U trogirskom škveru radi se punom parom. Završni radovi su u tijeku a primopredaja još jedne novogradnje se očekuje idući tjedan.
Novogradnja 326 je drugi brod koji se gradi za pomorsku kompaniju Trogir Maritime u vlasništvu Brodotrogira d.d, a nakon primopredaje, brod se predaje norveškoj kompaniji u petogodišnji najam.SONGA PRIDE je projektiran za prijevoz kemijskih i naftnih proizvoda s ciljem da ostvari maksimalnu fleksibilnost operacija teretom u ovoj specifičnoj grani, uz optimalni odnos nosivosti
broda, zapremine teretnog prostora i brzine.
Brod ima najveću zapreminu teretnog prostora od svih poznatih projekata ove veličine na tržištu. Ugradnjom elektroničkog MAN B&W G-type sporohodnog glavnog motora i velikog propelera postiže se maksimalna efikasnost u potrošnji goriva. Veliki je to iskorak u uštedi troškova za vrijeme kad su cijene pogonskog goriva visoke.
Sam brod dug je 185, a širok 32 metra.Ukupna nosivost broda je 49.500 tona. O čega je za teret registrirano 28.000 tona. Prosječna brzina ovog chemical-tankera je 9,6 a najveća 16,2 čvora. Minimalni gaz broda je 7 metara, prosječni 8.4 metra a maksimalni 11 metara.
Nadamo se kako će ovaj ponos trogirskih brodograditelja dugo ploviti morima te svijetu pričati priču o našoj zemlji i njenim vrijednim ljudima.
