Novi Zakon o pomorskom dobru i morskim lukama u pripremi je više od tri godine te nakon niza Äesto i kontradiktornih prijedloga zadnji konaÄni Prijedlog Zakona objavljen je na stranicamaMinistarstva mora, prometa i infrastrukture 15. srpnja, 2011.
Upozoravamo da se radi o izradi novog Zakona, a ne o noveli postojećeg Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama (N.N. broj 158/03, 100/04, 141/06 i 38/09).
Obzirom na izrazitu nedosljednost prijedloga Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama struÄnjaci Portala u rubrici "Prijedlozi i reagiranja" daju svoj doprinos nudeći argumentirana pravna rješenja u cilju zaštite i gospodarskog razvoja pomorskog dobra. U dokumentu Hrvatska u 21.stoljeću meÄ‘u ostalim definirani su osnovni strateški ciljevi: "Republika Hrvatska treba osigurati institucionalne i zakonske okvire koji će omogućiti trajno održivo korištenje prirodnih resursa pomorskog dobra".
Nakon donošenja novog Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama ovdje se možete upoznati s analizom pravnih instituta pomorskog dobra, kao i analizom gospodarskog korištenja pomorskog dobra Republike Hrvatske. Cjeloviti sadržaji novog zakonskog teksta i provedbenih propisa bit će ugraÄ‘eni u sve struÄne teme i sadržaje Portala.
Izvor
Tijekom protekle godine hrvatski Jadran posjetilo je oko 60 tisuća stranih jahti i brodica na kojima je bilo 322 tisuće nautiÄara, što je povećanje od tri, odnosno pet posto u odnosu na godinu ranije, istaknuo je kap. Nikola Mendrila, pomoćnik ministra pomorstva, prometa i infrastrukture, na otvorenju 21. MeÄ‘unarodnog zagrebaÄkog sajma nautike na ZagrebaÄkom velesajmu.
Kap. Mendrila kazao je da u Hrvatskoj ima registrirano 1.583 Äarter tvrtki, te naglasio i stalni porast broja gostiju na iznajmljenim jahtama i brodicama. Uz to registrirano je 1.855 jahti i 118.542 brodica, što govori da je Hrvatska prava država nautiÄkog turizma, te dodao kako Ministarstvo radi na daljnjem pojednostavljenju administrativnih procedura za nautiÄare.
Mendrila je najavio da ove godine neće biti promjena propisa koji se odnose na nautiÄki turizam niti povećanja naknada koje za nautiÄki turizam propisuje država.
Jadran je i dalje sigurna i najpovoljnija destinacija za nautiÄare, a naši najjaÄi aduti su sigurnost plovidbe i Äisto more, rekao je, te su i ovu godinu u državnom proraÄunu osigurana dostatna sredstva za zaštitu standarda sigurnosti plovidbe.
Posebno je istaknuo da je Hrvatska na ovogodišnjem sajmu nautike u Dusseldorfu proglašena prvom destinacijom na Mediteranu za Äarteraše.
Najavio je da će se novim Zakonom o pomorskom dobru i morskim lukama pojednostaviti postupci dodjele koncesija, rješavanje imovinsko pravnih odnosa na pomorskom dobru, a sve u cilju bolje zaštite i vrednovanja pomorskog dobra.
Direktor ZagrebaÄkog velesajma Milan Trbojević posebno je istaknuo sve znaÄajnije domaće brodograditelje koji će upravo na ovom sajmu predstaviti svoje nove modele. UnatoÄ krizi i recesiji, domaća brodogradnja ima što pokazati zagrebaÄkoj nautiÄkoj publici, rekao je Trbojević.
Tijekom trajanja sajma održat će se i okrugli stol na temu „Nautika u Hrvatskoj pod zastavom Europske unije“ na kojem će sudjelovati i predstavnici Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture.
Ovogodišnji sajam plovila i dodatne opreme okupio je 290 domaćih i stranih izlagaÄa iz 27 zemalja koji će se na ZagrebaÄkom velesajmu u Äetiri paviljona predstavljati do 26. veljaÄe. Uz plovila je izložena i reprezentativna ponuda brodskih motora, navigacijskih ureÄ‘aja, opreme za ronjenje, jedrenje i ribolov.

Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020