Najveći jedrenjak na svijetu, uskoro bi iz splitskog škvera trebao krenuti na svoje “životno” putovanje.
Direktor projekta, Radovan Načinović, je potvrdio kako su u završnoj fazi opremanja broda te da su već započela testiranja i da se spremaju za probnu vožnju.
Najveći jedrenjak na svijetu, “Clipper” ili kako ga se zove “square-rigger”, brod je s četvrtastim jedrima. Njih je 36, s ukupnom površinom od 6347 četvornih metara. Nosi ih pet ogromnih jarbola, a najviši doseže impresivna 63 metra, odnosno visinu zvonika Sv. Duje.
"Po drugom ugovoru izgradili smo jarbole za koje je kupac još dužan isporučiti dodatnu opremu, ali smo već krenuli u instalaciju nekih dijelova. Prema sadašnjem stanju, na jesen bi trebala biti realizirana probna vožnja i primopredaja broda ", najavljuje Načinović.
Brod je gotovo isključivo namijenjen za jedrenje, premda će imati dva potpuno neovisna motora električne propulzije.
Pogon jedrilja je na hidrauliku, a jedinstven je u svijetu po tome što će time moći upravljati samo nekoliko članova posade, ali i sami putnici koji to budu željeli. U tome leži čar broda konstruiranog po starim metodama koje se više nigdje ne koriste.
Na izradu broda je utrošeno sveukupno dva milijuna sati.
Još je jedna posebnost ovog jedrenjaka to što će biti prvi brod koji će u hrvatskom brodogradilištu biti konstruiran i pregledan prema najvišim standardima jedne stroge organizacije – Američke obalne straže (U.S. Coast Guard).
Najveći i najstariji hrvatski drveni jedrenjak s tri jarbola, 45-metara duga Adria,potonula je uz rivu trogirskog brodogradilišta danas ujutro nešto prije deset sati.
Brod je od 2016. godine napušten od vlasnika te je od tada bio na vezu u Brodotrogiru, gdje su ga radnici škvera održavali na površini.
Voditeljica Ureda za odnose s javnošću Brodotrogira Ivana Mitar potvrdila nam je kako je odmah postavljena zaštitna brana kako bi se spriječilo i najmanje zagađenje.-" U brodu nema ni nafte ni drugih potencijalnih zagađivača. Ronioci će pregledati stanje broda i prema njihovom nalazu poduzet će se potrebne akcije u suradnji sa stečajnim upraviteljem."
Adria je inače 2015. godine bila na remontu u Brodotrogiru te je nakon četiri mjeseca vlasnik, obitelj Šango iz Privlake, drveni jedrenjak odvela prema Zadru gdje je proveo jednu sezonu.
S devet metara širine, oplatom od pola metra i 17 turističkih kabina, Adria je jedan od najpoznatijih hrvatskih drvenih jedrenjaka na cijelom Mediteranu.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020