Izvorni tip betinske drvene brodogradnje, gajeta Cicibela, dobila je status kulturnog dobra.
Time je ovaj morski ribarski čamac zvan Cicibela uvršten u Registar kulturnih dobara u Hrvatskoj.
Ovu vijest su nam potvrdili i iz Muzeja betinske drvene brodogradnje.
Ovaj tip morskog ribarskog čamca je u Hrvatskoj u uporabi od 18.stoljeća, najviše u srednjoj Dalmaciji.
Cicibela je primjer izvornog tipa betinske gajete, ravne kolumbe i dritog rebra, robustan i vrlo stabilan brod.
Prova joj je prilično visoka, a krma tek nekoliko centimetara niža. Duga je 7,7 metara, široka 2,8 metara, visine jedan metar i teška preko dvije i pol tone.
Izgrađena je 1931. godine u škveru kalafata Jere Filipija – Tošulova, a rekonstruirana i obnovljena u škveru Čedomira Burtine zahvatom koji je započeo 2004. i trajao sedam godina.
Nakon rekonstrukcije očuvano je 30 posto izvornih dijelova rebara, odnosno jedna petina originalne građe.
Gajeta Cicibela je prvi kompletno obnovljeni primjerak izvornog tipa betinske gajete pa je samim time iznimno vrijedna u kontekstu očuvanja tradicijskog umijeća gradnje betinske gajete.
Tijekom godina brand BRIG je među plovilima postao jedan od najpoznatijih i najtraženijih u svijetu.
BRIG gumenjaci najmasovniji Europski brend, te gumenjaci broj jedan u Australiji, Švedskoj i Nizozemskoj.
BRIG gumenjaci dizajnirani su i proizvedeni u Ukraini, stvoreni od strane specijaliziranog tima bivših vojnih aeronautičkih inžinjera fokusiranih isključivo na zadatak stvaranja vrhunskih plovila.
Brodovi su ručno rađeni te finiširani prema izuzetno visokim standardima, svaka je faza izrade dokumentirana kroz kontrolu kvalitete sa punom odgovornošću. Koriste se vrhunski materijali nabavljeni iz cijelog svijeta kako bi se postigli svi ISO i EEC standardi, te SOLAS certifikacija za spasilačke čamce. 
Ručna izrada i uporaba najboljih materijala
Svi Brig-ovi su izrađeni od kvalitetnog 5-komponentnog Myrasola s laminiranom poliesterskom jezgrom (1100 DTEX i 1680 DTEX), koja daje izvrsnu otpornost na UV-zrake, ne reagira u dodiru s gorivom i zadržava sve svoje karakteristike u temperaturnom području od -30 ° C do + 60 ° C. Modeli s tvrdim poliesterskim dnom su također dostupni s tubusima izrađenima od Hypalona, za uporabu u najzahtjevnijim klimatskim uvjetima.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
