Vlada će morati donijeti još teških odluka da bi se vidjelo svjetlo na kraju tunela - izjavio je ministar rada i mirovinskog sustava Mirando Mrsić u emisiji Hrvatskog radija U mreži prvog.
Ponovio je kako se uÄinci Vladinih mjera za oporavak gospodarstva oÄekuju sredinom 2013. Odgovarajući na pitanje da komentira ankete o padu rejtinga Vlade Mrsić je kazao kako su ankete - ankete.
- Mi znamo što moramo raditi. Bit će još teških odluka nakon brodogradnje - dodao je.
- Još će rasti broj nezaposlenih jer se gube radna mjesta - odgovorio je Mrsić na upit jesmo li dosegnuli vrhunac nezaposlenosti.
- Kad se zaustavi gospodarstvo taj broj raste, ali i kad se pokrene treba još šest mjeseci da se vidi uÄinak na porast broja radnih mjesta i pad nezaposlenosti - kazao je Mrsić, napominjući da je sliÄna situacija bila 2003. kad su se mjere koalicijske vlade vidjele tijekom sljedeće tri godine.
- U realnom sektoru, od kojeg živimo, izgubili smo u posljednjih desetak godina oko 250.000 radnih mjesta, to smo nadoknadili zapošljavanjem u drugim sektorima, ali u onom trenutku kad poÄne zapošljavanje u realnom sektoru možemo reći da poÄinjemo izlaziti iz krize. Za sada to još ne vidimo - kazao je Mrsić.
U brodogradilištu 3. maj u Rijeci juÄer je norveškoj kompaniji Utkilen Chemtrans isporuÄen tanker Rystraum, drugi od dvaju Äiju su gradnju rijeÄki brodograditelji preuzeli i uspješno završili nakon što su talijanska brodogradilišta s kojima je bila ugovorena njihova gradnja zatvorena.
Dovršetak gradnje tankera za Norvežane posao je vrijedan ukupno 18 milijuna eura. RijeÄ je o specijaliziranim sofisticiranim brodovima za prijevoz nafte i kemikalija na kojima su tankovi za teret izraÄ‘eni od nehrÄ‘ajućeg Äelika što je novost u proizvodnom programu 3. maja. Brodovi su duljine 129 metara, širine 19,2 metra i nosivosti 9500 tona.
Nakon ove isporuke u knjizi narudžbi rijeÄkog brodogradilišta ostalo je šest gradnji – tanker za Uljanik plovidbu iz Pule, Äetiri asfalt-tankera za švedsku tvrtku Wisby Tankers te teglenica za belgijsku kompaniju Sarens. Ovaj obujam narudžbi osigurava punu zaposlenost brodogradilišta do jeseni ove godine pa su trećemajci snage usmjerili k ugovaranju novih poslova za svoje navoze.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
