Ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš DonÄić potvrdio je da EBRD ulazi u vlasniÄku strukturu ACI-a.
- Time će ACI dobiti 100 milijuna eura svježeg kapitala što je svakako važno u investicijskom smislu, poruÄio je ministar s EBRD-ove londonske konferencije.
Ova informacija svakako predstavlja preokret u kontekstu planova države kao većinskog vlasnika ACI-ja. Ranije se, naime, spekuliralo da država ne bi željela EBRD kao partnera jer banka radi s turskom Dogus grupom, koja je već uložila u marine u Hrvatskoj, ali i došla do vlasništva u ACI-ju od oko šest posto. Postoji, naime, bojazan da EBRD ne proda svoj udjel Dogusu, a država nikako ne želi da veći udjel u ACI-ju preuzme konkurencija.
Prema investicijskom planu, u ACI bi trebalo uložiti oko 220 do 250 milijuna eura kroz novi kapital, a vrijednost kompanije tek treba procijeniti. Poznato je kako su interes za dokapitalizaciju ACI-ja pokazali i mirovinski fondovi.
Prihodi ACI-ja gotovo 80 posto iz osnova usluge vezivanja brodova, što je otprilike 30 posto više u odnosu na neke svjetske ili europske trendove.
Kako analize pokazuju da postoji potreba za još 5.000 do 10.000 vezova na Jadranu (ACI sada ima na raspolaganju oko 6.000 vezova od Äega je oko 3.500 stalnih godišnjih priveza) novim Nacrtom strategije razvoja hrvatskog turizma se predviÄ‘a povećanje ACI-jevog kapaciteta za još pet tisuća vezova, vrijednih oko 200 milijuna eura.
Trećom srećom i ostvarenjem 30-godišnjeg tišnjanskog sna, Ivan Klarin, naÄelnik Općine Tisno okvalificirao jeizbor zagrebaÄke tvrtke Eko Nekretnine d.o.o. za koncesionara luke posebne namjene - luke nautiÄkog turizma u uvali Luka.
U tom dijelu Tisnoga, naime, najkasnije za dvije godine, na površini pomorskog dobra od 11 tisuća kopnenih i 52 tisuće morskih Äetvornih metara niknut će luka sa sedam gatova i 205 vezova.
U njoj će radno mjesto, što u ugostiteljskim objektima, što u servisima brodova, a što drugim sadržajima koji su, kako je slikovito kazao Davor Ljubić, direktor koncesionara, primjereni “ako ne najvećoj, a ono najljepšoj luci na cijelom podruÄju” pronaći 49 zaposlenika.
Konzorcij sa sjedištem u hrvatskoj metropoli će, uz partnersku potporu ZagrebaÄke banke, po rijeÄima njezina predstavnika Boška KovaÄevića, u projekt investirati 77 milijuna kuna, a veliki su izgledi da će poslovnu priliku pri gradnji luke nautiÄkog turizma dobiti najkonkurentniji lokalni privrednici i poduzetnici.
Zadovoljan brzinom zakljuÄenja natjeÄajne procedure, Klarin je najavio kako će Općina Tisno poduprijeti koncesionara u nastojanju zadržavanja iste dinamike i pri ishoÄ‘enju potrebne dokumentacije.
- S obzirom na “težinu” investicije te u nakani da graÄ‘evinska operativa što prije “zaposjedne” uvalu Luka, osobno ću se obratiti šibensko-kninskom županu Goranu Pauku te inicirati da resorni upravni odjel odredi jednu osobu koja će “pratiti” ovaj projekt pri izdavanju lokacijske i graÄ‘evinske dozvole. Rok kojeg je Vlada RH dala koncesionarima je, naime, 24 mjeseca do ishoÄ‘enja uporabne dozvole, odnosno završetka radova - kazao je Klarin.
InaÄe, prethodna dva natjeÄaja kojim su Tišnjani posljednjih godina pokušavali pronaći respektabilnog koncesionara za jedan od najvažnijih projekata u općini, propali su zbog neozbiljnih i nevjerodostojnih ponuÄ‘aÄa i nemogućnosti utjecaja na njihov izbor.
Na posljednji su natjeÄaj, pak, stigle Äetiri ponude od kojih jedna, zbog nekompletne dokumentacije, nije ni razmatrana, dok je tkonska tvrtka Pitter Jarušica yachting imala najmanje bodova.
Ponuda opatijskog ACI-ja, koja je u kuloarima slovila kao bodovno najpotentnija “pala je u vodu” zbog proceduralne pogreške u natjeÄaju, preciznije stavljanja benzinske crpke unutar koncesijskog obuhvata, a ona nije bila dijelom urbanistiÄkog plana ureÄ‘enja.
NautiÄka perspektiva
Tri tvrtke, Älanice konzorcija “Eko Nekretnine” uspješno posluju od poÄetka 90-te godine i zapošljavaju 70 ljudi. Bave se graÄ‘evinom, sanitarnim inžinjeringom, niskogradnjom turizmom i ekologijom.
- Do sada steÄena znanja i potencijale želimo iskoristiti za uspješnu izgradnju i voÄ‘enje marine u Tisnome. Vjerujemo da je nautiÄki turizam dugoroÄno najstabilniji i najperspektivniji oblik turizma i zbog toga smo se odluÄili javiti na ovaj natjeÄaj - rekao je Davor Ljubić.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
