Nautical News (Croatian)

Nasukala se koćarica


Nacionalna središnjica za usklađivanje traganja i spašavanja na moru (MRCC Rijeka) zaprimila je danas, 21. srpnja u 07.00 sati dojavu vezano uz nasukanje ribarice kod otoka Mljeta, slijedom čega je Središnjica u koordinaciji sa Lučkom kapetanijom Dubrovnik prema dojavljenome mjestu nasukanja uputila službeno plovilo dubrovačke Kapetanije.
Ribarica nafta mljet saplunara
Dolaskom na poziciju nasukanja u plićini ispred Podškoja, sa jugoistočne strane otoka Mljeta, djelatnici dubrovačke Kapetanije pronašli su nasukani ribarski brod tipa koća, naziva "Rozana", luke upisa Split. Nitko od članova posade splitske koćarice srećom nije ozlijeđen, a na poziciji nasukanja nije uočeno onečišćenje mora.

Pregledom brodskoga trupa uočena su oštećenja na pramčanome dijelu, dok je brodska krma dijelom uronjena u more. Budući da je u brodskim spremnicima preostalo je oko 3 tone pogonskoga goriva, tipa plavi diesel te zbog nepovoljnoga položaja broda, kako bi se preveniralo moguće onečišćenje mora istjecanjem goriva angažirano su pripadnici Javne vatrogasne postrojbe Mljet koji su oko nasukane koćarice postavili plutajuće brane, dok je za detaljni pregled brodskoga trupa angažiran ronilac kako bi se moglo utvrdili najsigurniji način pripreme broda za odsukavanje, pražnjenje spremnika sa gorivom i tegalj.

Djelatnici Lučke kapetanije Dubrovnik obavljenim očevidnim radnjama na poziciji nasukanja utvrdili su da brod posjeduje urednu dokumentaciju kao i brodska posada od koje su uzete izjave u službeni Zapisnik, kao i od svjedoka koji su nasukavanje gledali sa obale. Prema prikupljenim podatcima utvrđeno je da je do nasukavanja splitske koćarice došlo uslijed nesmotrenosti zapovjednika broda koji je pri plovidbi uz otok Mljet brzinom od 9 čvorova napustio zapovjedno mjesto kako bi riješio problem sa brodskom hladnjačom, no zadržao se duže od predviđenoga što je bilo dovoljno da se dogodi pomorska nesreća.

Alkotestiranjem nije utvrđena alkohololiziranost zapovjednika kao niti njegove posade.

Protiv zapovjednika, ujedno i vlasnika broda pokrenut je prekršajni postupak te mu je izdano Rješenje o komercijalnom odsukavanju i tegljenju koćarice.

Read More




Zbog glisiranja 666 kuna kazne


Na molu medulinske Finance brodica pulske pomorske policije ukrcala je našu novinarsku ekipu i krenula u obilazak medulinskog arhipelaga. Tročlana posada koju čine zapovjednik broda Damir Vitasović, upravitelj stroja Emil Maružin i mornar Igor Udošić, svakodnevno patrolira na moru od Pule do Ližnjana, a tijekom našeg obilaska provjerili su ima li na moru neodgovornih kupača i gliseraša.
patrola
- Tijekom ljeta provodimo pojačani nadzor plovidbe na moru. Poruka nautičarima je da se pridržavaju pravila sigurnosti na moru i ne glisiraju unutar 300 metara obale ili otoka, da slušaju vremensku prognozu dok kupačima poručujemo da ne plivaju na udaljenostima većim do 100 metara od obale, kazao je zapovjednik broda Damir Vitasović.

Nakon samo deset minuta vožnje, u uvali Lokva prva akcija. Zapovjednik broda primijetio je gliser koji se nalazio na 117 metara.
Na brodu se nalazio nizozemski državljanin kojeg je policija znakom sirene upozorila da stane, a nakon provjere svih potrebnih dokumenata i nakon što je vozaču glisera rečeno da je vozio u nedozvoljenom području, upućen mu je prekršajni nalog.

Naime, kazne zbog povrede Pomorskog zakonika zbog prekršaja glisiranja unutar područja od 300 metara od obale, kreću se od tisuću do 10 tisuća kuna. Iako je nizozemski državljanin tražio da prođe samo s upozorenjem, ipak je kažnjen, no budući da se obvezao kaznu platiti u roku osam dana, kazna za ovaj prekršaj iznosila mu je 666 kuna.

- Za ovakav prekršaj nema opravdanja jer kao što ste mogli vidjeti, gliser se nalazio u neposrednoj blizini kupača, kaže nam kapetan Vitasović koji potvrđuju da je među prekršiteljima velika većina stranaca, mahom Talijana, Nijemaca i Nizozemaca.

Ipak dodaje, ljudi posjeduju kulturu ponašanja na moru, a među najčešćim opravdanjima koje dobivaju od neodgovornih gliseraša ili brodica koje se nalaze preblizu obale, jest to da " se to više neće ponoviti ili da nisu znali".

Po riječima upravitelja stroja Emila Maružina dozvoljen brzina u medulinskom zaljevu iznosi 5 čvorova odnosno tim se područjem brodice mogu kretati oko 8,5 kilometara na sat.

Kupač na vidiku i to usred plovnog puta, bila je reakcija posade koja se ponovno sirenom oglasila kod uvale Runke. Nonšalantni Nijemac s perajama i malim surfom plutao je usred kanala, a mjerenje pomorske policije pokazalo je da se nalazi točno 296 metara udaljen od uvale Runke i na 204 metara udaljenosti od Poluotoka Vižula.

Nakon što su mu policajci objasnili da se na ovakvoj udaljenosti ne smije kretati zbog vlastite sigurnosti ali i sigurnosti na moru, Nijemac je čak komentirao "da je ovuda jučer prošao već dva puta".

Read More




Recent Nautical News Entries

Uskoro počinje 22. Croatia Boat Show

Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.

February.24.2020

Pristajanje bez muke i stresa uz pomoć virtualnog odbojnika

Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama

February.10.2020

29. zagrebački sajam nautike

Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte

January.21.2020

Taiga na struju juri čak 104 km/h

Taiga na struju juri čak 104km/h.

December.16.2019