U Novom se gradi na tri lokacije, u Crikvenici na dvije.
Novi Vinodolski se posvetio gradnji
marina i popratnih sadržaja, a Crikvenica hotelima.
Najveće gradilište je
marina Muroskva, na istočnom ulazu u Novi, gdje bi već do ljeta trebala niknuti marina. Radovi teku zavidnim tempom. Nasipava se i u gradskoj luci u Novom Vinodolskom, sporijim tempom, gdje se također planira gradnja marine. Započela je gradnja mosta koji vodi u novljansku poslovnu zonu i omogućit će lakšu komunikaciju do suhe marine, praktično sastavnog dijela Muroskve. U Crikvenici se grade dva hotela, Crikvenica i Turismo. Među jesenske investicije svakako treba pribrojiti i prije dva tjedna otvoren novi objekt crikveničke specijalne bolnice Thalassotherapia, u što je uloženo 23 milijuna kuna.
Marina Muroskva je najveća investicija, u samu marinu uložit će se oko 40 milijuna kuna, a više od dvadeset milijuna kuna već se uložilo u suhu marinu kapaciteta 120 plovila u poslovnoj zoni u Novom Vinodolskom. U Muroskvi će se naći mjesta za 170 vezova za plovila dužine do 12 metara. Investitor je švicarska firma Mitan Handels, u vlasništvu hrvatskog poslovnog čovjeka Vanje Špiljka. U novljanskoj luci trebalo bi se naći 260 vezova u marini i još 200 suhih vezova. Radi se o investiciji od sto milijuna kuna, no tempo gradnje nije obećavajući.
