Ove će godine, kako se očekuje, na vezu između Lokruma, Orsule i starog Porta te na vezu u luci Gruž u odnosu na 2013. godinu biti ukupno manje 124 ploveća hotela, ali i 187 tisuća putnika s kruzera. Bit će to prvi put da se mijenja stalni uzlazni trend u broju brodova i putnika, zbog kojeg su posljedično rasli i lučki prihodi od kojih se otplaćuje 26 milijuna eura kredita EBRD-u za rekonstrukciju luke i gradnju novih vezova.Glavni razlog spomenutog smanjenja je odluka talijanskog brodara Costa Crociera da tijekom srpnja i kolovoza smanji broj brodova u Jadranu, da tjedna kružna putovanja pretvori u desetodnevna, te da uvede atraktivno noćenje broda u luci Istanbul.
Plan je načinjen još lani, kad je odlučeno da 2015. godine u Dubrovniku neće biti te “ljetne rupe” i da će porasti broj pristajanja u luci Split.
– Ove će godine biti za oko trećinu manje brodova i putnika jer ponedjeljkom nema “Costa Clasice”, koja je bila na cjelodnevnom vezu dok su putnici hodočastili u Međugorje. Do rujna subotom neće biti “Costa Magice”, kapaciteta 3700 putnika, ali će nedjeljom i dalje dolaziti “Costa Fascinosa”, kapaciteta 3400 putnika. “Magica” ovog ljeta preskače Dubrovnik, a nije tajna da će, nakon odluke gradskih vlasti Venecije o zabrani plovidbe venecijanskim kanalima brodova većih od 96.000 BRT, tijekom 2015. godine Jadranom ploviti nešto manji brodovi. To znači da će navedene brodove kompanija preusmjeriti u zapadni Mediteran, a zamijenit će ih “Costa Mediteranea” od 85.000 BRT i kapaciteta 2680 putnika, te “Costa Delicioza” od 92.000 BRT i kapaciteta 2800 putnika – kaže Pero Jakobušić iz dubrovačke agencije “Jadroagent” koja se skrbi o brodovima kompanije Costa Crociere.
I dok je dio Dubrovčana gotovo oduševljen manjim brojem kruzera zbog očekivanih posljedično manjih gužvi na gradskim prometnicama i u povijesnoj jezgri, u dubrovačkoj smo Lučkoj upravi neslužbeno doznali da ih ovakvo “preslagivanje odnosa snaga” uopće ne zabrinjava. Jer, za 2015. godinu najavljen je povratak dijela plovećih hotela, te uspostava homeporta za kruzer “Thompson Celebration”.
Očekuje se da će, nakon izgradnje te ispunjenja uvjeta kvalitete smještaja u hotelima visokokategornicima, Dubrovnik ubrzo postati luka ukrcaja i za neke druge brodove, što će biti dodatni poticaj bržem razvoju gospodarstva.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
