Marina Veruda riješila problem opskrbe gorivom

•  June.11.2013
•  24 Comments

U „Tehnomontovoj“ marini Veruda pokraj Pule sredinom ovoga tjedna, točnije u srijedu, puštena je u rad plutajuća benzinska postaja tipa „Flash“, koja će konačno riješiti problem opskrbe gorivom za korisnike usluga te marine, ali i nautičare i vlasnike plovila iz okolnih lučica i čitavog područja Pule. Uz ovu, već tijekom sljedećega tjedna počet će s radom još jedna takva postaja, ona smještena u marini Hramina na Murteru, potvrdila je za Nautica Portal direktorica tvrtke „Crno zlato“ Anastasia Petričević.

Direktor marine Veruda Sean Lisjak nije krio oduševljenje što je konačno riješen akutni problem opskrbe goriva za klijente njegove marine, koji je trajao pune dvije godine, odnosno od trenutka kada je zbog neriješenih imovinsko-pravnih odnosa Lučka kapetanija Pula dala nalog za zatvaranje Inine benzinske postaje, koja je dugi niz godina poslovala poluilegalno. Nakon te odluke, donesene u ožujku 2011., nakon koje u Upravi Ine nije bilo sluha za rješavanje problema, pa sve do sredine ovoga tjedna marina Veruda svojim klijentima nije mogla pružiti uslugu točenja goriva, što je zasigurno utjecalo na kvalitetu usluge koju su mogli pružiti gostima. „Sada je i to riješeno i moram priznati da naši gosti, ali i stalni klijenti takoÄ‘er pokazuju oduševljenje i olakšanje što više ne moraju po gorivo sve do Pule. Stojim tu na jednom od dokova naše marine i gledam dva plovila koja upravo toče benzin na plutajućoj postaji i sretan sam što smo konačno riješili jedan veliki problem“ zadovoljno nam je izjavio Lisjak.

On dodaje i kako je iznimno zadovoljan kvalitetnom suradnjom sa tvrtkom „Crno zlato“, koja je svoj posao obavila izuzetno profesionalno, uvažavajući sve okolnosti i interes obje strane, te čiji su djelatnici uložili maksimalni trud i angažman kako bi benzinska crpka bila postavljena u roku i kako bi se privela funkciji na obostrano zadovoljstvo. 

Podsjetimo, benzinske postaje „Flash“ projekt su splitske tvrtke „Crno zlato“ iza koje stoji ruski kapital, a osim dvije nove postaje, u marinama Veruda i Hramina, od sredine prošle godine već uspješno posluju još dvije takve crpke – jedna u marini Frapa u Rogoznici te ona u marini Kaštela kod Splita. Direktorica tvrtke Anastasia Petričević potvrdila je da u narednih nekoliko godina planiraju na Jadranu postaviti još nekoliko takvih postaja, odnosno ukupno 10. 

Prema njezinim riječima, cijena goriva na njihovim plutajućim benzinskim postajama – a riječ je o ponudi dvije vrste motornih goriva, Eurodizel BS i Eurosuper 95 BS – tek je oko tri posto veća nego na klasičnim pumpama, što je u zakonskim okvirima formiranja cijena goriva propisanih Pravilnikom utvrÄ‘ivanja najviših maloprodajnih cijena naftnih derivata. Svaka od postojećih „Flash“ benzinskih postaja sposobna je istovremeno pružati uslugu točenja goriva dvama plovilima, a brzina točenja goriva iznosi 70 litara u minuti ili 130 litara u minuti, ovisno o veličini plovila i kapacitetu njegovog spremnika. Prazni tankovi plutajuće jedinice jednostavno se dopunjavaju auto cisternama za transport goriva.

Osim pojedinačnim brodicama i jahtama, postaje „Flash“ pružaju uslugu opskrbe goriva i charter flotama, a njezina je velika prednost i činjenica da se svaka jedinica može premještati ovisno o potrebi, čak i u slučajevima kada se vrše izmjene u prostornim planovima marine. Radno vrijeme sve četiri „Flash“ plutajuće benzinske postaje je svaki dan od 8.00 do 20.00 sati, a na vratima svake od njih stoji broj mobitela na kojemu se nalazi netko od djelatnika postaje koji će se odazvati pozivu i, ukoliko je potrebno, natočiti gorivo i izvan radnog vremena.

Što se pak tiče sigurnosti „Flash“ pokretnih benzinskih postaja, o čemu je Nautica Portal već pisao, one su izgraÄ‘ene prema zahtjevima LloydÛ¥s Register of Shipping, Russian River Register i Hrvatskog registra brodova (HRB), te zadovoljavaju sve važeće ekološke uvjete i zahtjeve Europskoga parlamenta za zaštitu okoliša.