U „Tehnomontovoj“ marini Veruda pokraj Pule sredinom ovoga tjedna, toÄnije u srijedu, puštena je u rad plutajuća benzinska postaja tipa „Flash“, koja će konaÄno riješiti problem opskrbe gorivom za korisnike usluga te marine, ali i nautiÄare i vlasnike plovila iz okolnih luÄica i Äitavog podruÄja Pule. Uz ovu, već tijekom sljedećega tjedna poÄet će s radom još jedna takva postaja, ona smještena u marini Hramina na Murteru, potvrdila je za Nautica Portal direktorica tvrtke „Crno zlato“ Anastasia PetriÄević.
Direktor marine Veruda Sean Lisjak nije krio oduševljenje što je konaÄno riješen akutni problem opskrbe goriva za klijente njegove marine, koji je trajao pune dvije godine, odnosno od trenutka kada je zbog neriješenih imovinsko-pravnih odnosa LuÄka kapetanija Pula dala nalog za zatvaranje Inine benzinske postaje, koja je dugi niz godina poslovala poluilegalno. Nakon te odluke, donesene u ožujku 2011., nakon koje u Upravi Ine nije bilo sluha za rješavanje problema, pa sve do sredine ovoga tjedna marina Veruda svojim klijentima nije mogla pružiti uslugu toÄenja goriva, što je zasigurno utjecalo na kvalitetu usluge koju su mogli pružiti gostima. „Sada je i to riješeno i moram priznati da naši gosti, ali i stalni klijenti takoÄ‘er pokazuju oduševljenje i olakšanje što više ne moraju po gorivo sve do Pule. Stojim tu na jednom od dokova naše marine i gledam dva plovila koja upravo toÄe benzin na plutajućoj postaji i sretan sam što smo konaÄno riješili jedan veliki problem“ zadovoljno nam je izjavio Lisjak.
On dodaje i kako je iznimno zadovoljan kvalitetnom suradnjom sa tvrtkom „Crno zlato“, koja je svoj posao obavila izuzetno profesionalno, uvažavajući sve okolnosti i interes obje strane, te Äiji su djelatnici uložili maksimalni trud i angažman kako bi benzinska crpka bila postavljena u roku i kako bi se privela funkciji na obostrano zadovoljstvo.
Podsjetimo, benzinske postaje „Flash“ projekt su splitske tvrtke „Crno zlato“ iza koje stoji ruski kapital, a osim dvije nove postaje, u marinama Veruda i Hramina, od sredine prošle godine već uspješno posluju još dvije takve crpke – jedna u marini Frapa u Rogoznici te ona u marini Kaštela kod Splita. Direktorica tvrtke Anastasia PetriÄević potvrdila je da u narednih nekoliko godina planiraju na Jadranu postaviti još nekoliko takvih postaja, odnosno ukupno 10.
Prema njezinim rijeÄima, cijena goriva na njihovim plutajućim benzinskim postajama – a rijeÄ je o ponudi dvije vrste motornih goriva, Eurodizel BS i Eurosuper 95 BS – tek je oko tri posto veća nego na klasiÄnim pumpama, što je u zakonskim okvirima formiranja cijena goriva propisanih Pravilnikom utvrÄ‘ivanja najviših maloprodajnih cijena naftnih derivata. Svaka od postojećih „Flash“ benzinskih postaja sposobna je istovremeno pružati uslugu toÄenja goriva dvama plovilima, a brzina toÄenja goriva iznosi 70 litara u minuti ili 130 litara u minuti, ovisno o veliÄini plovila i kapacitetu njegovog spremnika. Prazni tankovi plutajuće jedinice jednostavno se dopunjavaju auto cisternama za transport goriva.
Osim pojedinaÄnim brodicama i jahtama, postaje „Flash“ pružaju uslugu opskrbe goriva i charter flotama, a njezina je velika prednost i Äinjenica da se svaka jedinica može premještati ovisno o potrebi, Äak i u sluÄajevima kada se vrše izmjene u prostornim planovima marine. Radno vrijeme sve Äetiri „Flash“ plutajuće benzinske postaje je svaki dan od 8.00 do 20.00 sati, a na vratima svake od njih stoji broj mobitela na kojemu se nalazi netko od djelatnika postaje koji će se odazvati pozivu i, ukoliko je potrebno, natoÄiti gorivo i izvan radnog vremena.
Što se pak tiÄe sigurnosti „Flash“ pokretnih benzinskih postaja, o Äemu je Nautica Portal već pisao, one su izgraÄ‘ene prema zahtjevima LloydÛ¥s Register of Shipping, Russian River Register i Hrvatskog registra brodova (HRB), te zadovoljavaju sve važeće ekološke uvjete i zahtjeve Europskoga parlamenta za zaštitu okoliša.
skorog pristupanja Republike Hrvatske Europskoj uniji. Kao neke od prednosti luke Rijeka, navedene su cestovna i željezniÄka veza s europskim prometnim koridorima, zahvaljujući kojima je Rijeka mediteranska luka koja ima najbržu vezu s unutrašnjošÄ‡u srednje Europe. Predstavnici Cosco Pacifica predstavili su rad svoje tvrtke, kao i terminale kojima upravljaju na podruÄju Hong Konga.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
