UPOZORENJE
MjestimiÄni udari SE, na sjevernom Jadranu i NE vjetra 35-55 Ävorova. Ponegdje nevere i more 5.
SITUACIJA
Ciklona će se sa Tirenskog premještati nad Jadransko more.
VREMENSKA PROGNOZA ZA SJEVERNI JADRAN ZA 24 SATA
Na sjevernom dijelu podruÄja i u Velebitskom kanalu NE i E vjetar 6-16 u jaÄanju na 16-32 Ävora. Drugdje SE i E vjetar 6-16 u jaÄanju na 16-34 Ävora, u noći će okretati na NW i slabiti na 6-16 Ävorova. More 2-3 u jaÄanju na 3-4, na otvorenom ponegdje 5. Vidljivost 10-20 km. Promjenljivo do pretežno oblaÄno s kišom, mjestimiÄnim pljuskovima i grmljavinom, uz obalu je moguć snijeg.
VREMENSKA PROGNOZA ZA SREDNJI JADRAN ZA 24 SATA
SE 6-16 u jaÄanju na 16-34 Ävora, potkraj dana i u noći će okretati na SW, zatim NW vjetar, te slabiti na 6-16 Ävorova. More 2-3 u jaÄanju na 3-4, na otvorenom ponegdje 5. Vidljivost 10-20 km. Promjenljivo do pretežno oblaÄno s kišom, mjestimiÄnim pljuskovima i grmljavinom.
VREMENSKA PROGNOZA ZA JUžNI JADRAN ZA 24 SATA
SE 6-16 u jaÄanju na 16-34 Ävora, potkraj dana i u noći će okretati na SW vjetar, te slabiti na 6-16 Ävorova. More 2-3 u jaÄanju na 3-4, na otvorenom je moguće 5. Vidljivost 10-20 km. Promjenljivo do pretežno oblaÄno s kišom, mjestimiÄnim pljuskovima i grmljavinom.

POÄŒETKOM godine zbilo se nekoliko važnih stvari za Brodosplit. Ponajprije, privatizaciju je blokirala Europska komisija. Imaju neke svoje zahtjeve. Ministar gospodarstva Ivan Vrdoljak stvar namjerava prelomiti u izravnom kontaktu s Bruxellesom. "PregovaraÄki postupak malo je složeniji, mi od naših pozicija nećemo odstupiti. Želimo najbolje za hrvatsku brodogradnju pa tako i splitski škver", kazao nam je ministar Vrdoljak komentirajući nove zahtjeve Europske komisije oko Brodosplita.
Tko hoće, može ići...
PoÄetkom godine radnicima je uruÄen i cirkular kadrovske službe. Radi se o otkazu ugovora o radu s pravom na otpremninu službeniÄkog i režijskog kadra!
"Molimo da nas pisanim putem izvijestite koji su radnici zainteresirani za odlazak iz Brodosplita uz otkaz ugovora o radu sukladno Äl. 78. Kolektivnog ugovora u Brodosplitu s pravom na otpremninu u iznosu 40 posto mjeseÄne bruto isplaćene plaće tri mjeseca prije prestanka ugovora o radu za svaku navršenu godinu neprekidnog rada kod poslodavca uz pripomenu da bi maksimalni iznos isplaćene otpremnine bio 98 tisuća kuna", navodi se u dopisu direktorima sektora, pogona i službi.

Radnici na Äekanju, a uprava angažira kooperante?
Odmah je reagirao Nezavisni sindikat Brodosplita. Predsjednik Zvonko Šegvić drži da ovakvo rješavanje radne snage nije u skladu s kolektivnim ugovorom. "Da se otpremnine isplaćuju po kolektivnom ugovoru, onda bi neki radnici morali dobiti i do 300 tisuća kuna. U kolektivnom ugovoru nema restrikcije", kaže Šegvić.
Po njegovim procjenama ponuÄ‘ene otpremnine odnosile bi se na nekoliko stotina zaposlenika splitskog škvera. Koliko će radnika prihvatiti ponuÄ‘eno, nije mu poznato.
"To je tako neozbiljno sroÄeno da ne zaslužuje komentar. To je kao da prvu momÄad Hajduka pitate, javite se, tko želi ići. Mene jedna druga stvar boli. Kako je moguće da se uz toliko radnika na Äekanju u škveru angažiraju kooperanti. Kako to objasniti onima koji su na Äekanju. To je naprosto nedopustivo", kaže Šegvić.
EU birokracija gora od naše?!
Smatra da će dio radnika ipak prihvatiti otpremnine. "Sigurno da hoće, jer ovakav škver je neodrživ. Pokazalo se nakon tri godine od odluke o privatizaciji da nam je već presuÄ‘eno. U Europskoj uniji. Zašto mi Paul Vandoren nije odgovorio na moje upite i dokumentaciju koju sam mu poslao. Europa dozvoljava sebi, ono što brani nama. To dokazuje da je birokracija u EU još gora nego kod nas. Francuzi, Talijani i Nijemci pomažu svojim brodogradilištima, a što mi radimo? Problem Brodosplita nitko ne rješava. Možda nas je najbolje prodati, u Zagrebu ionako nema mora", dopustio je Šegvić malo ironije.
Možda na kraju tek treba pripomenuti da ako netko ode iz škvera s otpremninom to zapravo ništa ne znaÄi. SvjedoÄi tome primjer aktualnog Älana Uprave Antuna ÄŒaglja, koji je prije dvije godine uzeo otpremninu i otišao iz Brodosplita samo da bi prije koji tjedan bio ponovno vraćen u kolektiv, i to na najvišu funkciju...
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020