ÄŒak tri atraktivna kruzera - njemaÄki Europa 2, koji plovi pod zastavom Malte, francuski L'Austral i najveći jedrenjak na svijetu Royal Clipper, na kojem vijori zastava Maroka, juÄer poslijepodne mogli su se vidjeti u rovinjskoj Valdibori. Kako doznajemo, ova su tri ljepotana u Rovinj na jedan dan dovezla oko sedamsto gostiju. Po rijeÄima Donalda Schiozzija, ravnatelja gradske LuÄke uprave, dolazak triju kruzera nije baš uobiÄajen prizor u Rovinju, pa je ovaj susret brodova, za mnoge gledatelje s kopna, bio vrlo atraktivan.
Doznajemo i da je pristanište Valdibora u svakom pogledu prilagoÄ‘eno potrebama plovećih hotela, te da se i u ovakvim nesvakidašnjim situacijama naÄ‘e mjesta za barem još dva putniÄka broda. Schiozzi napominje da je LuÄka uprava Rovinj u ovoj godini imala 54 kruzera, odnosno da bi se ta brojka do kraja sezone trebala popeti na zavidnih sedamdesetak. Saznajemo i jednu zanimljivost, a to je da će sredinom listopada, u Valdiboru uploviti i ploveći hotel The World, u kojem se kabine/apartmani ne samo iznajmljuju, već kupuju poput stanova.
Read More
Nacionalna središnjica za usklaÄ‘ivanje traganja i spašavanja na moru (MRCC Rijeka) juÄer u 17.15 sati putem ORP Splitradio zaprimila je poziv u pomoć od hrvatskoga graÄ‘anina O.B. koji javlja da se plovilo na kojemu se nalazi sa obitelji naginje na poziciji kod otoÄića ÄŒavlin, 4,5 nautiÄke milje od Murtera, nakon Äega prekida radio vezu, a Središnjica po dojavi pokreće akciju traganja i spašavanja preko LuÄke kapetanije Šibenik, odnosno nadležne LuÄke ispostave Murter uz asistenciju Pomorske policije Šibenik, koji su se ukljuÄili u traganje plovilom „Sv. Nikola Tavelić“. Središnjica je takoÄ‘er odaslala poziv za ukljuÄenjem u potragu svih plovila koja se nalaze u blizini, na koji se odazvao turistiÄki brod „Luka“ te se uputio prema dojavljenoj poziciji.
U 18.20 ponovno putem ORP Splitradio u MRCC Rijeka O.B. javlja da opoziva ranije odaslani poziv u pomoć jer je njegovo plovilo uzeto u tegalj od drugoga plovila te da plove prema Murteru, no kako ne daje podatke o ostalim Älanovima posade (obitelji) nego jednostrano prekida komunikaciju i ne odgovara na opetovane pozive djelatnika Središnjice, koji stoga nisu uspjeli prikupiti dovoljno relevantnih podataka, odluÄeno je nastaviti sa akcijom prema prvotno zaprimljenome pozivu u pomoć, te se zapovjednik LI Murter iskrcava na Murter i uz asistenciju temeljne policijske ophodnje kopnenim putem traži O.B. i njegovu obitelj (supruga i dijete), koje u 19.35 sati pronalazi žive i zdrave u uvali ÄŒigraÄ‘e gdje se nalazi i njihovo plovilo (gumenjak), koje je tamo doteglila ÄetveroÄlana njemaÄka posada (obitelj) sa Äarter jedrilicom „Harry“. Od O.B. uzeta je izjava o dogaÄ‘ajima koji su uzrokovali pokretanje ove TiS akcije.
Nadalje, MRCC Rijeka juÄer u 18.00 sati preko Županijskog centra 112 Zadar prima dojavu sa motorne jahte „Black Pearl“ njemaÄke zastave, dužine 12,8 metara sa šest Älanova posade, koja se nasukala na poziciji kod otoÄića Maslinovac, izmeÄ‘o otoka Rava i Dugog Otoka, te javljaju o prodoru mora u plovilo. Središnjica je poziv proslijedila prema LuÄkoj kapetaniji Zadar odakle na dojavljenu poziciju upućuju djelatnike luÄkih ispostava Sali i Božava.
Na poziciju nezgode u 19.10 sati prvi je pristigao zapovjednik LuÄke ispostave Božava koji javlja da oštećenje jahte nije kritiÄno, šest Älanova posade neozlijeÄ‘eni su i svi su njemaÄki državljani i odbili su evakuaciju sa nasukanoga plovila. Nije uoÄeno oneÄišÄ‡enje mora, te je dogovorena aisistencija sa „Sea Helpom“ koji su po dolasku na poziciju organizirali odsukavanje motorne jahte i tegalj prema Sukošanu, Äime je ova akcija uspješno okonÄana.
Gotovo istovremeno juÄer u 18.30 sati na poziciji izmeÄ‘u hridi „Ravica“ i otoka Rava, u Središnjicu je zaprimljena je dojava o nasukanju talijanske jahte dužine 12,99 metara kojom je upravljao talijanski državljanin. Uslijed nasukanja došlo je do oštećenja trupa i laganog prodora mora u plovilo, no ljudski životi nisu bili ugroženi i nije bilo zagaÄ‘enja mora. Nakon privremene sanacije, jahta je otegljena u Sukošan i sada se nalazi na suhome. Kapetani ispostava Sali i Božave obavili su uviÄ‘aj o uzrocima nesreće te su temeljem zapisnika donijeli rješenje o zabrani plovidbe dok se ne izvrši izvanredan pregled jahte. Voditelju jahte izdan je prekršajni nalog u iznosu od 2.100,00 kuna.
Read More
