Tijekom proteklog vikenda, u Kruševu predio Šušnjar, nepoznati je poÄinitelj s gumenjaka u vlasništvu 53-godišnjaka ukrao izvanbrodski motor Yamaha vrijedan nekoliko tisuća kuna.
Tijekom vikenda, u Ulici Stjepana Radića u Zadru, nepoznati je poÄinitelj ukrao bicikl Cotur vrijedan nekoliko tisuća kuna. Protiv nepoznatih poÄinitelja državnom odvjetništvu podnijeta je kaznena prijava.
NCP Remontno brodogradilište Šibenik potpisalo je novi ugovor o izgradnji još dvaju katamarana za norveškog naruÄitelja “Moenmarin”, sljednicu tvrtke “Nordic Aqua Boats AS” s kojom su ŠibenÄani, zahvaljujući norveško-hrvatskoj tvrtki “CroNoMar”, uspostavili poslovnu suradnju 2009. godine i time udarili temelje serijske proizvodnje ovih plovila u brodogradilištu u Mandalini.
- Za Norvežane upravo dovršavamo osmi takav brod koji ćemo isporuÄiti poÄetkom rujna. Sada smo ugovorili gradnju još dvaju pojedinaÄnih vrijednosti oko 700 tisuća eura. PojedinaÄna gradnja trajat će 4,5 mjeseca, a na njihovoj gradnji bit će angažirano 30 do 40 brodograditelja - kazao nam je Enzo Sovitti, NCP Refit.
On je potvrdio da se privode kraju razgovori o tome da ŠibenÄani grade još dva takva plovila za norvešku ribarsku flotu, što jasno govori da bi ovdašnji brodograditelji za Norvežane mogli isporuÄiti Äitavu malu ribarsku flotu, kako je svojedobno i najavio Goran Prgin, vlasnik NCP-a. RijeÄ je o aluminijskim katamaranima dužine 13,5 metara, širine 7,5 metara, s gazom od 2,5 metara, spremnicima goriva 2x2000 litara i spremnikom vode od 2000 litara koji se koriste za rad u ribogojilištima. Karakterizira ih velika radna površina opremljena dizalicom jer je namijenjen opskrbi i održavanju ribogojilišta za norveško tržište gdje je uzgoj ribe jedna od najbrže rastućih industrijskih grana.
Podsjetimo, ŠibenÄani su, zahvaljujući, prije svega, kvaliteti, prije tri godine ovaj posao „oteli“ Kinezima koji su duže vrijeme ribarske katamarane gradili za Norvežane. Poslije izgraÄ‘enih osam takvih plovila, pokazalo se da su Norvežani izabrali dobrog partnera.
- Kad bismo imali bolju logistiku banaka, ovdje u Mandalini gradili bismo puno više plovila, a posla bi bilo barem za još 40-ak brodograditelja - kaže Sovitti.
Presudnu ulogu u ugovaranju ovog posla izmeÄ‘u Norvežana i NCP-a ima tvrtka “CoNoMar”.
- Nismo stali samo na gradnji katamarana. TrenutaÄno smo u pregovorima s Norvežanima da NCP za njih zapoÄne serijsku proizvodnju ribarskih brodova osjetno većih od spomenutih katamarana. O detaljima ovog posla javnost ćemo izvijestiti kada ugovorimo tu prvu novogradnju - kaže Ana Zajc, konzultantica tvrtke “CroNoMar”.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
