Nakon punih 11 godina, Linijska nacionalna plovidba (LNP) od 5. kolovoza 2012. ne održava katamaransku liniju Split-RogaÄ (Stomorska). Odluku o tome donijela je Agencija za obalni linijski pomorski promet (AZOLP), a izvijestila nas je tek 30. srpnja. Naime, 11. lipnja istekao nam je ugovor o koncesiji za održavanje te linije, a Agencija, iako je bila obvezna, nije raspisala novi natjeÄaj. Pozvala nas je 5. lipnja da dostavimo ponudu za održavanje te linije do kraja godine. Nakon toga Agencija nam je poslala odluku o poništenju pregovaraÄkog postupka bez obrazloženja o razlozima poništenja, a prekjuÄer nas je izvijestila da ćemo liniju održavati do 5. kolovoza. Ovakvo ponašanje državnih službenika u Agenciji, na Äelu s ravnateljem, kapetanom Ivanom FraniÄevićem i predsjednikom Upravnog vijeća Borisom Matošićem skandalozno je, kazala je novinarima Antonija Mišura, direktorica LNP-a. Naglašava da nisu dobili odgovor na pitanje je li linija ukinuta ili povjerena drugom brodaru.
U LNP-u žele da se koncesije dodjeljuju temeljem javnih natjeÄaja koji će osigurati transparentnost i ravnopravnu tržišnu utakmicu svih brodara, a ne da se poslovi dodjeljuju ispod stola u zamagljenom postupku pregovaranja.
– Neslužbeno smo doznali da je linija u pregovaraÄkom postupku dodijeljena Ugostiteljsko trgovaÄkom obrtu Kapetan Luka iz Krila Jesenice. Ako je to istina, onda poništavanje županijskih natjeÄaja za Milnu i priÄa Ivana UdoviÄića, proÄelnika županijskog Odjela za gospodarstvo o raspisivanju novog natjeÄaja za brod većeg kapaciteta i objedinjavanje linija za Milnu i Šoltu dobivaju jasnu sliku. Sve se poklopilo i s dolaskom novog broda Kapetana Luke u splitsku luku. OÄito je ovdje na djelu politiÄka sprega HDZ-ovih kadrova u Županiji na Äelu s Antom Sanaderom, županom i Agencije na Äelu s Ivanom FraniÄevićem – kaže direktorica Mišura. PoruÄuje kako će o svemu izvijestiti ministra pomorstva Sinišu Hajdaš DonÄića i apelirati na Vladu da ukine beskorisnu Agenciju koja proizvodi nered.
U šest godina postojanja, istiÄe Mišura, Agencija nije uspjela prikupiti osnovne statistiÄke podatke o kategorijama prevezenih putnika i vozila i nije uspjela koncesionirati trajektne linije. Svih tih godina porezni obveznici plaćaju devet zaposlenih, daju naknade za sedam Älanova Upravnog vijeća Agencije, plaćaju najam prostora i režijske troškove ljudima koji ne rade svoj posao.
SITUACIJA
Greben anticiklone pruža se sa sjevera prema Jadranu.
VREMENSKA PROGNOZA ZA SJEVERNI JADRAN ZA 24 SATA
Ujutro i naveÄer tiho ili NE 4-10, a tijekom dana uz obalu SW, na otvorenom moru W i NW vjetar 4-14 Ävorova. More 1-2, poslijepodne na otvorenom samo ponegdje 2-3. Vidljivost 15-30 km. Pretežno vedro, poslijepodne i u prvom dijelu noći mala do umjerena naoblaka.
VREMENSKA PROGNOZA ZA SREDNJI I JUžNI JADRAN ZA 24 SATA
Uz obalu ujutro i naveÄer tiho ili NE 4-10, a tijekom dana W i SW vjetar 4-14 Ävorova. Na otvorenom moru NW vjetar 4-10, poslijepodne 5-15 Ävorova. More 1-2, poslijepodne na otvorenom samo ponegdje 2-3. Vidljivost 15-30 km. Pretežno vedro.
VRIJEME NA JADRANU
| Mjesto | Vjetar (Äv) | Stanje mora | Vidljivost (km) | Pojave | Tlak zraka (hPa) |
| Rovinj | - | - | |||
| M.Lošinj | tiho | 1 | 25 | vedro | 1013 |
| Zadar | tiho | 1 | 20 | vedro | 1012 |
| Split | NE 4 | 1 | 25 | vedro | 1012 |
| Palagruža | NW 10 | 2 | 20 | vedro | 1012 |
| Dubrovnik | tiho | 2 | 20 | vedro | 1012 |
PMC - Split
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
