
KAKO doznaje Radio Trsat, Danko KonÄar nešto iza 10 sati izašao je sa sastanka s prvim potpredsjednikom Vlade Radimirom ÄŒaÄićem. Iza zatvorenih vrata, kako je njihovoj novinarki Nini Krapić KonaÄar objasnio odluÄeno je da se u ovim trenucima predaje posljednja ponuda za kupnju brodogradilišta 3. maj.
Prema rijeÄima Danka KonÄara neće se mijenjati "niti jedna toÄka, ni zarez u ponudi, dodat će se samo juÄerašnji dogovor s Njemcima".
KonÄar je i istaknuo kako će ovog puta odluku donijeti cijela Vlada bez obzira na to što su neki Älanovi njemu skloniji , a neki su otvoreno protiv njega.
Hoće li ovo biti borba izmeÄ‘u SDP-ovog ministarstva financija i HNS-ovog gospodarstva? Prateći dosadašnji rad Vlade, KonÄar bi mogao biti uzrok novih napetosti u Vladi Zorana Milanovića, javlja Radio Trsat.
Tradicionalna RijeÄka regata radio-upravljanih jedrilica ove godine postaje „punoljetna“. U svojem 18. izdanju održat će se u subotu, 17.03 i nedjelju 18.03. na Gatu Karoline rijeÄke
Za regatu je prijavljeno 16 natjecatelja meÄ‘u kojima svi najbolji hrvatski jedriliÄari u klasi One Metre, te gosti iz MaÄ‘arske i Španjolske. Regata se boduje za Hrvatsku rang-ljestvicu klase One Metre i Hrvatski kup za klasu One Metre.
Regata će se održati u samom centru Rijeke, na Gatu Karoline rijeÄke u subotu, 17.03. od 12:00 - 17:00 sati i u nedjelju, 18.03. od 10:00 - 15:00 sati., a zbog svoje atraktivnosti i mogućnosti praćenja regate na regatnom podruÄju u akvatoriju do 100 metera ispred Gata, vjerujemo da će regata i ove godine privući veliki broj gledatelja.
Hrvatski jedriliÄari zadnjih godina postižu izvrsne rezultate u jedrenju radio-upravljanim jedrilicama, te s pravom možemo reći da je Hrvatska u klasi IOM u samom svjetskom vrhu. Zvonko JelaÄić iz JK Zenta, Split osvojio je naslov Svjetskog prvaka 2009, dok je aktualni Europski prvak Marko Matić iz JK Trogir, Trogir.
Regate radio-upravljanih jedrilica ne razlikuju se znaÄajnije od regata ostalih klasa. Jedina razlika je samo u tome što kormilari nisu na samoj jedrilici već putem radio ureÄ‘aja upravljaju jedrilicama na regatnom podruÄju blizu obale gdje se regate mogu pratiti od poÄetka do kraja, i gdje je poznavanje jedriliÄarske taktike, trimanja jedrilica, prepoznavanja promjena smjera i jaÄine vjetra jednako važno za uspjeh kao i kod ostalih „velikih“ jedrilica.
RijeÄka regata je najdugotrajnija hrvatska regata radio-upravljanih jedrilica koja će ove godine doživjeti svoje 18. izdanje. Upravo je ova regata bila prva koju je organizirao RijeÄki jedriliÄarski klub nakon Äega je u proteklih 17 godina uslijedila organizacija nekoliko svjetskih, europskih, mediteranskih, državnih prvenstava razliÄitih klasa i tipova jedrilica.
Ipak, tradicija koju ova regata zadržava je nešto po Äemu će rijeÄka regata uvijek biti posebna. U dosadašnjih 17 regata na rijeÄkoj regati je sudjelovalo 105 jedriliÄara iz ÄŒeške, Francuske, Hrvatske, Italije, MaÄ‘arske, Rumunjske, Slovenije i Velike Britanije.
Klasa IOM (Intrenational One Metre) je najrasprostranjenija međunarodna klasa radio upravljanih jedrilica u svijetu. Prva pravila klase izdana su 1988. godine. U svijetu ima oko 15 000 vlasnika radio upravljanih jedrilica klase "One Metre", a u Hrvatskoj ih je na rang-ljestvici trenutno rangirano 33.
Glavne znaÄajke klase su:
· duljina trupa preko svega od 1000 mm,
· najveći gaz iznosi 420 mm,
· masa balasta od 2.2 do 2.5 kg,
· istisnina veća od 4.0 kg,
· toÄno odreÄ‘eni popis dozvoljene opreme,
· jeftini materijali izrade cijelog modela, trup mora biti izraÄ‘en od staklom ojaÄane plastiÄne smole ili drva. "EgzotiÄni" materijali karbon, kevlar i sl. mogu se koristiti samo za izradu peraje i kormila. Jarbol i bumovi moraju biti izraÄ‘eni od aluminija ili drva.
· uporaba samo 3 snasti toÄno propisanih dimenzija,
· uporaba samo dvije radio upravljane funkcije – jedna za kontrolu kormila i druga za kontrolu škota glavnog i prednjeg jedra.
Rezultati regate i fotografije bit će dostuni na www.scor.hr/rijeka, gdje su već dostupni sve rezultati i fotografije svih 17 dosasašnjih rijeÄkih regata RU jedrilica.
Popis do sada privaljenih natjecatelja:
|
|
Ime i prezime |
Klub |
Broj |
|
1. |
Joan Gelpi |
Nautic El Balis |
ESP 169 |
|
2. |
Peter Baliczay |
Sailing.hu |
HUN 01 |
|
3. |
Csaba Forrai |
Sailing.hu |
HUN 31 |
|
4. |
Robert Grubiša |
JK Opatija, Opatija |
CRO 68 |
|
5. |
Paolo MavriÄić |
JK Opatija, Opatija |
CRO 32 |
|
6. |
Robert Matulja |
JK Opatija, Opatija |
CRO 33 |
|
7. |
Jasmin Jaklin |
JK Opatija, Opatija |
CRO 13 |
|
8. |
Hrvoje DuvanÄić |
JK Val, Šibenik |
CRO 71 |
|
9. |
Ante KovaÄević |
JK Zenta, Split |
CRO 30 |
|
10. |
Zvonko JelaÄić |
JK Zenta, Split |
CRO 35 |
|
11. |
Boris Bakotić |
JK Zenta, Split |
CRO 96 |
|
12. |
Denis Vukas |
JK Orsan, Dubrovnik |
CRO 54 |
|
13. |
Mladen Knežević |
JK Pesja, Omišalj |
CRO 36 |
|
14. |
Igor BožiÄević |
JK Sv. Nikola, Zagreb |
CRO 48 |
|
15. |
Neven Senđerđi |
SCOR, Rijeka |
CRO 55 |
|
16. |
Zoran Grubiša |
SCOR, Rijeka |
CRO 69 |
Zoran Grubiša
GSM 091 371 04 55
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020