Kod otoÄića Bakul, južno od Žirja posada desetmetarskog motornog broda imena Amalia, s posadom koju su Äinila Äetvorica slovenskih državljana u posljednji trenutak izbjegla je razbijanje broda o hridi usljed visokih valova nošenih jugom.
Šime StipaniÄev koji živi u Tribunju, a odnedavno je i Älan domaće spasilaÄke mreže Emergensea, primio je poziv za pomoć, a on je tada uskoÄio u brod i krenuo prema Žirju.
- Primio sam poziv kako je na južnoj punti Žirja desetmetarski motorni brod ostao bez goriva. Zatražili su od mene hitnu dostavu goriva, a kako ih je nosilo prema obali, položili su u more sidro i lanac. Odmah sam krenuo prema njima gumenjakom, no jako jugo je otežavalo napredovanje. Oko 13 sati sam ih pronašao na poziciji izmeÄ‘u okoÄića Bakul i obale, na mjestu gdje su udari juga najjaÄi, te se iskopao popriliÄan val. Ljudi, Äetvorica Slovenaca u posadi, bili su u vidnom šoku. Svi su imali prsluke za spašavanje, a plovilo je pod udarima juga i valova nemilo trzalo, napinjujući lanac i sidro, već im se potpuno iskrivio ‘špirun’ na pramcu broda… U trenutku kada sam im prilazio da im dodam gorivo, pukao je lanac od sidra, te ih je ubrzano poÄelo nositi prema stijenama, od kojih su bili udaljeni svega nekoliko metara. Situacija je postala ozbiljna, jer se više nije radilo o pomoći ili dostavi na moru, već o akciji spašavanja ljudskih života i plovila. Uz takvo, nimalo lako stanje mora, Äinilo se nemoguće otegliti ih iz neizbježne sigurne havarije svojim gumenjakom. Na trenutke je izgledalo kao da bih i ja sa svojim plovilom mogao nastradati zajedno s njima, meÄ‘utim uz malo sreće uspio sam ih otegliti u uvalu Stupica gdje smo na bovi našli kakav takav zaklon od jakog juga.
Emil Tomašević uspješno je krenuo s kvalifikacijama za klasu Figaro na sjeveru Francuske...
Druga SamaÄka regata u kalendaru Klase Figaro za ovu godinu i moja općenito druga u klasi „solo“, a ujedno i najstarija – najpoznatija u kalendaru klase pod pojmom „pripremna“,“ Solo Concarneau“.
Nastup je obavezan, jer pod pojmom „pripremne“ regate, klasa ubraja zapravo samo 3 samaÄke regate u sezoni koje se održavaju prije „Majke svih bitaka“, La Solitaire du Figaro.
Na najmanje 2 od 3 morate pokazati svoju formu i još više volju i znanje da doÄ‘ete do cilja da bi ste imali pravo nastupa na La Solitaire-u. Svaka od ovih pripremnih broji 350 Nm bez prestanka, ili ti najmanje dvije pune noći – tri dana na moru.
To je zapravo cijeli moj plan ili plan za koji imam vlastita sredstva, 2 pripremne regate u Solo izdanju.
Cijeli izvještaj proÄitajte na stranicama Ultre:
http://novosti.ultra-sailing.hr/kvalifikacija-uspjelo-je/
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
