U Gradskoj luci danas će se istovremeno naći dva velika kruzera koji zajedno dovoze oko 5000 turista! Prvi od njih, “Norwegian jade” kompanije “Norwegian Cruising Line” bit će vezan u luci, dok će “Serenade of the seas” kompanije “Royal Carrebean” zbog većeg gaza biti na sidrištu.
Kako nam je kazao kapetan Vjekoslav Grgić, rukovoditelj lučkog operativnog centra, oba kruzera duga su “golema” 294 metra, i Lučkoj upravi su već godinama “stari poznanici”.
- Ovo nam je prvi put da su istovremeno oba u Splitu – veli kapetan Grgić i dodaje kako se sezona brodova na kružnim putovanjima dobrano zahuktala.
Za ovu godinu tako su u najavi 232 uplovljavanja, s tim da će na sidrištu biti tek njih 10, za razliku od prošle godine kada ih je bilo čak 60.
- Domaći linijski promet je prioritet, ali uspijemo smjestiti i kruzere kojemu gaz to dopušta, kazao nam je Grgić.
Read More
Izazov navigacijske regate među više od 1000 jadranskih otoka
Nakon uspješno organizirane Regate tisuću otoka prošle godine, organizatori sa zadovoljstvom
najavljuju njezino drugo izdanje od 18 – 28. 09. 2014. na kursu od Rijeke do Porto Monetengra i
natrag.
Posebnost Regate tisuću otoka je u njezinom kursu od dvije etape od 277 NM koji prolazi među
doslovno tisuću otoka. Izbor kursa u ododbalnom natjecanju izazov je i tajna pobjede. Umijeće je
odabrati jedriti uz obalu ili na otvorenom moru, procijeniti gdje su najpovoljniji vjetrovi i struje i otkriti
odlučujujuće čimbenike da na cilj stignemo prije ostalih. To ne mora biti najkraći kurs duljinom,
samo treba biti najbrži.
Regata tisuću otoka je idealna prilika jedriličarima pokazati svoj talent. Otoke Unije, Susak,
Premudu, Dugi otok, Kornat, Vis, Lastovo i Sveti Andrija u prvoj etapi koja kreće iz Rijeke treba
ostaviti desno, a u drugoj etapi koja kreće iz Porto Montenegra ostaviti lijevo. Osim nekoliko oznaka
na startu i cilju, nema drugih ograničenja kursa, i na volju je svakoj pojedinoj jedrilici odabrati
najbolji kurs, koji jedino mora prolaziti između jadranskih otoka, ostavljajući jedrilice cijelo vrijeme u
hrvatskim I crnogorskim teritorijalnim vodama,
Regata se sastoji od dvije etape od kojih jedrilice mogu izabrati jedriti samo prvu etapu, samo
drugu etapu ili obje etape s ukupnim rezultatima. Prva etapa starta u nedjelju 21. rujna iz Rijeke, i
završava u novoj marini Porto Montenegro u Tivtu uz vremensko ograničenje od 72 sata nakon
signala starta. Nakon dodjele nagrada za prvu etapu u Porto Montenegru u srijedu 24. rujna, flota
starta u četvrtak 25. rujna u obratnom smjeru prema Rijeci na istom kursu, a regata se zaključuje
dodjelom nagrada u nedjelju 28. rujna u Rijeci. U Rijeci i u Tivtu prije starta svake etape planirane
su i promotivne regate na kojima će na jedrilicama sudionicima moći sudjelovati novinari i drugi
gosti.
Iako je još više od dva mjeseca do starta regate lista prijavljenih uključuje jedrilice iz Austrije,
Hrvatske, Njemačke, Rusije, Slovenije, Švicarske, Velike Britanije, a u najavljene su prijave iz Crne
Gore, Češke, Italije, Irske, Mađarske i Slovačke. Najvećim dijelom zahvaljujući prošlogodišnjoj
inicijativi povodom priključenja Hrvatske Europskoj uniji i inače zaljubljenika u jedrenje riječkog
gradonačelnika Vojka Obersnela, među do sada prijavljenima svakako treba izdvojiti 30 metarsku
jedrilicu Esimit Europa 2, vlasnika rekorda na velikom broju najvećih odobalnih regata čijoj će
posadi hrvatski olimpijac Ivan Kljaković-Gašpić otkriti sve tajne Jadranskog mora u pokušaju
obaranja rekorda koji je prošle godine postavio mađarski “Wild Joe” od 28 sati 41 minute i 6
sekundi u prvoj etapi odnosno 46 sati 2 minute i 37 sekundi u drugoj etapi. Posebnu pozivnicu
organizatora kao “wild card” dobili su pobjednici dvije grupe netom završenog ORC
Srednjoeuropskog prvenstva na Cresu, talijanske jedrilice Blue Sky i Sagola.
Regata je otvorena za jednotrupce dulje od 9.00 metara i višetrupce dulje od 8.00 metara, uz
posebnu kategoriju za jedrilice s dva člana posade. Regatu će biti moguće pratiti uživo na internetu
putem tracking sustava gdje će se u realnom vremenu moći vidjeti pozicije jedrilica, trenutne brzine
i kurs koje su odabarale od starta do cilja.
Popis prijavljenih jedrilica koji se upotpunjava po primitku svake prijave, uz detaljan program i sve
informacije o regati dostupni su na web stranicama:
Pokrovitelji regate su: Primorsko-goranska županija, Lučka Uprava Rijeka, Grad Rijeka, Turistička
zajednica Kvarnera, Turistička zajednica Grada Rijeke uz sponzore: Porto Montenegro, One Sails,
Botel Marina, Tiskara Zambelli i Gard.
Read More
