio 'zaglavlljen' u Äamcu punih sat vremena prije nego je spušten u more. S njim u Äamcu su bili i prv Äasnik Grk Dimitri Christidis te Äasnica Silvia Coronica, piše La Repubblica. 'Bili smo doslovce zatoÄeni, nismo mogli spustiti Äamac u more jer su ga blokirali drugi Äamci u moru', kazao je Schettino istražiteljima.
Kapetan je potvrdio da je kruzer doveo blizu obale otoka Giglio kako bi pozdravio kolegu, bivšeg kapetana Maria Palomba. 'Istina je da je pozdrav bio namijenjen Mariu Palombu s kojim sam u tom trenutku bio na telefonskoj vezi. Ruta je bila zacrtana već nakon što smo napustili Civitavecchiju no ja sam pogriješio u pristupu. Navigirao sam po viÄ‘enju jer sam znao dubinu morao i već sam radio taj manevar tri ili Äetiri puta. No, ovaj put sam prekasno naredio skretanje i završili smo u preplitkom moru. Ne znam zašto se to dogodilo'.
Kada je stigao na obalu i kada su mu dopustili da napusti prostorije luÄke kapetanije prvo je otišao kupiti Äarape.
Ottavio Brizzi, vozaÄ taksija na otoku Giglio, kazao je kako ga je pokupio u 11:30 sati u subotu i prevezao 400-tinjak metara do hotela Bahamas. 'Bilo je to vrlo kratka vožnja, oko 30-ak sekundi. Nije govorio puno, samo me pitao gdje može kupiti suhe Äarape. Izgledao je jako prestrašeno i kao da mu je jako hladno. Izgledao je kao pretuÄen pas', kazao je Brizzi.
Kapetan Schettino je od strane jednog Äasnika optužen da je 'pobjegao s kruzera poput vozaÄa Ferrarija'. 'Ako bih trebao napraviti usporedbu imali smo dojam da bi vozio autobus kao da je Ferrari', kazao je Martino Pellegrino listu La Repubblica.
Pellegrino je kazao kako je kapetan Schettino bio 'autoritativan' i vrlo Äesto 'nefleksibilan' u zapovijedanju kruzerom koji je krstario Mediteranom.
Mario Palombo, bivši kapetan i Schettinov kolega je kazao: 'Uvijek sam bio rezerviran što se tiÄe Schettina. Istina je, bio je moj prvi Äasnik, ali bio je previše hazarderski nastrojen. Nekoliko puta sam ga morao staviti na njegovo mjesto'.
No, neki kolege su stali u Schettinovu obranu. Michele Miccio, Äasnik na kruzeru, kazao je kako je kapetan Schettino imao briljantnu s kompanijom Costa Cruises.
Kapetanova sestra, Giulia Schettino, kazala je kako je nepravedno 'baÄen u blato' te kako optužbe protiv njega nisu još dokazane. 'Moj brat će dokazati da nije odgovoran za to što se dogodilo'.
Talijanska javnost je užasnuta dramatiÄmnim audio snimkama na kojima Obalna straža pita Schettina zašto je u Äamcu za spašavanje umjesto da zapovijeda evakuacijom 4.200 putnika i Älanova posade. Na tim snimkama, u jednom trenutku službenik Obalne straže Gregorio De Falco kaže Schettinu: 'Vraćaj se na je... brod'.
Talijanski ronioci jutros su, nakon što se kruzer pomaknuo nekoliko centimetara, obustavili potragu za preživjelima. Nije poznato hoće li se potraga nastaviti. PronaÄ‘ena su tijela 11 osoba, a nestalima se smatraju još njih 24.
Najviše putuju mladi, neoženjene osobe i stanovnici velikih gradskih sredina s visokim obrazovanjem. No, 10% graÄ‘ana planira, a na kraju odustane od puta.
Hrvatski su graÄ‘ani prošle godine na godišnji odmor izvan mjesta stalnog boravka išli manje nego što su željeli, odnosno planirali. Tako10% graÄ‘ana nije otišlo na planirani godišnji odmor, pokazuju rezultati istraživanja GfK.
Broj graÄ‘ana koji planiraju putovanje tijekom odmora ostao je na istoj razini kao i prošle godine - oko 52 posto onih planira odlazak na odmor dok Äak oko 48 posto graÄ‘ana ostaje od kuće.
Tko uopće odlazi na godišnji odmor van mjesta prebivališta? Visoko obrazovanje, stanovanje u većem gradu i mlaÄ‘a životna dob najviše utjeÄu na mobilnost tijekom godišnjih odmora.
Tada najviše putuju graÄ‘ani s podruÄja Zagreba (61 posto ili 5 posto više nego godinu prije), općenito iz naselja s više od sto tisuća stanovnika (oko 64 posto), a najmanje iz Slavonije (31 posto).
Dok u razvijenim zemljama, umirovljenici masovno putuju, kod nas tek svaki peti umirovljenik stariji od 65 godina odlazi na odmor. Mladi u dobi od 15 do 34 godine to Äine najÄešÄ‡e (56%).
Što se tiÄe obrazovanja, Äak 72% graÄ‘ana s visokim stupnjem obrazovanja putuje na odmor dok to Äini samo 7% njih koji imaju najnižu struÄnu spremu. Na putovanje van mjesta stanovanja utjeÄe i ženidbeni status te, logiÄno, visina prihoda.
Istraživanje je provedeno na reprezentativnom uzorku od 1000 stanovnika metodom osobne ankete po kućanstvima.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
